ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
10 февраля 2020 г. № 2
Об установлении норм расхода топлива в области транспортной деятельности
На основании подпункта 5.40 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. № 985, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Установить нормы расхода топлива в области транспортной деятельности согласно приложениям 1–34.
2. Определить, что нормы расхода топлива, установленные пунктом 1 настоящего постановления, применяются для определения нормируемых затрат, учитываемых при налогообложении, по 31 декабря 2019 г. включительно.
3. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 11 апреля 2016 г.
Министр | А.Н.Авраменко |
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на легковые автомобили
№ | Марка, модель автомобиля | Мощность двигателя, kW | Линейная норма, л/100 км, м3/100 км |
1 | BMW 420i 2,0i (8АКПП) xDrive | 135 | 8,8 Б |
2 | BMW M850i 4,4i (8АКПП) xDrive | 390 | 13,5 Б |
3 | BMW X1 2,0d (8АКПП) xDrive | 140 | 7,6 Д |
4 | BMW X3 2,0d xDrive | 135 | 8,5 Д |
5 | BMW X5 3,0D 4WD | 155 | 9,8 Д |
6 | BMW X6 3,0d (6АКПП) xDrive | 190 | 9,5 Д |
7 | Chevrolet Explorer 5,3i (4АКПП) | 217 | 18,6 Б |
8 | Chevrolet Express 1500 5,3i (8АКПП) AWD | 228 | 19,5 Б |
9 | Chevrolet Express 5,3i (5АКПП) AWD | 231 | 17,5 Б |
10 | Chevrolet Express 6,0i (4АКПП) | 238 | 20,0 Б |
11 | Dacia Dokker 1,5dCi | 55 | 5,2 Д |
12 | Ford Escape SE 1,6 EcoBoost (6АКПП) | 133 | 9,9 Б |
13 | Ford Kuga 1,5i EcoBoost (6АКПП) AWD | 134 | 10,0 Б |
14 | Ford Tourneo Connect 1,6TDCi | 85 | 6,6 Д |
15 | Honda CR-Z 1,5Hybrid (АКПП CVT) | 84 | 8,0 Б |
16 | Hyundai Accent 1,4MPi | 73,3 | 6,5 Б |
17 | Hyundai Accent 1,4MPi (6АКПП) | 73,3 | 6,6 Б |
18 | Kia Sportage 1,7CRDi, QLE | 85 | 6,8 Д |
19 | LADA-212140 (дв. ВАЗ-21214) 4х4 | 61 | 9,9 Б |
20 | Land Rover Range Rover Sport 3,0i (8АКПП) 4WD | 280 | 12,0 Б |
21 | Land Rover Range Rover Sport 3,0TD (8АКПП) 4WD | 225 | 9,4 Д |
22 | Land Rover Range Rover Sport HST 3,0i (8АКПП) 4WD | 279 | 12,2 Б |
23 | Land-Rover Discovery 5 3,0TD (8АКПП) 4WD | 183 | 11,0 Д |
24 | Lexus LX570 5,6i (6АКПП) AWD | 285 | 17,5 Б |
25 | Lexus LX600H Long 5,0i (8АКПП) AWD | 322 | 11,1 Б |
26 | Lexus NX200 2,0i (6АКПП) AWD | 110 | 9,3 Б |
27 | Mercedes Benz 311CDi «Sprinter» Classic «Евроком 284007 Стайер» 2,1CDi | 80 | 10,5 Д |
28 | Mercedes Benz GLE320 3,0i (7АКПП) 4Matic | 200 | 12,5 Б |
29 | Mercedes Benz Vito «Atlant-M MV9» 2,0T (дв. M274 DEH 20 LA, 7АКПП) | 155 | 11,4 Б |
30 | Mercedes Benz GLK350 3,5i (7АКПП) 4Matic | 225 | 13,5 Б |
31 | Nissan Qashqai+2 1,5dCi | 78 | 6,2 Д |
32 | Opel Corsa 1,2i | 55 | 7,2 Б |
33 | Peugeot 107 1,0i | 50 | 5,0 Б |
34 | Peugeot Bipper 1,3HDi | 55 | 5,8 Д |
35 | Peugeot Boxer L2H2 2,2HDi | 96 | 9,6 Д |
36 | Peugeot Partner ПГП-26 1,6HDi | 66 | 7,0 Д |
37 | Porsche Cayenne Turbo 4,0i (8АКПП Tiptronic S) 4WD | 404 | 15,2 Б |
38 | Ravon Nexia R3 1,5i | 78 | 8,0 Б |
39 | Renault Megane Scenic 2,0i | 84 | 10,0 Б |
40 | Skoda Superb 2,8i (5АКПП) | 140 | 13,8 Б |
41 | Suzuki Liana 1,4DDiS | 66 | 5,9 Д |
42 | Toyota Land Cruiser 150 3,0D-4D 4WD | 127 | 10,3 Д |
43 | Volkswagen Caddy GP Kombi Maxi 1,6TDi | 75 | 7,2 Д |
44 | Volkswagen Caravelle T6 LR 2,0TSi «Atlant-M CV9» (7АКПП DSG) 4Motion | 150 | 14,0 Б |
45 | Volkswagen Passat B6 2,0TSi | 147 | 10,6 Б |
46 | Volkswagen Tiguan 2,0TSi (6АКПП) 4Motion | 132 | 10,5 Б |
47 | Zotye T600 1,5i | 109,8 | 10,0 Б |
48 | Zotye T600 1,5T | 110 | 10,0 Б |
49 | Zotye T600 1,5T | 109,8 | 10,0 Б |
50 | Zotye Z300 1,6i (4АКПП) | 81 | 8,5 Б |
51 | ГАЗ-3221 (дв. Cummins ISF2.8s5F129) | – | 11,0 Д |
52 | ГАЗ-3221-344 (дв. Cummins ISF2.8s4129P) | – | 11,0 Д |
53 | УАЗ-22069-04 (дв. УМЗ-421800) 4WD | – | 16,3 Б |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. AWD, xDrive, 4Motion, 4Matic, 4WD, 4х4 – привод на все колеса.
4. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на грузовые бортовые автомобили
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, |
1 | Mercedes Benz «Atego» (110 kW) | 16,7 Д |
2 | Mercedes Benz 815 «Atego» (110 kW, iг.п. = 3,64) | 15,6 Д |
3 | Mercedes Benz 816 «Atego» (115 kW, iг.п. = 3,91) с гидробортом | 17,4 Д |
4 | ГАЗ-330202-408 (дв. ЗМЗ-4062) | 14,5 Б |
5 | ГАЗ-3307 (дв. ЗМЗ-5110ОА) | 23,8 Б |
6 | ГАЗ-A21R32 (дв. Cummins ISF2,8s5161P) | 11,0 Д |
7 | ГАЗ-C41R33 (дв. ЯМЗ-53443) | 15,0 Д |
8 | ЗИЛ-0133ГЯ (дв. КамАЗ-740.10, 155 kW, iг.п. = 6,83) | 31,0 Д |
9 | ЗИЛ-131А (дв. ЗИЛ-130) | 39,9 Б |
10 | МАЗ-437043-328 (дв. Д-245.30Е3, iг.п. = 3,9) | 18,0 Д |
11 | МАЗ-4372С0-521-000 (дв. ЯМЗ-53423) 4х4 | 21,2 Д |
12 | МАЗ-5337 (дв. ЯМЗ-236М2-1, mсн = 9000 кг) | 28,3 Д |
13 | МАЗ-534026, -8520-005 (дв. WP7.300E51) | 25,7 Д |
14 | МАЗ-5340В5 (дв. ЯМЗ-536, -536010) | 24,5 Д |
15 | МАЗ-5340В5 (дв. ЯМЗ-536, -536010) с гидробортом Zepro | 24,5 Д |
16 | МАЗ-5340Н3-470-005 (дв. ЯМЗ-53642-10) | 23,0 Д |
17 | МАЗ-630333-347 (дв. Deutz BF6M1013FC) | 32,0 Д |
18 | МАЗ-6312В9-420-015 (дв. ЯМЗ-651) | 28,6 Д |
19 | МАЗ-6312В9-420-015 (дв. ЯМЗ-65101) с прицепом МАЗ-8926 | 36,7 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. iг.п. – передаточное число главной передачи.
4. mсн – снаряженная масса автомобиля.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на самосвалы
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, |
1 | БелАЗ-7540К (дв. Cummins QSM-11C) | 99,8 Д |
2 | ГАЗ-САЗ-350701 (дв. ЗМЗ-5130OM) | 28,5 Б |
3 | ГАЗ-САЗ-35122 (шасси ГАЗ-33023, дв. УМЗ-421640) 6 мест | 15,3 Б |
4 | КамАЗ-54112 (дв. КамАЗ-740) | 34,8 Д |
5 | МАЗ-4571N2-537-000 (дв. Д-245.35Е5) | 20,0 Д |
6 | МАЗ-551685 (дв. Cummins 6ISBe285) 6x4 | 29,6 Д |
7 | МАЗ-555003-220-700Р1 (дв. ЯМЗ-236БЕ2) | 28,5 Д |
8 | МАЗ-5551 (дв. ЯМЗ-236М2) | 28,8 Д |
9 | МАЗ-5551 (дв. ЯМЗ-236М2, q = 8,65 т) | 27,7 Д |
10 | МАЗ-5551 (дв. ЯМЗ-238М2, q = 8,7 т) | 30,8 Д |
11 | МАЗ-6501В5, -432-000, -434-000, -481-000, -484-000 (дв. ЯМЗ-536, -536010) | 39,2 Д |
12 | МАЗ-6501В9-445-000 (дв. ЯМЗ-651010) | 45,0 Д |
13 | МАЗ-6501В9-471-031 (дв. ЯМЗ-651) | 42,8 Д |
14 | МАЗ-6501Н5-484-000 (дв. ЯМЗ-53602) | 39,2 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. q – грузоподъемность.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на седельные тягачи
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, л/100 км, | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | MAN TGA 18.390 с полуприцепом ТОНАР 974612 | 33,6 Д | – |
2 | Scania G440LA 4x2HNA (323 kW) | 23,1 Д | – |
3 | Scania G440, -G440LA 4x2 (324 kW) | 23,1 Д | – |
4 | Scania P420LA 4x2HNA (309 kW) | 18,5 Д | – |
5 | Scania P440 (323 kW) 6х4 | 24,4 Д | – |
6 | Volvo FH (дв. D13С460, 12АКПП) | 24,2 Д | – |
7 | Volvo FH (дв. D13K460, 12АКПП) | 23,6 Д | – |
8 | КамАЗ-65206 (дв. OM 457LA.V/4, 315 kW) | 23,5 Д | – |
9 | КамАЗ-5490, -S5, -990010-87 (дв. OM 457LA.V/3, 315 kW) | 22,5 Д | – |
10 | КрАЗ-257 (дв. ЯМЗ-238); | 38,0 Д | – |
| работа лебедки | – | 5,0 Д |
11 | МАЗ-543205-226 (дв. ЯМЗ-238Д-1) | 24,0 Д | – |
12 | МАЗ-54323 (дв. ЯМЗ-238Б) с полуприцепом МАЗ-9397 | 34,8 Д | – |
13 | МАЗ-5440В5-8480-030 (дв. ЯМЗ-536.10) | 24,3 Д | – |
14 | МАЗ-6422А5 (дв. ЯМЗ-238ДЕ2) | 27,1 Д | – |
15 | МАЗ-643029-1420-012, -1420-2012 (дв. WP12.430E40, 316 kW) 6х4 | 29,8 Д | – |
Примечания:
1. Д – дизельное топливо.
2. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на автобусы
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, |
1 | Feniks Bus FBI83PR (шасси Iveco Daily 70C15CC/P, дв. F1C, 107 kW) 38 мест | 16,4 Д |
2 | Ford Transit 155T460 «ВЕГАС-2» 2,2TDCi (114 kW) 17 мест | 12,3 Д |
3 | Ford Transit 350L АВР-12 «Любава» 2,2TDCi (114 kW) 13 мест | 11,8 Д |
4 | Mercedes Benz «Sprinter» 313CDi «Zorka» 2,1CDi (95 kW, iг.п. = 4,364) 4х4 13 мест | 12,0 Д |
5 | Mercedes Benz 309CDi «Sprinter» АО 156-02 2,1CDi (65 kW, iг.п. = 4,727) 16 мест | 10,1 Д |
6 | Mercedes-Benz Vito ATLANT-M MV9 2,0T (дв.M274 DEH 20 LA, 155 kW, 7АКПП) 10 мест | 11,4 Б |
7 | Peugeot Boxer FT440 AT2205 2,2HDi (96 kW) 18 мест | 11,4 Д |
8 | Peugeot Boxer L3H2 «3842 DL-09» 2,2HDi (96 kW) 11 мест | 10,2 Д |
9 | Peugeot Boxer L4H3 AT2205 2,2HDi (96 kW) 18 мест | 11,4 Д |
10 | Volkswagen Crafter 50L «Praleska 307811» 2,0TDi (80 kW, iг.п. = 5,1) | 12,0 Д |
11 | Volkswagen Crafter 50LR «Atlant-M С19VY» 2,0TDi (105 kW, iг.п. = 5,1) 20 мест | 12,0 Д |
12 | Volkswagen Crafter 50SL «Alterra 50212» 2,5TDi (100 kW, iг.п. = 5,1) | 15,3 Д |
13 | Volkswagen Crafter 50SL «АВР-21» 2,0TDi (105 kW, iг.п. = 5,1) 23 места | 12,3 Д |
14 | Volkswagen Crafter 50SL АВР «АКтава» 2,0TDi (120 kW, iг.п. = 4,364) 22 места | 12,1 Д |
15 | Volkswagen LT35 2,5TDi (80 kW, iг.п. = 4,357) 12 мест | 12,5 Д |
16 | ГАЗ АВР «АКтава» (шасси ГАЗ-A65R32, дв. Cummins ISF2.8s5F148) 16 мест | 13,0 Д |
17 | ГАЗ-32212 (дв. А27400, 78,5 kW) 14 мест | 15,0 Б |
18 | ГАЗ-322132 (дв. УМЗ-421640) 12 мест | 15,6 Б |
19 | ГАЗ-322173 (дв. Cummins ISF2.8s5F129) 4х4 13 мест | 13,8 Д |
20 | ГАЗ-32841-0000010-01 (шасси ГАЗ-33081, дв. ЗМЗ-53) 21 место | 31,3 Б |
21 | ГАЗ-33088 «Купава-473860» (дв. ЯМЗ-53443) 10 мест | 18,8 Д |
22 | ГАЗ-33098 АФВ «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) 12 мест «Вахтовый» | 15,7 Д |
23 | ГАЗ-A32R32 АВР «АКтава» (дв. Cummins ISF2.8s5161P) 14 мест | 12,5 Д |
24 | КАВЗ-397620 (ЗМЗ-51300А) 21 место | 27,6 Б |
25 | МАЗ-206085 (дв. OM904LA, Е-5, 6АКПП Allison T270W/Ret) | 26,9 Д |
26 | МАЗ-226063 (дв. OM924LA.V/2, 32 места) | 23,5 Д |
27 | МАЗ-5316Х5 «Купава-573161» (дв. ЯМЗ-65853) 27 мест | 34,8 Д |
28 | Неман-420224-10 (дв. F1CE3481C, 125 kW) 29 мест | 16,5 Д |
29 | Неман-420224-11 (дв. F1CE3481J*C, 107 kW) 29 мест | 16,2 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. 4x4 – привод на все колеса.
4. iг.п. – передаточное число главной передачи.
5. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на фургоны
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, | Норма расхода, |
1 | BAW-3346-0000010-101U 3,2TD (дв. CA4DC2-12E4, 88 kW, Vк = 32,5 м3) тентовый | 15,2 Д | – |
2 | Citroen Jumper L4H2 2,2HDi (96 kW) | 8,6 Д | – |
3 | DAF LF280 FA (дв. Cummins ISF6.7E5, 210 kW, Vк = 55,8 м3) рефрижератор с гидробортом; | 24,2 Д | – |
| работа холодильно-отопительной установки Carrier Supra 850S Nordic | – | 2,4 Д |
4 | Ford Transit 155T460 2,2TDCi (114 kW, iг.п. = 3,9) | 10,7 Д | – |
5 | Ford Transit 350E 2,2TDCi (114 kW, iг.п. = 3,15, Vк = 20 м3) изотермический; | 13,2 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Viento 350 | – | 1,2 Д |
6 | Ford Transit Van Ambiente 350EF 2,2TDCi (92 kW) FWD | 9,0 Д | – |
7 | Hyundai HD78 «TCT3750HD» (дв. D4DD, 103 kW) рефрижератор | 14,2 Д | – |
8 | ISUZU FSR34ULN «KUPAVA 47SU10» (дв. 6HK1, 7,79TDi, 177 kW) изотермический | 22,9 Д | – |
9 | ISUZU FVR34UL «KUPAVA 57SU00» (дв. 6HK1, 7,79TDi, 191 kW) изотермический с гидробортом | 23,8 Д | – |
10 | ISUZU NMR85H «KUPAVA 27SU00» (дв. 4JJ1, 3,0TDi, 91 kW) рефрижератор; | 14,2 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Viento 350 | – | 1,2 Д |
11 | Iveco 35C18 3,0HPi (130 kW) тентовый | 13,2 Д | – |
12 | Iveco Daily 35S18 3,0HPT (130 kW, Vк = 20 м3) | 11,9 Д | – |
13 | Iveco Daily 50C13 «Купава-470110» 2,8TDi (92 kW) изотермический | 14,6 Д | – |
14 | Iveco Daily 50C15H 3,0HPi (107 kW) рефрижератор | 13,6 Д | – |
15 | Iveco Daily 50C18 3,0HPT (125 kW) рефрижератор | 15,0 Д | – |
16 | Iveco Daily 70C15 «СКАТ № 21093» 3,0HPi (107 kW) рефрижератор; | 16,2 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Viento 350 | – | 1,2 Д |
17 | Iveco Daily 70C15H 3,0HPi (107 kW) рефрижератор | 15,4 Д |
|
18 | Iveco Daily 70C17 «OTTIMO-337021» 3,0HPi (125 kW, 8АКПП) | 12,0 Д | – |
19 | Iveco Daily 70C17HV 3,0HPi (125 kW, 8АКПП HI-MATIC) | 12,5 Д | – |
20 | Iveco Daily C25, -C25V 2,3HPi (116 kW) | 10,8 Д | – |
21 | Iveco Euro Cargo ML 180E21 (154 kW, Vк = 28,9 м3) | 25,0 Д | – |
22 | LADA Largus 1,6i (62 kW) | 8,0 Б | – |
23 | LADA Largus 1,6i (дв. ВАЗ-11189, 64 kW) | 8,0 Б | – |
24 | MAN 26.460 (дв. D2876LF04, 338 kW, AКПП) рефрижератор | 26,8 Д | – |
25 | MAN TGL 12.180 «Купава-47NM10» (132 kW) | 21,0 Д | – |
26 | MAN TGL 12.180 «Купава-47NM10» (132 kW) с гидробортом | 21,0 Д | – |
27 | MAN TGL 12.180 BB (132 kW) | 18,4 Д | – |
28 | MAN TGL 12.190 «СКАТ N20116» (140 kW) | 20,2 Д | – |
29 | MAN TGS 26.360 6х2-2BL-WW (дв. D2066LF71, 265 kW) изотермический с гидравлическим бортом | 26,0 Д | – |
30 | MAN TGS 28.400 6Х2-2BL-WW (дв. MAN D2066LF41, 294 kW) изотермический | 26,2 Д | – |
31 | MAN TGX 28.400 «KUPAVA 67MN00» (дв. D2066LF37, 294 kW) | 27,0 Д | – |
32 | Mercedes Benz 308CDi «Sprinter» 2,2CDi (60 kW, 6АКПП) | 10,9 Д | – |
33 | Mercedes Benz 906CDi «Sprinter» 2,1CDi (120 kW, 7АКПП) | 10,0 Д | – |
34 | Mitsubishi Fuso Canter FE85DJ «СКАТ N21145» 4,9D (132 kW) изотермический; | 15,2 Д | – |
| работа холодильной установки Thermo King V-500 | – | 1,5 Д |
35 | Mitsubishi Fuso Canter FE85DJ «СКАТ N21145» 4,9TD (110 kW) с гидробортом Zepro Z10-135S; | 17,9 Д | – |
| работа гидроборта | – | 0,4 Д |
36 | Peugeot Bipper 1,4E (54 kW) | 7,0 Б | – |
37 | Peugeot Boxer FT440 L4H3 2,2HDi (96 kW) | 10,2 Д | – |
38 | Peugeot Boxer L4H3 2,2HDi (96 kW) | 9,8 Д | – |
39 | Peugeot Partner New Fourgon Long 1,6HDi (66 kW) | 6,8 Д | – |
40 | Renault Master L4H3 2,3dCi (92 kW) рефрижератор | 11,2 Д | – |
41 | Renault Master L4H4 2,3dCi (92 kW) рефрижератор; | 12,4 Д | – |
| работа холодильной установки Global Freeze GF25H Top | – | 1,2 Д |
42 | Renault T (дв. Dxi 11, 316 kW) 6х2 тентовый | 26,2 Д | – |
43 | Scania P230 (169 kW, 8АКПП) с гидробортом | 25,5 Д | – |
44 | Scania P310 (228 kW, 6АКПП) с гидробортом | 26,9 Д | – |
