УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

17 февраля 2020 г. № 53

О республиканском фонде гражданской авиации

Изменения и дополнения:

Указ Президента Республики Беларусь от 30 сентября 2022 г. № 344 (Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь, 19.10.2022, 1/20559) <P32200344>

В целях дальнейшего развития в Республике Беларусь деятельности в области гражданской авиации:

1. Установить, что:

1.1. с 1 января 2020 г. в составе республиканского бюджета создается республиканский фонд гражданской авиации, который является государственным целевым бюджетным фондом;

1.2. объем доходов республиканского фонда гражданской авиации, в том числе по источникам формирования, и расходов этого фонда, в том числе по направлениям использования, устанавливается законом о республиканском бюджете на соответствующий финансовый год с учетом пункта 3 настоящего Указа.

2. Утвердить Положение о порядке формирования и использования средств республиканского фонда гражданской авиации (прилагается).

3. Установить на 2020 год доходы и расходы республиканского фонда гражданской авиации (приложение 1).

4. Остатки средств государственного внебюджетного фонда гражданской авиации, образовавшиеся на 1 января 2020 г., направляются в республиканский фонд гражданской авиации и используются для финансирования расходов указанного фонда по направлениям, определенным Положением, утвержденным настоящим Указом.

5. Финансирование за счет средств государственного внебюджетного фонда гражданской авиации по принятым (изданным) до 1 января 2020 г. правовым актам обеспечивается в пределах средств, предусматриваемых в республиканском фонде гражданской авиации.

6. В абзаце третьем подпункта 2.5 пункта 2 Указа Президента Республики Беларусь от 4 сентября 2019 г. № 328 «О создании учреждения» слова «государственного внебюджетного» заменить словом «республиканского».

7. Признать утратившими силу указы Президента Республики Беларусь (приложение 2).

8. Совету Министров Республики Беларусь принять меры по реализации настоящего Указа.

9. Контроль за выполнением настоящего Указа возложить на Комитет государственного контроля и Совет Министров Республики Беларусь.

10. Настоящий Указ вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.

ДОХОДЫ И РАСХОДЫ
республиканского фонда гражданской авиации

ПЕРЕЧЕНЬ
утративших силу указов Президента Республики Беларусь

1. Указ Президента Республики Беларусь от 23 октября 2003 г. № 465 «Об образовании государственного внебюджетного фонда гражданской авиации».

2. Подпункт 1.39 пункта 1 Указа Президента Республики Беларусь от 12 января 2007 г. № 23 «О внесении изменений и дополнений в указы Президента Республики Беларусь, признании утратившими силу некоторых указов и отдельных положений указов Президента Республики Беларусь».

3. Подпункт 1.12 пункта 1 Указа Президента Республики Беларусь от 12 мая 2009 г. № 241 «О внесении изменений и дополнений в указы Президента Республики Беларусь по вопросам бюджетных отношений и признании утратившими силу некоторых указов Президента Республики Беларусь».

4. Подпункт 1.6 пункта 1 Указа Президента Республики Беларусь от 21 июня 2012 г. № 284 «О внесении изменений и дополнений в некоторые указы Президента Республики Беларусь».

5. Указ Президента Республики Беларусь от 17 декабря 2015 г. № 494 «О внесении изменений и дополнений в Указ Президента Республики Беларусь».

6. Пункт 2 Указа Президента Республики Беларусь от 27 июня 2016 г. № 232 «Об уточнении отдельных показателей бюджета государственного внебюджетного фонда».

7. Пункт 2 Указа Президента Республики Беларусь от 27 декабря 2016 г. № 490 «Об уточнении отдельных показателей бюджета государственного внебюджетного фонда».

8. Пункт 2 Указа Президента Республики Беларусь от 23 октября 2017 г. № 385 «Об уточнении отдельных показателей бюджета государственного внебюджетного фонда».

9. Пункт 1 приложения 3 к Указу Президента Республики Беларусь от 4 сентября 2019 г. № 328 «О создании учреждения».

ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке формирования и использования средств республиканского фонда гражданской авиации

1. Доходы республиканского фонда гражданской авиации (далее – фонд) формируются за счет:

прибыли (до 50 процентов), которая остается в распоряжении авиационных организаций, подчиненных Министерству транспорта и коммуникаций, и от деятельности негосударственных организаций* в области гражданской авиации (далее, если не указано иное, – организации) после уплаты налогов, других обязательных платежей в республиканский и местные бюджеты, в том числе государственные целевые бюджетные фонды, бюджеты государственных внебюджетных фондов, а также части прибыли, уплаченной в бюджет в соответствии с законодательством;

амортизационных отчислений (до 50 процентов) по основным средствам авиационных организаций, подчиненных Министерству транспорта и коммуникаций;

доходов от реализации имущества авиационными организациями, подчиненными Министерству транспорта и коммуникаций;

иных средств в соответствии с законодательством.

