ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА БЕЛОРУССКОЙ ССР
 4 января 1990 г. № 1-Ц

 О ПРОДАЖЕ ВОДИТЕЛЯМ ЗАКРЕПЛЕННЫХ ЗА НИМИ
 АВТОМОБИЛЕЙ-ТАКСИ ГАЗ-24
 ___________________________________________________________
 Утратил силу приказом Министерства транспорта и
 коммуникаций от 12 мая 2003 г. № 153-Ц (зарегистрирован в
 Национальном реестре - № 8/9526 от 19.05.2003 г.)
 <W60309526> 

 _ В целях закрепления водительского состава в таксомоторных
парках, установления их прямой заинтересованности в сохранении
автомобилей-такси и в соответствии с решением Президиума Совета
Министров БССР от 12 декабря 1989 г. (протокол 21) "О продаже
водителям предприятий Минтранса БССР закрепленных за ними
автомобилей-такси марки ГАЗ-24" приказываю:
 1. Утвердить по согласованию с БРК профсоюза рабочих
автотранспорта и шоссейных дорог "Положение о порядке продажи
водителям Министерства транспорта БССР закрепленных за ними
автомобилей-такси ГАЗ-24" (прилагается).
 2. Принять к сведению, что указанным решением 10% средств,
полученных от комиссионной продажи автомобилей-такси водителям,
направляется в фонд развития производства, науки и техники
автопредприятий для оснащения их производственной базы и укрепления
финансового положения.
 3. Начальникам объединений автомобильного транспорта:
 3.1. Провести широкую разъяснительную работу в трудовых
коллективах водителей таксомоторов о порядке продажи закрепленных
автомобилей-такси ГАЗ-24 в личное пользование, необходимости
повышения их заинтересованности в бережной и эффективной
эксплуатации автомобилей на линии, улучшении качества и культуры
обслуживания населения таксомоторными перевозками.
 3.2. Согласовать с областными предприятиями автомотосервиса и
торговли порядок комиссионной реализации вне очереди водителям
Минтранса БССР автомобилей-такси ГАЗ-24, имеющих пробег не менее 500
тыс.км.
 3.3. Установить личный контроль за выполнением настоящего
приказа.

Министр В.И.БОРОДИЧ

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДЕНО
Председатель БРК профсоюза Приказ Министерства
рабочих автотранспорта транспорта БССР
и шоссейных дорог 04.01.1990 г. № 1-Ц
И.И.Боровой
03.01.1990 г.

 Положение
 о порядке продажи водителям Министерства
 транспорта БССР закрепленных за ними
 автомобилей-такси ГАЗ-24

 1. Настоящий порядок продажи водителям Министерства транспорта
БССР закрепленных за ними автомобилей-такси ГАЗ-24 вводится в
соответствии с решением Президиума Совета Министров БССР от 12
декабря 1989 г. (протокол 21).
 2. Продаже подлежат автомобили-такси ГАЗ-24, имеющие пробег с
начала эксплуатации не менее 500 тыс.км. Конкретная величина пробега
автомобиля свыше указанного определяется совместно администрацией и
профкомом объединения с учетом производственных возможностей, но не
ниже среднесложившейся до списания по автопарку.
 Количество реализуемых автомобилей не должно превышать 30%
выводимых с эксплуатации в соответствии с планом списания.
 3. Автомобили-такси ГАЗ-24 реализуются только тем водителям, за
которыми эти автомобили были закреплены в течение всего срока
эксплуатации.
 Продажа указанных автомобилей другим работникам не допускается.
 4. Продажа автомобилей-такси ГАЗ-24 осуществляется вне очереди
через комиссионные магазины областных предприятий автомотосервиса и
торговли республиканского производственного объединения
"Белавтомотосервис" по представлению администрации и профкома
объединения.
 Ходатайство о реализации автомобилей с указанием конкретного
лица и приложением необходимых материалов направляется объединению
администрацией, Советом трудового коллектива и профкомом автопарка с
предварительным широким обсуждением кандидатур в трудовом
коллективе.
 5. Продажа автомобилей-такси ГАЗ-24 производится водителям,
обеспечивающим высокую культуру обслуживания пассажиров,
систематическое выполнение производственных заданий, не имеющих
дорожно-транспортных происшествий по их вине и обоснованных жалоб,
не допустивших нарушений трудовой и финансовой дисциплины (завышения
тарифа на перевозку, обсчета пассажиров, работу без включенного
таксометра и др.).
 В случае постоянной работы на автомобиле двух закрепленных
водителей преимущество на его приобретение при прочих равных
условиях имеет водитель с лучшими производственными показателями.
 6. Документами, подтверждающими закрепление автомобиля за
водителями, являются приказ по автопарку и акт приемки, один
экземпляр которых хранится вместе с техническим паспортом
автомобиля, а второй - в бухгалтерии автопарка. _