45 | Scania P310 (228 kW, 6АКПП, Vк = 46,85 м3) с гидробортом | 28,0 Д | – |
46 | Volkswagen Caddy Maxi 1,6TDi (75 kW) рефрижератор; | 6,9 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Viento 200 | – | 0,6 Д |
47 | Volkswagen Crafter 35LR 2,0TDi (103 kW) рефрижератор; | 10,7 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Xarios 350Mt | – | 1,0 Д |
48 | Volkswagen Crafter 50LR «СКАТ № 23056» 2,0TDi (120 kW, iг.п. = 4,364) тентовый | 13,0 Д | – |
49 | Volkswagen Crafter 50LR 2,0TDi (120 kW, iг.п. = 4,364) тентовый | 12,0 Д | – |
50 | Volvo FES 240 4x2 «SKAT N31286» (177 kW) | 24,8 Д | – |
51 | Volvo FH 6х2 (дв. D13C420, iг.п. = 2,64, Vк = 57,6 м3) тентовый | 27,2 Д | – |
52 | Volvo FH 6х2 (дв. D13K420, 309 kW) тентовый | 25,5 Д | – |
53 | Volvo FL «Купава-57VL10» (дв. D7F240-EC06, 177 kW) | 23,1 Д | – |
54 | Volvo FL240 (дв. D7E240-EC06, 177 kW, Vк = 17,19 м3) «СКАТ № 30322» с гидробортом | 23,0 Д | – |
55 | Volvo FL240 «SKAT N31280» (177 kW) с гидробортом | 22,0 Д | – |
56 | Volvo FL240 «SKAT N31289» (177 kW) с гидробортом | 24,1 Д | – |
57 | АФИК-4471 «Любава» (шасси МАЗ-4471Р2, -441-000, дв. Д-245.35Е4) изотермический | 20,5 Д | – |
58 | Богдан-231040 (дв. ВАЗ-21124) | 7,5 Б | – |
59 | ГАЗ-2705 (дв. Cummins ISF2.8s4129P) | 10,0 Д | – |
60 | ГАЗ-2705 М-2705 «Uniskaf» (дв. УМЗ-421640) | 15,0 Б | – |
61 | ГАЗ-27527 (дв. Cummins ISF2.8s5129P) 4WD | 11,0 Д | – |
62 | ГАЗ-2752-744 (дв. А27400) | 12,4 Б | – |
63 | ГАЗ-27751-01 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-5130ОН) «Хлебный» | 25,3 Б | – |
64 | ГАЗ-3302 3009V1 (дв. УМЗ-421600) «Хлебный» | 16,0 Б | – |
65 | ГАЗ-3302 АФИК-3302-1244 «Любава» (дв. УМЗ-421640) | 15,8 Б | – |
66 | ГАЗ-330202 (дв. А27500) тентовый | 14,0 Б | – |
67 | ГАЗ-33021 (дв. ЗМЗ-4026) тентовый | 15,2 Б | – |
68 | ГАЗ-33027 (дв. УМЗ-421640) 4WD | 16,8 Б | – |
69 | ГАЗ-3309 «Купава-473800» (дв. Д-245.7E4) изотермический | 16,9 Д | – |
70 | ГАЗ-3309 «Купава-473800» (дв. Д-245.7E4) рефрижератор; | 16,9 Д | – |
| работа холодильно-отопительной установки Thermal Master T1400 Н | – | 1,2 Д |
71 | ГАЗ-3309 «Купава-473830» (дв. Д-245.7Е3) «Хлебный» | 17,8 Д | – |
72 | ГАЗ-331041-314 (дв. Д-245.7Е3) тентовый | 12,1 Д/5,9 СУГ | – |
73 | ГАЗ-33106 «Белава-1420 2 SL» (дв. ISF3,8s3154) рефрижератор; | 16,3 Д | – |
| работа холодильной установки Thermo King V200 max-30 | – | 1,2 Д |
74 | ГАЗ-331063 «Белава-1423» (дв. Cummins ISF3.8s4R154) | 15,6 Д | – |
75 | ГАЗ-4795 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-51300Н) «Хлебный» | 27,2 Б | – |
76 | ГАЗ-66 (дв. ЗМЗ-513.10) | 33,4 Б | – |
77 | ГАЗ-66 (дв. ЗМЗ-6606) | 30,3 Б | – |
78 | ГАЗ-66-11 (дв. ЗМЗ-6606) | 30,3 Б | – |
79 | ГАЗ-66-14 (дв. ЗМЗ-6606) | 30,3 Б | – |
80 | ГАЗ-A21R22, -«Белава-1320», -«Купава 232700» (дв. Cummins ISF2,8s4R148) изотермический | 12,6 Д | – |
81 | ГАЗ-A21R22, -«Белава-1320», -«Купава 232700» (дв. Cummins ISF2,8s4R148) рефрижератор | 12,6 Д | – |
82 | ГАЗ-A21R23 «Белава-1330» (дв. А27500) для перевозки хлебобулочных изделий | 15,6 Б | – |
83 | ГАЗ-A21R23 АФИК-A21R «Любава» (дв. А27500) изотермический; | 15,6 Б | – |
| работа холодильной установки Элинж С2Т | – | 1,2 Б |
84 | ГАЗ-C41R13 «Купава 47N800» (дв. ЯМЗ-53443) изотермический | 17,6 Д | – |
85 | ГАЗ-C41R13 «Купава 47N800» (дв. ЯМЗ-53443) рефрижератор; | 17,6 Д | – |
| работа холодильной установки Hwasung Thermo HT 300 | – | 1,1 Д |
86 | ГАЗ-C41R13 «Купава 47N800» (дв. ЯМЗ-53445, -20) рефрижератор; | 17,6 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Viento 350; | – | 1,2 Д |
| работа холодильной установки Carrier Xarios 350 Mt | – | 1,2 Д |
87 | ГАЗ-C41R33 (дв. ЯМЗ-53445) тентовый | 16,5 Д | – |
88 | ГАЗ-С41R13 (дв. ЯМЗ-53441) тентовый | 16,1 Д | – |
89 | ГАЗ-С41R13 (дв. ЯМЗ-53445) тентовый | 16,1 Д | – |
90 | ГАЗ-С41R33 «Белава-1522» (дв. ЯМЗ-53441) изотермический | 16,8 Д | – |
91 | ЗИЛ-131 (дв. Д-245.30Е2) | 25,6 Д | – |
92 | ЗИЛ-131 (дв. Д-245.9Е2-257) | 29,0 Д | – |
93 | ЗИЛ-131Д (дв. Д-245) изотермический | 29,5 Д | – |
94 | ЗИЛ-461610 «Караван-502» (дв. ЗИЛ-508.10) изотермический | 31,9 Б | – |
95 | КамАЗ-4310 (дв. ЯМЗ-740, iг.п. = 7,22) 6х6 изотермический | 36,5 Д | – |
96 | МАЗ-437130 АФИК-4371 «Любава» (дв. Deutz BF4M1013FC) изотермический | 17,8 Д | – |
97 | МАЗ-437143-331-005, -340-005 (дв. Д-245.30Е3) | 19,0 Д | – |
98 | МАЗ-4371Р2-450-000 «Купава-478800» (дв. Д-245.35Е4) изотермический | 20,0 Д | – |
99 | МАЗ-4371С0 «Купава 478800» (дв. ЯМЗ-53423) | 18,7 Д | – |
100 | МАЗ-4372W2-421-000 (дв. Cummins ISB4.5e4185) тентовый | 21,8 Д | – |
101 | МАЗ-447143-341-000 «Купава-478800» (дв. Д-245.30Е3) | 20,5 Д | – |
102 | МАЗ-4570W1-441-001Р1 «Купава 478800» (дв. Cummins ISF3,8e4168) рефрижератор; | 20,9 Д | – |
| работа холодильной установки Hwasung Thermo HT 500 | – | 1,2 Д |
103 | МАЗ-4571Р2, -442-011 «Купава-478800» (дв. Д-245.35Е4) рефрижератор; | 20,0 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Xarios 350Mt; | – | 1,2 Д |
| работа холодильной установки Thermal 500F2-H2 | – | 1,2 Д |
104 | МАЗ-4571Р2, -442-011 «Купава-478850» (дв. Д-245.35Е4) | 20,0 Д | – |
105 | МАЗ-5336А3-340 (дв. ЯМЗ-6563.10) | 26,7 Д | – |
106 | МАЗ-5336А5, -340 «Купава-573100» (дв. ЯМЗ-6582.10) изотермический | 30,0 Д | – |
107 | МАЗ-5340В3-425-000 «Купава-573100» (дв. ЯМЗ-53611) | 25,5 Д | – |
108 | МАЗ-5340В5, -8420-000, -8420-005 (дв. ЯМЗ-536) тентовый | 25,2 Д | – |
109 | МАЗ-5340В5, -8425-013 «Купава-573100» (дв. ЯМЗ-53601) изотермический | 26,6 Д | – |
110 | МАЗ-5340В5, -8425-013 АФИК-5340 «Любава» (дв. ЯМЗ-536) изотермический | 26,1 Д | – |
111 | МАЗ-5340В5-8425-013 «Купава-573100» (дв. ЯМЗ-536) изотермический | 26,6 Д | – |
112 | МАЗ-631205-8270-710Р1 (дв. ЯМЗ-238ДЕ2) тентовый | 31,4 Д | – |
113 | МАЗ-6312В9, -420-010 (дв. ЯМЗ-651.10) тентовый; | 31,9 Д | – |
114 | УАЗ-236021 «Купава-27YP00» (дв. ЗМЗ-409051) изотермический | 16,3 Б | – |
115 | УАЗ-236021-010 (дв. ЗМЗ-409051) тентовый | 14,4 Б | – |
116 | УАЗ-33036 5-423 «Купава-27YA20» (дв. ЗМЗ-409110) | 14,0 Б | – |
117 | УАЗ-330365-460 (дв. ЗМЗ-409110) 4WD тентовый | 14,0 Б | – |
118 | УАЗ-374102 (дв. ЗМЗ-402) 4WD | 15,5 Б | – |
119 | УАЗ-374195, -330, -360 (дв. ЗМЗ-409100) 4WD | 14,5 Б | – |
120 | УАЗ-374195, -421 (дв. ЗМЗ-409110) 4WD | 14,5 Б | – |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. СУГ – сжиженный углеводородный газ.