______________________________

* Для целей настоящего Указа под негосударственными организациями понимаются организации, имущество которых находится в частной собственности, имеющие сертификаты на осуществление видов деятельности в области гражданской авиации.

2. Организации осуществляют отчисления в фонд нарастающим итогом с начала календарного года ежеквартально не позднее последнего рабочего дня месяца, следующего за отчетным кварталом.

3. В случае неуплаты, неполной уплаты в установленный срок отчислений в фонд организации уплачивают пени.

Пени начисляются за каждый календарный день просрочки, включая день уплаты (взыскания), в течение всего срока неосуществления отчислений в фонд, начиная со дня, следующего за установленным днем их уплаты.

Пени за каждый день просрочки определяются в процентах от неуплаченных сумм отчислений в фонд с учетом процентной ставки, равной 1/360 ставки рефинансирования Национального банка, действовавшей в соответствующие периоды неосуществления отчислений в фонд.

Пени уплачиваются (взыскиваются) одновременно или после уплаты (взыскания) причитающихся сумм отчислений в фонд.

Взыскание не уплаченных в срок отчислений в фонд и начисленных пеней осуществляется Министерством транспорта и коммуникаций.

4. Министерство транспорта и коммуникаций:

является распорядителем средств фонда;

устанавливает организациям дифференцированные размеры (нормативы) отчислений в фонд в зависимости от их финансового состояния (рентабельности) в пределах нормативов отчислений, определенных в соответствии с настоящим Положением, по согласованию с Министерством финансов и Министерством экономики;

в определяемом им порядке принимает в 2022–2023 годах решения об изменении, в том числе в индивидуальном порядке, установленного срока уплаты отчислений в фонд, пеней в виде отсрочки с единовременной уплатой отчислений в фонд, пеней и (или) рассрочки с поэтапной уплатой отчислений в фонд, пеней, а также о переносе срока возврата средств фонда, предоставленных на возвратной основе;

осуществляет сбор информации от организаций по форме ведомственной отчетности об отчислениях в фонд;

осуществляет планирование доходов и расходов фонда, контроль за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты организациями отчислений в фонд, а также принимает решение о возврате излишне уплаченных в него сумм;

осуществляет поквартальное распределение доходов фонда по источникам формирования и расходов фонда по направлениям использования;

вносит в Министерство финансов предложения об уточнении доходов и расходов фонда на текущий финансовый год, в том числе с учетом направления на финансирование расходов фонда остатков его средств, образовавшихся на 1 января текущего финансового года;

выполняет иные функции, возложенные на распорядителей средств фонда в соответствии с Бюджетным кодексом Республики Беларусь.

5. Средства фонда имеют целевое назначение и используются на:

приобретение воздушных судов, в том числе по договору финансовой аренды (лизинга), и обучение авиационного персонала их эксплуатации;

финансирование работ по поддержанию летной годности парка воздушных судов, эксплуатационной годности аэродромов и аэропортов;

создание резерва для оказания на возвратной основе помощи организациям в погашении задолженности за потребленные энергоресурсы и по заработной плате;

разработку бизнес-планов инвестиционных проектов развития организаций;

приобретение научно-технической документации, создание автоматизированных информационных систем по направлениям деятельности в области гражданской авиации;

поддержание в надлежащем состоянии объектов социальной сферы и спортивных сооружений организаций;

строительство (реконструкцию) организациями зданий, сооружений, инженерных и транспортных коммуникаций, их модернизацию, выполнение проектных и изыскательских работ по данным объектам;

приобретение оборудования, транспортных средств, в том числе по договору финансовой аренды (лизинга);

возмещение собственных средств организаций, направленных на финансирование расходов, указанных в абзацах втором, третьем, пятом–девятом настоящего пункта;

погашение кредитов банков, привлеченных на финансирование расходов, указанных в абзацах втором, восьмом и девятом настоящего пункта, и уплату процентов за пользование ими;

уплату взносов в Межгосударственный авиационный комитет;

содержание государственного учреждения «Авиационная инспекция».

6. Получателями средств фонда являются Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций, государственное учреждение «Авиационная инспекция», организации, участвующие в формировании бюджета фонда.

7. Право получателей средств фонда на расходование его средств, предусмотренных фондом в текущем финансовом году, прекращается по окончании такого финансового года.

Остатки средств фонда на конец финансового года направляются на расходы фонда в следующем финансовом году.