4. 4WD – привод на все колеса.
5. Vk – объем кузова.
6. iг.п. – передаточное число главной передачи.
7. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на грузопассажирские автомобили
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, |
1 | Citroen Space Tourer ГП1 2,0HDi (110 kW, 6АКПП) | 8,6 Д |
2 | Fiat Ducato APS FG0711 L4H3 2,3JTD (88 kW) | 9,8 Д |
3 | Ford Transit Custom 270S «VERAS» 2,2TDCi (74 kW) | 8,4 Д |
4 | Ford Transit Custom 270SWB «VERAS 3076» 2,2TDCi (74 kW, iг.п. = 4,188) | 8,2 Д |
5 | Ford Transit Custom 330LWB 2,2 TDCi (92 kW) | 8,3 Д |
6 | Ford Transit Custom VAN 310LWB 2,2TDCi (74 kW) | 8,6 Д |
7 | Ford Transit Tourneo Custom 2,2TDCi (75 kW) | 8,6 Д |
8 | Mercedes Benz 311 «Sprinter» «Praleska 307720» 2,1CDi (80 kW, iг.п. = 4,375) | 12,4 Д |
9 | Mercedes Benz 815D «Vario» (110 kW, iг.п. = 3,154) | 13,4 Д |
10 | Peugeot Boxer FT X 2.50 L3H2 ГП2 2,2HDi (74 kW) | 10,4 Д |
11 | Peugeot Boxer ГП-1 2,2HDi (96 kW) | 9,5 Д |
12 | Peugeot Partner «Юнилайн-3588» 1,6E (80 kW) | 9,2 Б |
13 | Peugeot Partner «Юнилайн-3588» 1,6i (80 kW) | 9,2 Б |
14 | Peugeot Partner ПГП-26 1,6HDi (66 kW) | 7,0 Д |
15 | Peugeot Partner ПГП-26 1,6i (66 kW) | 9,2 Б |
16 | Peugeot Partner ПГП-27 1,6i (66 kW) | 9,2 Б |
17 | Renault Dokker 1,6i AK «АКтава» (62,5 kW) | 8,1 Б |
18 | Toyota Land Cruiser 4,2D (98 kW, mсн = 3900 кг) 4х4 | 13,4 Д |
19 | Volkswagen Caddy «Atlant-M 2681H» 1,6i (81 kW) | 8,2 Б |
20 | Volkswagen Crafter 35LR 2,0BiTDi (120 kW, iг.п. = 3,923) | 11,5 Д |
21 | Volkswagen Crafter 50LR 2,0TDi (105 kW, iг.п. = 4,364) тентовый | 12,8 Д |
22 | Volkswagen Crafter 50LR 2,0TDi (105 kW, iг.п. = 4,727) тентовый | 13,0 Д |
23 | Volkswagen Crafter 50LR 2,0TDi (105 kW, iг.п. = 5,1) тентовый | 12,1 Д |
24 | Volkswagen Crafter 50SLR 2,0TDi (80 kW, iг.п. = 5,1) | 10,5 Д |
25 | Volkswagen Transporter T5 «Atlant-M» 2,0TSi (110 kW) | 10,5 Б |
26 | Volkswagen Transporter T5 LR AL «LUBAVA» 2,0TSi (150 kW, 7 АКПП DSG) 4Motion | 12,5 Б |
27 | АФМ-3309 (шасси ГАЗ-3309, Д-245.7Е3) | 18,0 Д |
28 | ГАЗ C41R13 «Купава 47N850» (дв. ЯМЗ-53445) | 17,6 Д |
29 | ГАЗ-27057 (дв. ЗМЗ-40522R) 4WD | 14,9 Б 17,9 СУГ |
30 | ГАЗ-27057 (дв. УМЗ-4215СР) 4WD | 16,4 Б |
31 | ГАЗ-2752 (дв. ГАЗ-560100) | 9,9 Д |
32 | ГАЗ-2752 (дв. ЗМЗ-4063ОА) | 14,5 Б |
33 | ГАЗ-2752 (дв. УМЗ-421640) | 14,2 Б |
34 | ГАЗ-33023 «Белава-1201» (дв. УМЗ-421640) тентовый | 14,6 Б |
35 | ГАЗ-330232 (дв. ЗМЗ-405240) тентовый | 13,7 Б |
36 | ГАЗ-330273, -245, -0245 (дв. УМЗ-421640) 4WD тентовый | 16,8 Б |
37 | ГАЗ-33088 «Купава-473850» (дв. ЯМЗ-53443, 8 мест) | 18,6 Д |
38 | ГАЗ-3309 «Купава 473850» (дв. Д-245.7Е4) | 17,4 Д |
39 | ГАЗ-331063 «АФИК-ЛЮБАВА» (дв. Cummins ISF3,8s4R154) изотермический | 15,4 Д |
40 | ГАЗ-331063 «Купава-47G820» (дв. Cummins ISF3,8s4R154) | 16,2 Д |
41 | ГАЗ-A32R25 (дв. А2755) | 14,8 Б |
42 | ГАЗ-C42R33 (дв. ЯМЗ-53443) тентовый | 16,4 Д |
43 | ГАЗ-C42R33 (дв. ЯМЗ-53445, -22) тентовый | 16,6 Д |
44 | ГАЗ-C42R33 «Купава 47N800» (дв. ЯМЗ-53445) | 17,4 Д |
45 | ГАЗ-C42R33 «Купава 47N810» (дв. ЯМЗ-53443) | 16,0 Д |
46 | ГАЗ-А22R32 «Купава 232710» (дв. Cummins ISF2.8S4R148) изотермический | 12,6 Д |
47 | МАЗ-4371Р2-441-000 «Купава» 478850 КС-4025 (дв. Д-245.35Е4) 8 мест | 20,9 Д |
48 | МАЗ-4371Р2-441-000 «Купава» 478860 КС-5225 (дв. Д-245.35Е4) 16 мест | 20,6 Д |
49 | МАЗ-4372W2-441-000 «Купава» 478850 КС-5225 (дв. Cummins ISB4.5e4185) 8 мест | 23,8 Д |
50 | МАЗ-4570W1 «Купава 478850» (дв. Cummins ISF3.8s4168) | 19,4 Д |
51 | УАЗ-236321-475-82 (дв. ЗМЗ-409060) 4WD | 13,2 Б |
52 | УАЗ-23632-355-03, -455-03 (дв. ЗМЗ 409051) 4WD | 13,2 Б |
53 | УАЗ-23632-453 (дв. ЗМЗ 409060) 4WD | 13,2 Б |
54 | УАЗ-390944-310, -312 (дв. УМЗ-4213ОЕ) | 15,3 Б |
55 | УАЗ-390945-440-00-4 (дв. ЗМЗ-409110) 4WD тентовый | 14,2 Б |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. СУГ – сжиженный углеводородный газ.
4. 4Motion, 4WD, 4х4 – привод на все колеса.
5. mсн – снаряженная масса автомобиля.
6. iг.п. – передаточное число главной передачи.
7. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили-автобетоносмесители
№ | Марка, модель автобетоносмесителя | Линейная норма, | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Купава-683109 (шасси МАЗ-6312В5, дв. ЯМЗ-53601); | 32,0 Д | – |
| работа бетоносмесителя (дв. Д-242-1603) | – | 3,5 Д |
2 | МАБС-63А507-03 (шасси МАЗ-6303А5-350, дв. ЯМЗ-6582.10); | 36,5 Д | – |
| работа бетоносмесителя в транспортном режиме (дв. Д-243-793); | – | 3,0 Д |
| работа бетоносмесителя в режиме загрузки (разгрузки) (дв. Д-243-793) | – | 4,0 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили-автовышки
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | ВС-18Т (шасси ГАЗ-C42R33, дв. ЯМЗ 53443) подъемник гидравлический; | 19,8 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
2 | ВИПО-18 (шасси МАЗ-4371Р2, дв. Д-245.35Е4) подъемник гидравлический; | 19,6 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
3 | ВИПО-18-01-33088 (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-53443) гидроподъемник; | 18,5 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
4 | МРС-Б (шасси ГАЗ-66, дв. ЗМЗ-53) вышка; | 31,0 Б | – |
| работа вышки | – | 6,0 Б |
5 | ПМС-212 (шасси ГАЗ-33027, дв. ЗМЗ-4063ОА); | 17,0 Б | – |
| работа подъемника | – | 1,8 Б |
6 | ПМС-22 (шасси МАЗ-437143-341, дв. Д-245.30.Е3) вышка; | 19,6 Д | – |
| работа вышки | – | 2,2 Д |
7 | ПМС-22 (шасси МАЗ-4371Р2, дв. Д-245.35.Е4) вышка; | 19,6 Д | – |
| работа вышки | – | 2,0 Д |
8 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. УМЗ-421640) подъемник; | 16,4 Б | – |
| работа подъемника | – | 2,5 Б |
9 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ГАЗ-560.100) автогидроподъемник; | 10,5 Д | – |
| работа подъемника | – | 1,4 Д |
10 | ВС-18Т-01 (шасси ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е3) подъемник гидравлический; | 19,5 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
11 | ВС-18Т, -01 (шасси ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е3) автогидроподъемник; | 20,2 Д | – |
| работа автогидроподъемника | – | 2,0 Д |
12 | ВИПО-18-01, -06 (шасси ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е3) подъемник гидравлический; | 20,5 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
13 | ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е3) подъемник гидравлический; | 20,4 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
14 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-509.10) автогидроподъемник; | 46,6 Б | – |
| работа автогидроподъемника | – | 6,0 Б |
15 | ВИПО-32-01 (шасси МАЗ-6317Х5-470-000, дв. ЯМЗ-65853) подъемник гидравлический; | 42,0 Д | – |
| работа подъемника | – | 5,5 Д |
16 | ВИПО-18-01-03 (шасси ГАЗ-331063, дв. Cummins ISF3.8e4R154) подъемник гидравлический; | 15,8 Д | – |
| работа гидроподъемника | – | 1,2 Д |
17 | ВИПО-20-01-19 (шасси МАЗ-5434Х3, дв. ЯМЗ-65651) подъемник гидравлический; | 33,8 Д | – |
| работа подъемника | – | 5,4 Д |
18 | ВИПО-12-01 (шасси ГАЗ-А21R23, дв. A27500) подъемник гидравлический; | 18,3 Б | – |
| работа подъемника | – | 2,6 Б |
19 | ВС-18.01 МС (шасси ГАЗ-33061, дв. ЗМЗ-53); | 24,6 Б | – |
| работа вышки | – | 4,7 Б |
20 | ВИПО-18-01 (шасси ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е3) гидроподъемник; | 19,5 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
21 | ВИПО-28-01 (шасси УРАЛ-4320, дв. ЯМЗ-53623) подъемник гидравлический; | 37,6 Д | – |
| работа подъемника | – | 5,5 Д |
22 | ВИПО-28-01 (шасси МАЗ-6317Х5-470-000, дв. ЯМЗ-65853) подъемник гидравлический; | 42,0 Д | – |
| работа подъемника | – | 5,5 Д |
23 | ПМС-328-01 (шасси Урал-4320-1921-40, дв. ЯМЗ-236НЕ2-3); | 38,0 Д | – |
| работа подъемника | – | 4,0 Д |
24 | АТП-17-К (шасси МАЗ-4372W2, дв. Cummins ISB4.5e4185) подъемник гидравлический; | 21,2 Д | – |
| работа подъемника | – | 2,0 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили инкассационные
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, |
1 | Ford Cargo 2538 «Индеец-294594» 9,0TCi (280 kW) бронированный с гидробортом | 29,4 Д |
2 | Ford Transit 125T330MWB 2,2TDCi «Индеец-29459» (92 kW, iг.п.=4,93) бронированный | 11,2 Д |
3 | Ford Transit 310M «Практик PR1730» 2,2TDCi (92 kW) | 11,0 Д |
4 | Ford Transit Custom 270SWB «Элемент-184005-01» 2,2TDCi (74 kW) | 9,0 Д |
5 | Ford Transit Custom Van 290LWB «Элемент-184005-02» 2,2 TDCi (74 kW) | 9,2 Д |
6 | Ford Transit Custom VAN 330LWB «Практик PR1730» 2,2TDCi (92 kW, iг.п. = 4,188) | 9,5 Д |
7 | Ford Transit VAN 125T330MWB «Практик PR1720» 2,2TDCi (92 kW, iг.п. = 4,93) бронированный | 11,2 Д |
8 | Ford Transit Van 140T460 «Vegas 209622» 2,4TDCI (103 kW) бронированный | 12,9 Д |
9 | Ford Transit VAN 330 MWB «Практик PR1723» 2,2TDCi (92kW) бронированный | 11,2 Д |
10 | Peugeot Expert 2,0HDi «Практик PR1611» (88 kW) | 10,3 Д |
11 | Peugeot Expert 2,2HDi «Практик PR1623» (96 kW) | 10,9 Д |
Примечания:
1. Д – дизельное топливо.
2. iг.п. – передаточное число главной передачи.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили-лесовозы
№ | Марка, модель автомобиля и оборудования | Линейная норма, | Норма расхода, |
1 | Scania R410 (302 kW) сортиментовоз; | 29,5 Д | – |
| работа манипулятора Hiab Loglift 96ST97 | – | 5,5 Д |
2 | Scania R450 (дв. 331 kW) 6x4 сортиментовоз; | 29,2 Д | – |
| работа манипулятора Hiab Loglift F96ST97 | – | 5,2 Д |
3 | Volvo FH (дв. D13K500EUVI, 375 kW) 6x4 сортиментовоз; | 31,8 Д | – |
| работа манипулятора Hiab Loglift F96ST97 | – | 5,8 Д |
4 | Volvo FH (дв. D13K500EUVI, 375 kW, 12АКПП i-Shift) 6x4 сортиментовоз; | 31,8 Д | – |
| работа манипулятора Hiab Loglift F96ST97 | – | 5,8 Д |
5 | Volvo FH16 (405 kW) сортиментовоз; | 31,8 Д | – |
| работа манипулятора Hiab Loglift F96ST97 | – | 6,0 Д |
6 | Volvo FH16 (дв. D16K550EUVI, 413 kW) 6x4 сортиментовоз; | 31,2 Д | – |
| работа манипулятора Hiab Loglift F96ST97 | – | 6,2 Д |
7 | МАЗ-6312Н9-426-012 (дв. ЯМЗ-652) 6х4 сортиментовоз с гидроманипулятором ЛВ-185-14; | 37,2 Д | – |
| работа манипулятора ЛВ-185-14 | – | 4,8 Д |
8 | Урал-596014 (дв. ЯМЗ-236НЕ2-24) 6х6 лесовоз с прицепом-роспуском Урал-904712; | 44,6 Д | – |
| работа гидроманипулятора ЛВ-185-14 | – | 5,7 Д |
Примечания:
1. Д – дизельное топливо.
2. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили техпомощи, лаборатории
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, |
1 | Ford Transit 2227WD 2,2TDCi (100 kW) «Электролаборатория» | 12,4 Д |
2 | Ford Transit 2227WD 2,2TDCi (92 kW) «Электролаборатория» | 12,0 Д |
3 | Ford Transit 350L АЛ «АКтава» 2,2TDCi (92 kW) AWD специальный грузопассажирский фургон «Лаборатория» | 10,8 Д |
4 | Ford Transit Veras 307603 2,2TDCi (100 kW) специальный грузопассажирский автомобиль «Электролаборатория ЛВИ HVT-2FA» | 10,8 Д |
5 | Ford Transit АЛ «АКтава» 2,2TDCi (92 kW) 4WD специальный грузопассажирский фургон (испытательная лаборатория) | 11,5 Д |
6 | Ford Transit АЛ «Любава» 2,2TDCi (92 kW) специальный грузопассажирский автомобиль «Лаборатория» | 9,8 Д |
7 | Iveco Daily 50C15V 4683L1-0 3,0HPi (107 kW) специальный грузопассажирский фургон «Электролаборатория» | 13,1 Д |
8 | Volkswagen Crafter 35LR АЛ «АКтава» 2,0TDi (дв. 103 kW, mсн = 3140 кг) «Лаборатория» | 10,4 Д |
9 | АФМ «Любава» (шасси ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е2) специальный грузопассажирский «Мастерская» | 19,3 Д |
10 | АФМ-43118 «Любава» (шасси КамАЗ-43118, дв. КамАЗ-740.622-300) «Ремонтно-техническая» | 35,3 Д |
11 | ГАЗ-2705 «Любава АЛ-2705» (дв. УМЗ-421640) специальный грузопассажирский автомобиль фургон «Лаборатория» | 14,7 Б |
12 | ГАЗ-27057 3009TP (дв. Cummins ISF2.8s5129P) 4WD «Электролаборатория» | 16,0 Д |
13 | ГАЗ-33088-30101С (дв. ЯМЗ-53443) 4WD «Электролаборатория ЛВИ HVT 1-G» | 18,9 Д |
14 | ГАЗ-3309 (дв. Д-245.7Е4) «Лаборатория высоковольтных испытаний ЛВИ HVT-3FA-G» | 18,7 Д |
15 | ГАЗ-3309 (дв. Д-245.7Е4) «Передвижная лаборатория» | 17,6 Д |
16 | ГАЗ-3309 АФМ «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) «Автомастерская» | 17,6 Д |
17 | ГАЗ-66-04 (дв. ЗМЗ-66, 8 мест) «Мастерская» | 30,3 Б |
18 | ГАЗ-6612 ЛВИ-3 (дв. ЗМЗ-53) «Лаборатория» | 31,0 Б |
19 | ГАЗ-A32R32 (дв. Cummins ISF2.8s4R148) «Мастерская» | 12,7 Д |
20 | ГАЗ-C41R13 «3010GC» (дв. ЯМЗ-53443) «Электролаборатория» | 17,5 Д |
21 | ГАЗ-C41R13 «3010GC» (дв. ЯМЗ-53445) «Электролаборатория» | 17,6 Д |
22 | МАЗ-4370 АФМ «Любава» (дв. Д-245.30Е3) | 21,4 Д |
23 | МАЗ-4371Р2-441-000 «Купава 478850» (КС-5225) (дв. Д-245.35Е4) специальный грузопассажирский фургон «Ремонтно-техническая» | 19,6 Д |
24 | МАЗ-4571Р2, -442-011 «Купава-478850» (дв. Д-245.35Е4) «Аварийная служба» | 21,5 Д |
25 | МАЗ-5340В2 АФМ-5340 «Любава» (дв. ЯМЗ-5363) «Аварийная» | 28,4 Д |
26 | МТО-В (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-131) «Ремонтно-техническая» | 48,9 Б |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. AWD, 4WD – привод на все колеса.
4. mсн – снаряженная масса автомобиля.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили-цистерны
№ | Марка, модель автомобиля | Шасси (двигатель) | Линейная норма, л/100 км, м3/100 км | Норма расхода | |
л/маш.-час | заполнение (слив) 1 цистерны, л | ||||
1 | АПТР цистерна | МАЗ-631708-044Р (ЯМЗ-7511.10) | 42,0 Д | – | – |
2 | АТЗ-2-4,9-4570 цистерна; | МАЗ-457043 | 18,5 Д | – | – |
| работа насоса | – | 2,2 Д | – | |
3 | АТЗ-5,5, -5,5/1, -5,5/2 автотопливозаправщик; | МАЗ-457043, -342-015 | 18,5 Д | – | – |
| работа насоса | – | 2,2 Д | – | |
4 | АЦ-40 цистерна; | ГАЗ-6611 | 33,0 Б | – | – |
| работа насоса | – | 18,0 Б | – | |
5 | АЦ-5,0-40 (5337) цистерна пожарная; | МАЗ-5337 | 34,0 Д | – | – |
| работа насоса НЦПН-40/100 В1Т | – | 10,0 Д | – | |
6 | АЦЗ-10 цистерна; | МАЗ-5340В5 | 24,2 Д | – | – |
| работа насоса LPG AUREX-CORKEN Z 2000 | – | 2,3 Д | – | |
7 | АЦТ-10 цистерна | МАЗ-5336А3 | 28,5 Д | – | – |
8 | АЦТ-10 цистерна; | КамАЗ-43253-3010-28 (Cummins ISBe6.7e4) | 24,2 Д | – | – |
| работа насоса Corken Z2000 | – | 2,7 Д | – | |
9 | АЦТ-10 цистерна; | КамАЗ-43253-G5-751012 (Cummins ISBe6.7 E5 250) | 26,2 Д | – | – |
| работа насоса Corken Z2000 | – | 2,7 Д | – | |
10 | АЦ-10/2 цистерна; | МАЗ-5337А2-340 | 24,9 Д | – | – |
| работа насоса | – | 3,2 Д | – | |
11 | АЦ-16 цистерна | МАЗ-MAN-631538 | 33,5 Д | – | – |
12 | АЦ-8 цистерна; | МАЗ-5334 | 24,0 Д | – | – |
| работа насоса | – | – | 3,0 Д | |
13 | ГАЗ-5312 цистерна | (ЗМЗ-513) | 26,6 Б | – | – |
14 | КамАЗ-53211 цистерна | (КамАЗ-740.10) | 26,2 Д | – | – |
15 | КамАЗ-53211 цистерна; | (КамАЗ-740.10) | 26,2 Д | – | – |
| работа насоса | – | 2,9 Д | – | |
16 | КО-503Б цистерна; | ГАЗ-5312 (ЗМЗ-53) | 25,5 Б | – | – |
| работа насоса | – | 4,7 Б | – | |
17 | КО-523 цистерна вакуумная; | МАЗ-5337А2-340 | 27,9 Д | – | – |
| работа насоса | – | 6,4 Д | – | |
18 | КО-530Б-21 цистерна; | МАЗ-534035-440-000 (Deutz TCD2013L044V) | 25,6 Д | – | – |
| работа вакуумного насоса WPT600 PFR; | – | 3,8 Д | – | |
| работа насоса высокого давления UDOR GC 50/12S | – | 3,6 Д | – | |
19 | МАЗ-492143, -390 (КО-529) цистерна вакуумная; | МАЗ-457043 | 19,4 Д | – | – |
| – | 3,6 Д | – | ||
| работа вакуумного насоса | – | – | 0,8 Д | |
20 | ЯДИШ-ВМ-ЦС-8,0 цистерна «Молоковоз» | МАЗ-533702-246-600 (ЯМЗ-236НЕ2) | 26,7 Д | – | – |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили-автокраны
№ | Марка, модель автокрана | Базовая модель (двигатель, мощность, kW) | Линейная норма, | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | KC-55727-S; | МАЗ-631724 | 47,0 Д | – |
| работа крановой установки | – | 6,5 Д | |
2 | XCMG QY50K-1; | (247 kW) | 42,1 Д | – |
| работа крановой установки | – | 10,1 Д | |
3 | КС-2561; | ЗИЛ-130 АН Д | 34,3 Д | – |
| работа крановой установки | – | 4,5 Д | |
4 | КС-3579-8-02; | МАЗ-5340В2-427 | 32,0 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,0 Д | |
5 | КС-4572; | КамАЗ-53213 | 37,6 Д | – |
| работа крановой установки | – | 6,0 Д | |
6 | КС-45729А-8-02; | МАЗ-5340В2 | 33,6 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,5 Д | |
7 | КС-45729А-W-02; | МАЗ-534025 | 32,0 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,5 Д | |
8 | КС-5571BY-A-22; | МАЗ-6312В3 | 38,6 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,0 Д | |
9 | КС-5571BY-A-22; | МАЗ-6312В3, -429 | 38,6 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,0 Д | |
10 | КС-55727-5; | МАЗ-631705 | 47,2 Д | – |
| работа крановой установки | – | 6,0 Д | |
11 | КС-55727-F-12; | МАЗ-6312F5 | 47,4 Д | – |
| работа крановой установки | – | 6,5 Д | |
12 | КС-55727-W-12; | МАЗ-631226 | 39,5 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,5 Д | |
13 | КС-55727-А-12; | МАЗ-6317F5 | 47,4 Д | – |
| работа крановой установки | – | 6,5 Д | |
14 | КС-55727-А-22-210Р; | МАЗ-6312В3 | – | – |
| работа крановой установки | – | 5,5 Д | |
15 | КС-55727-С-12; | МАЗ-6312С3 | 38,6 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,0 Д | |
16 | СМК-7,5; | МАЗ-5334 | 31,8 Д | – |
| работа крановой установки | – | 5,5 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили – буровые установки
№ | Марка, модель машины | Линейная норма, л/100 км | Норма расхода |
1 | БКМ-317 (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-53443); | 16,9 Д | – |
| бурение грунтов I–II категории; | – | 6,2 Д |
| работа лебедки; | – | 2,0 Д |
| работа крановой установки | – | 3,4 Д |
2 | БКМ-317-01 (шасси ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е3); | 20,4 Д | – |
| бурение грунтов I–II категории; | – | 5,1 Д |
| работа крановой установки | – | 3,5 Д |
3 | БМ-302Б (шасси ГАЗ-66, дв. ЗМЗ-6606); | 32,2 Б | – |
| бурение грунтов I–II категории; | – | 8,0 Б |
| работа крановой установки | – | 5,0 Б |
4 | БМ-302Б (шасси ГАЗ-6611, дв. ЗМЗ-6606); | 32,2 Б | – |
| бурение грунтов I–II категории | – | 8,0 Б |
5 | МРК-750 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-130); | – | – |
| бурение грунтов I–II категории | – | 12,0 Б |
6 | МРК-750А (шасси ЗМЛ-131А, дв. ЗИЛ-130); | 46,0 Б | – |
| бурение грунтов I–II категории | – | 12,0 Б |
7 | ПБУ-2 (шасси МАЗ-531605-222, -000Р1, дв. ЯМЗ-238ДЕ2); | 41,2 Д | – |
| бурение грунтов I–II категории | – | 7,4 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные автомобили коммунального назначения
№ | Марка, модель машины | Линейная норма, | Норма расхода |
1 | Грузовой специальный автомобиль цистерна ЗИЛ-131 (дв. ЗИЛ-131); | 33,6 Б | – |
| полив улиц, л/100 км | – | 48,0 Б |
2 | Грузовой специальный автомобиль экскаватор EW-25-M1.003 (шасси МАЗ-6317X9, дв. ЯМЗ-6585) 6x6; | 45,0 Д | – |
| экскавация грунтов I–II категории (дв. Д-245.9-450М) | – | 7,2 Д |
3 | Грузовая специальная подметально-уборочная машина КО-326 МАЗ-5917А2 (шасси МАЗ-5337А2, дв. ЯМЗ-6563.10); | 28,6 Д | – |
| движение и работа оборудования (дв. Д-245), л/100 км; | – | 138,0 Д |
| работа с гибким рукавом для уборки листвы (дв. Д-245), л/маш.-час | – | 10,8 Д |
4 | Комбинированная дорожная машина КО-823В-20 (шасси МАЗ-6312В3-427-010, дв. ЯМЗ-5361, 198 kW); | 30,2 Д | – |
| полив дорог, л/100 км; | – | 49,0 Д |
| подметание щеткой, л/100 км; | – | 58,4 Д |
| полив из шланга, л/маш.-час | – | 8,0 Д |
5 | Комбинированная дорожная машина МАЗ-6501С5-524-000 AS3 (дв. ЯМЗ-53603) | 28,8 Д | – |
6 | Машина каналопромывочная МВУ-260-01 (шасси МАЗ-6303А3-380, дв. ЯМЗ-6562.10); | 36,2 Д | – |
| промывка канализационных сетей, л/маш.-час; | – | 9,0 Д |
| откачка воды, л/маш.-час; | – | 8,1 Д |
| откачка воды и промывка канализации, л/маш.-час | – | 12,5 Д |
7 | Машина коммунальная универсальная КО-713-Н-40 (шасси МАЗ-490843, -390, дв. Д-245.30Е3); | – | – |
| уборка снега щеткой, л/100 км; | – | 56,5 Д |
| сгребание снега отвалом, л/100 км; | – | 51,2 Д |
| уборка снега отвалом и щеткой, л/100 км; | – | 60,0 Д |
| посыпка, л/100 км; | – | 49,8 Д |
| сгребание и посыпка, л/100 км | – | 55,5 Д |
8 | Мусоровоз КО-427Б-73 (шасси МАЗ-5337А2-346, дв. ЯМЗ-6563.10); | 26,8 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 4,6 Д |
9 | Мусоровоз МАЗ-533702-240 КО-2000 (дв. ЯМЗ-236НЕ2); | 26,6 Д | – |
| установка, разгрузка и снятие контейнера, л/маш.-час | – | 4,6 Д |
10 | Мусоровоз МАЗ-5516А5 (дв. ЯМЗ-6582.10) 6х4; | 37,8 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 4,6 Д |
11 | Мусоровоз МАЗ-590425-012 (дв. WP 7.270E51); | 26,8 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 3,8 Д |
12 | Пескосолеразбрасыватель ОРС-21 (шасси МАЗ-551605, -235, дв. ЯМЗ-238ДЕ2); | 39,5 Д | – |
| посыпка, л/100 км; | – | 60,3 Д |
| сгребание с отвалом НО-72-01, л/100 км; | – | 63,2 Д |
| сгребание с отвалом НО-72-01 и посыпка, л/100 км | – | 65,7 Д |
13 | Пескосолеразбрасыватель ОРС-21 (шасси МАЗ-551605-271, дв. ЯМЗ-238ДЕ2); | 39,5 Д | – |
| сгребание с двумя отвалами, л/100 км; | – | 66,5 Д |
| сгребание с двумя отвалами и посыпка, л/100 км | – | 68,8 Д |
14 | Пескосолеразбрасыватель ПМ-9 (шасси МАЗ-5516А5, дв. ЯМЗ-6582.10); | – | – |
| сгребание с одним отвалом НО-80, л/100 км; | – | 65,8 Д |
| сгребание с двумя отвалами НО-80 и НО-78-03, л/100 км; | – | 70,3 Д |
| сгребание с одним отвалом НО-80 и посыпка, л/100 км; | – | 68,1 Д |
| сгребание с двумя отвалами НО-80 и НО-78-03 и посыпка, л/100 км | – | 72,6 Д |
15 | Спецавтомобиль МАЗ-551605-280-650 (дв. ЯМЗ-238ДЕ2) с пескоразбрасывателем МКДС-9; | 39,4 Д | – |
| посыпка, л/100 км; | – | 60,2 Д |
| сгребание с одним отвалом НО-80, л/100 км; | – | 63,2 Д |
| сгребание с двумя отвалами НО-80 и НО-78-03, л/100 км; | – | 67,5 Д |
| сгребание с одним отвалом НО-80 и посыпка, л/100 км; | – | 65,7 Д |
| сгребание с двумя отвалами НО-80 и НО-78-03 и посыпка, л/100 км | – | 68,8 Д |
16 | Спецавтомобиль МАЗ-5551А2 (дв. ЯМЗ-6563.10) с пескоразбрасывателем ПМ-6; | – | – |
| посыпка, л/100 км; | – | 51,5 Д |
| сгребание с одним отвалом, л/100 км; | – | 60,0 Д |
| сгребание с одним отвалом и посыпка, л/100 км | – | 64,5 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на прочие специальные автомобили
№ | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, л/100 км, м3/100 км | Норма расхода |
1 | Специальный грузовой эвакуатор Isuzu FSR90 SLN «СКАТ N24036» (дв. 4HK1, 154 kW); | 17,1 Д | – |
| работа установки, л/маш.-час | – | 2,0 Д |
2 | Мобильная щепорубильная установка Eschlbock Biber 84 RBZ (шасси MAN TGS 26.480, дв. D2676LF45, 353 kW) 6х6; | 39,7 Д | – |
| измельчение древесины в щепу, л/маш.-час | – | 43,6 Д |
3 | Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой Caterpillar D300E (дв. Caterpillar 13Z42362, 213 kW); | – | – |
| эксплуатация по внутрикарьерным дорогам, л/маш.-час | – | 19,0 Д |
4 | Спецавтомобиль MAN M3S ML 28.480 3-6X2 «Мультилифт» (дв. D2066LF70, 353 kW); | 27,0 Д | – |
| снятие и установка одного контейнера, л | – | 0,5 Д |
5 | Спецавтомобиль MAN TGA 08 (TGS 26.400 6x4 BB) «Мультилифт» (дв. D2066LF41-400, 294 kW) с механизмом погрузочно-разгрузочным RK 20.65*NATIONAL; | 32,7 Д | – |
| снятие и установка одного контейнера, л | – | 1,0 Д |
6 | Спецавтомобиль MAN TGS 26.390 «SARIABEL 26.T18» (TGS 26.390 6x2-2 BL-WW) «Мультилифт» (дв. D2066LF02, 287 kW); | 27,0 Д | – |
| снятие и установка одного контейнера, л | – | 0,5 Д |
7 | Спецавтомобиль автобетононасос Putzmeister BSF 3614H (шасси Mercedes Benz 2632); | – | – |
| подача бетона на высоту до 5 м (235 kW), л/маш.-час; | – | 8,0 Д |
| подача бетона на высоту до 10 м (235 kW), л/маш.-час; | – | 10,0 Д |
| подача бетона на высоту до 36 м (235 kW), л/маш.-час | – | 17,8 Д |
8 | Спецавтомобиль ГАЗ-27527 (дв. УМЗ-421600) 4WD «Аварийная газовая служба» | 16,5 Б | – |
9 | Спецавтомобиль грузовой «Мультилифт» MAN TGS 33.400 6х4BB-WW (дв. D2066LF70, 294 kW) с манипулятором Epsilon M120Z84II и гидравлическим механизмом Palift T18; | 32,2 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 5,0 Д |
10 | Спецавтомобиль для обработки туалетных отсеков воздушных судов МАЗ-437043-340 (дв. Д-245.30Е3); | 19,3 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 3,8 Д |
11 | Спецавтомобиль загрузчик сухих кормов ЗСК-Ф-15-02 (шасси МАЗ-533702-240, дв. ЯМЗ-236НЕ2); | 26,8 Д | – |
| выгрузка бункера, л/маш.-час | – | 5,0 Д |
12 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АКТГ (шасси ГАЗ-3309, Д-245.7Е4, 58 баллонов) | 18,5 Д | – |
13 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ (шасси ГАЗ-С41R13, дв. ЯМЗ-53441, 61 баллон) | 14,8 Д | – |
14 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ, -3307 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-5231, 58 баллонов) | 26,4 Б | – |
15 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ, -3307 (шасси ГАЗ-3307 «Белава», дв. ЗМЗ-5231) | 26,4 Б | – |
16 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ, -3307 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-5231, 61 баллон) | 26,4 Б | – |
17 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ, -3309 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е4, 58 баллонов) | 16,3 Д | – |
18 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ, -3309-01 (шасси ГАЗ-33098, дв. ЯМЗ-53443, -534430, 61 баллон) | 15,8 Д | – |
19 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ, -33098-01 (шасси ГАЗ-33098, 110 kW, 61 баллон) | 15,8 Д | – |
20 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ-4571 (шасси МАЗ-4571Р2-442-011, дв. Д-245.35Е4, 58 баллонов) | 19,7 Д | – |
21 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов АСТБ-C41R1X (шасси ГАЗ-C41R13, дв. ЯМЗ-53443) | 15,0 Д | – |
22 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов ГАЗ-3307 «Белава» (дв. ЗМЗ-5231, 58 баллонов) | 26,4 Б | – |
23 | Спецавтомобиль клеть для перевозки баллонов ГАЗ-3308 (дв. ЗМЗ-513) 4х4 | 28,5 Б | – |
24 | Спецавтомобиль фургон-мастерская ГАЗ-33081 АФМ «Любава» (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-53442) | 19,1 Д | – |
25 | Специальный автомобиль для транспортировки и погрузки контейнеров с бортовым питанием Mallagan CT8000 (шасси Iveco Stralis AD260S31YY/P, 228 kW); | 26,0 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 3,0 Д |
26 | Специальный автомобиль транспортно-погрузочный АПК-10/АТП-1 (шасси МАЗ-437043-341, дв. Д-245.30Е3); | – | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 3,0 Д |
27 | Специальный автомобиль трубоплетевоз КамАЗ-4310 (дв. КамАЗ-740) 6х6 | 36,0 Д | – |
28 | Специальный автомобиль Урал-4320 АР-32/40 (дв. ЯМЗ-236НЕ2-24) | 45,3 Д | – |
29 | Специальный автомобиль фургон-мастерская ГАЗ-3308 «Купава 473850» (дв. ЗМЗ-51300Р) 4х4 | 32,2 Б | – |
30 | Специальный автомобиль-самосвал MAN TGS 18.320 4х2 BB (дв. D2066LF43, 235 kW) с установленным гидравлическим варьирующим задним бортом с люком и гидравлической лебедкой; | 25,5 Д | – |
| работа лебедки, л/маш.-час | – | 1,0 Д |
31 | Специальный грузовой автомобиль Ford Transit 2,2TDCi АЛ «АКтава» (шасси, 92 kW) «Аварийная газовая служба» | 10,2 Д | – |
32 | Специальный грузовой автомобиль ГАЗ-27527 (дв. УМЗ-421640) 4WD «Аварийная газовая служба» | 15,8 Б | – |
33 | Специальный грузовой автомобиль ломовоз Партнер АСМ-91М5340 (шасси МАЗ-5340В3, дв. ЯМЗ-5361) с гидроманипулятором ОМТЛ-120-01; | 30,5 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 4,6 Д |
34 | Специальный грузовой автомобиль МАЗ-6317-022 SN388 (дв. ЯМЗ-238Д) 6х6 «Сейсмостанция» | 48,0 Д | – |
35 | Специальный грузовой автомобиль мультилифт MAN TGS 28.400 (дв. MAN D2066LF70, 294 kW); | 24,2 Д | – |
| снятие и установка одного контейнера гидравлическим механизмом Palift T18, л | – | 0,5 Д |
36 | Специальный грузовой автомобиль мультилифт MAN TGS 28.400 (дв. MAN D2066LF45, 294 kW); | 23,5 Д | – |
| снятие и установка одного контейнера гидравлическим механизмом Rollkipper Meiller RK 20.65, л | – | 0,5 Д |
37 | Специальный грузовой автомобиль мультилифт MAN TGS 28.400 «Партнер АМС-6М28.400» (дв. MAN D2066LF45, 294 kW); | 23,7 Д | – |
| работа погрузочно-крюковым гидравлическим механизмом PH T20Pi.57, л/маш.-час | – | 5,0 Д |
38 | Специальный грузовой автомобиль установка насосная TATRA T158-8P5R44 UN25-03 (дв. PACCAR MX-340, 340 kW) 8x8 | 45,5 Д | – |
39 | Специальный грузовой автомобиль фургон BAW Фenix-33462-0001010-101 «Караван-401» 3,2TD (дв. CA4DC2-10E4, 76 kW) | 13,4 Д | – |
40 | Специальный грузовой автомобиль фургон-мастерская ГАЗ-3309 АФМ-3309 «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) | 16,6 Д | – |
41 | Специальный грузовой автомобиль фургон-мастерская ГАЗ-C42R33 «Купава 47N860» (дв. ЯМЗ-53443) | 19,8 Д | – |
42 | Специальный грузовой автомобиль фургон-мастерская МАЗ-5340 «Купава 573150» (шасси МАЗ-5340В3-8475-720Р1, дв. ЯМЗ-53611) | 28,2 Д | – |
43 | Специальный грузовой автомобиль эвакуатор Isuzu FSR90 ГТ 4990СП (дв. Isuzu 4HK1, 154 kW); | 15,6 Д | – |
| работа сдвижной гидравлической платформы и лебедки, л/маш.-час | – | 2,7 Д |
44 | Специальный грузовой автомобиль эвакуатор МАЗ-555102 (дв. ЯМЗ-236НЕ-2); | 25,2 Д | – |
| раскладка аппарелей и работа лебедки, л/маш.-час | – | 3,5 Д |
45 | Специальный грузовой автомобиль-фургон ГАЗ-3302 Купава 232520 (дв. УМЗ-421640) «Передвижное отделение почтовой связи» | 16,5 Б | – |
46 | Специальный грузовой бортовой автомобиль Урал-58491L (дв. ЯМЗ-238НЕ2-24) с гидроманипулятором БКМ-890 | 34,5 Д | – |
47 | Специальный грузовой бортовой автомобиль ГАЗ-3309 (дв. Д-245.7Е4) | 15,5 Д | – |
48 | Специальный грузовой бортовой автомобиль МАЗ-6940В9-1124200-100 (дв. ЯМЗ-65101) с гидроманипулятором Fassi F110A-02.2; | 34,3 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 3,7 Д |
49 | Специальный грузовой бортовой автомобиль МАЗ-6940В9-1124200-100 (дв. ЯМЗ-65101) с гидроманипулятором Fassi F115; | 34,3 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 4,2 Д |
50 | Специальный грузовой бортовой автомобиль МАЗ-6940В9-2124200-100 (дв. ЯМЗ-65101) с гидроманипулятором Fassi F110A.0.22; | 34,3 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 3,7 Д |
51 | Специальный грузовой бортовой автомобиль МАЗ-6940В9-2130200-100 (дв. ЯМЗ-65101) с гидроманипулятором Fassi F155A.0.22; | 34,3 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 3,7 Д |
52 | Специальный грузовой бортовой автомобиль МАЗ-6940В9-2137300-100 (дв. ЯМЗ-65101) с гидроманипулятором Fassi F195A.0.23; | 34,3 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 3,7 Д |
53 | Специальный грузовой бортовой автомобиль МАЗ-6940В9-2143607-100 (дв. ЯМЗ-65101) с гидроманипулятором Fassi F245AC.2.26; | 34,3 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 3,7 Д |
54 | Специальный грузовой бортовой ГАЗ-C41R33 «Скорпион GZ41» (дв. ЯМЗ-53445) | 15,0 Д | – |
55 | Специальный грузовой бортовой МАЗ-4940W1 (шасси МАЗ-4371W1-440-001P1, дв. Cummins ISF3,8e4168, iг.п. = 3,45) с гидроманипулятором Fassi F85B.0.22; | 19,8 Д | – |
| работа гидроманипулятором Fassi F85B.0.22, л/маш.-час | – | 2,0 Д |
56 | Специальный грузовой бортовой МАЗ-5336A5-320 (дв. ЯМЗ-6582.10, mсн = 12300 кг) с гидроманипулятором PM16524S; | 28,2 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 3,5 Д |
57 | Специальный грузовой бортовой МПЛ-1 (шасси МАЗ-6303А5, дв. ЯМЗ-6582.10) с гидроманипулятором LIV-14.78NP; | 37,2 Д | – |
| работа гидроманипулятором LIV-14.78NP, л/маш.-час | – | 4,6 Д |
58 | Специальный грузовой бортовой тентовый МАЗ-494043 (дв. Cummins ISF3.8s3154) 6 мест с гидроманипулятором Fassi F80A.0.22; | 18,8 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 2,0 Д |
59 | Специальный грузовой бортовой тентовый фургон МАЗ-6312С5 «Купава 673150» (дв. ЯМЗ-53603) с гидроманипулятором Fassi F95B.0.24; | 29,4 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 4,0 Д |
60 | Специальный грузовой мультилифт MAN TGS 28.400 (дв. D2066LF70, 294 kW) с манипулятором Epsilon M120Z84TI и гидравлическим механизмом Palift T18; | 26,0 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 5,0 Д |
61 | Специальный грузовой мультилифт АК-16NT (шасси МАЗ-5516А5, дв. ЯМЗ-6582.10); | 33,5 Д | – |
| загрузка-разгрузка одного контейнера, л | – | 0,5 Д |
62 | Специальный грузовой подъемник Урал-4320-195140-573700 ПКС-7Г (дв. ЯМЗ-236НЕ2-24) «Подъемник каротажный самоходный» | 48,7 Д | – |
63 | Специальный грузовой фургон Peugeot Boxer PBCC 2,2HDi (96 kW) | 11,8 Д | – |
64 | Специальный грузовой фургон АФМ «Любава» (шасси ГАЗ-33023, дв. УМЗ-421640) «Аварийная служба» | 17,0 Б | – |
65 | Специальный грузовой фургон АФМ «Любава» (шасси ГАЗ-33081 дв. Д-245.7Е3) | 20,1 Д | – |
66 | Специальный грузовой фургон АФМ-6303 «Любава» (шасси МАЗ-6303А5, дв. ЯМЗ-6582.10) | 43,0 Д | – |
67 | Специальный грузовой фургон вахтовый ГАЗ-32841-0000010-01 (шасси ГАЗ-32841, дв. Д-245.7Е3, 7 пассажирских мест) | 18,3 Д | – |
68 | Специальный грузовой фургон ГАЗ-3302 «Белава-1240» (дв. А27500) | 14,5 Б | – |
69 | Специальный грузовой фургон ГАЗ-33081 ЛСГ-6 (дв. Д-245.7Е2) | 19,0 Д | – |
70 | Специальный грузовой фургон ГАЗ-C41R13 АФМ «Любава» (дв. ЯМЗ-53441) | 15,9 Д | – |
71 | Специальный грузовой фургон изотермический Ford Transit 350E 2,2TDCi (114 kW, iг.п. = 3,15) «Автолавка»; | 13,4 Д | – |
| работа холодильной установки Carrier Xarios 350, л/маш.-час | – | 0,9 Д |
72 | Специальный грузовой фургон изотермический Hyundai HD78 3,9CRDi (дв. D4DD, 103 kW) «Автомагазин» | 14,8 Д | – |
73 | Специальный грузовой фургон изотермический Renault Maxity 150 3,0DXi (110 kW) «Автомагазин» | 14,6 Д | – |
74 | Специальный грузовой фургон МАЗ-4570W1 «Купава 478850» (дв. Cummins ISF3.8s4168) | 19,2 Д | – |
75 | Специальный грузовой фургон МАЗ-631705 «Praleska» (дв. ЯМЗ-238ДЕ2) с гидроманипулятором и гидробортом | 47,5 Д | – |
76 | Специальный грузовой фургон МАЗ-631705 «Praleska» (дв. ЯМЗ-238ДЕ2) с гидроманипулятором Fassi F85B; | – | – |
| работа гидроманипулятора Fassi F85B, л/маш.-час; | – | 4,5 Д |
| работа генератора гидравлического ГГЭ-20ГД, л/маш.-час; | – | 14,5 Д |
| работа пневмокомпрессора гидравлического КП-400ГД, л/маш.-час; | – | 16,0 Д |
| работа насоса высокого давления НВД 50-200ГД, л/маш.-час; | – | 16,5 Д |
| работа молотка отбойного гидравлического МГЗ-55ГД, л/маш.-час; | – | 9,8 Д |
| работа помпы шламовой погружной НП-100ГД, л/маш.-час; | – | 14,0 Д |
| работа пилы дисковой гидравлической ПДГ-4000ГД, л/маш.-час; | – | 10,6 Д |
| работа перфоратора гидравлического ПГ210 ГД, л/маш.-час; | – | 4,0 Д |
| работа пережима полиэтиленовых труб DOA ST10 (диаметр до 63 мм), л/маш.-час; | – | 4,0 Д |
| работа пережима полиэтиленовых труб DOA ST225 (диаметр от 90 до 225 мм), л/маш.-час; | – | 4,2 Д |
| работа выравнивателя фланцев гидравлического FA9TESDT, л/маш.-час; | – | 5,0 Д |
| работа буровой установки Ravetti (фреза 200 мм), л/маш.-час; | – | 12,5 Д |
| работа буровой установки Ravetti (фреза 250 мм), л/маш.-час; | – | 14,0 Д |
| работа буровой установки Ravetti (фреза 300 мм), л/маш.-час | – | 16,0 Д |
77 | Специальный грузовой фургон Урал-4320-1912-30 ПКС-7 (дв. ЯМЗ-238М2) «Подъемник каротажный» | 51,0 Д | – |
78 | Специальный грузовой фургон-мастерская МАЗ-4571Р2-442-010 «СКОРПИОН MZ45» (дв. Д-245.35Е4) | 21,5 Д | – |
79 | Специальный грузовой фургон-мастерская МАЗ-АФМ-6317 «Любава» (шасси МАЗ-6317Х9, дв. ЯМЗ-6585) | 43,8 Д | – |
80 | Специальный грузовой фургон-мастерская «ЭТЛ-35К» ГАЗ-47953 (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-534420) 4WD | 18,6 Д | – |
81 | Специальный грузовой фургон-мастерская ГАЗ-33081 АФМ «Любава» (дв. Д-245.7Е3) | 19,2 Д | – |
82 | Специальный грузовой фургон-мастерская ГАЗ-33081 АФМ «Любава» (дв. Д-245.7Е4) | 18,0 Д | – |
83 | Специальный грузовой фургон-мастерская ГАЗ-3309 АФМ-3309 «Любава» (дв. Д-245.7Е4) | 18,0 Д | – |
84 | Специальный грузовой фургон-мастерская ГАЗ-33098 «Купава-473850» (дв. ЯМЗ-53443) | 17,6 Д | – |
85 | Специальный грузовой фургон-мастерская ГАЗ-33098 «Скорпион GZ31» (дв. ЯМЗ-534430) | 17,0 Д | – |
86 | Специальный грузовой фургон-мастерская КамАЗ-43502 «Скорпион KZ45» (дв. Cummins ISBe6.7E5285, 204 kW) 4x4; | 22,7 Д | – |
| работа лебедки, л/маш.-час | – | 3,4 Д |
87 | Специальный грузовой фургон-мастерская КМ-3307 «Любава» (шасси ГАЗ-3307 «Белава», дв. ЗМЗ-5231) | 27,6 Б | – |
88 | Специальный грузовой фургон-мастерская МАЗ-4571Р2-442-010 «Купава-478850 КС-4025» (дв. Д-245.35Е4, 7 мест) | 21,5 Д | – |
89 | Специальный грузовой эвакуатор Scania 113 (265 kW) 6х2; | 24,2 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час |
| 3,3 Д |
90 | Специальный грузовой эвакуатор Volvo FH Truck HDRV40 (324 kW) с оборудованием Tevor HDRV; | 33,5 Д | – |
| работа оборудования, л/маш.-час | – | 3,0 Д |
91 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-A32R33 (дв. А27500) «Аварийная газовая служба» | 15,8 Б | – |
92 | Специальный грузопассажирский автомобиль «Аварийная газовая служба» Ford Transit «Veras 3076» 2,2TDCi (92 kW) | 10,2 Д | – |
93 | Специальный грузопассажирский автомобиль Ford Transit «Veras» 2,2TDCi (92 kW) 4WD «Аварийная газовая служба» | 12,1 Д | – |
94 | Специальный грузопассажирский автомобиль Ford Transit 350L АЛ «Любава» 2,2TDCi (92 kW, mсн = 2700 кг) «Аварийная газовая служба» | 10,5 Д | – |
95 | Специальный грузопассажирский автомобиль Ford Transit АЛ «Любава» 2,2TDCi (92 kW) 4WD | 11,5 Д | – |
96 | Специальный грузопассажирский автомобиль Ford Transit АЛ «Любава» 2,2TDCi (92 kW) «Аварийная газовая служба» | 10,2 Д | – |
97 | Специальный грузопассажирский автомобиль Peugeot Boxer BX FT335 L3H2 GP 2,2HDi (96 kW) | 10,6 Д | – |
98 | Специальный грузопассажирский автомобиль Peugeot Boxer FT440 L3H2 «ГП-1» 2,2HDi (96 kW) «Аварийная газовая служба» | 10,8 Д | – |
99 | Специальный грузопассажирский автомобиль Peugeot Boxer FT440 L4H2 «ГП-1» 2,2HDi (96 kW) «Аварийная газовая служба» | 12,5 Д | – |
100 | Специальный грузопассажирский автомобиль Peugeot Boxer FT440 L4H3 «ГП-1» 2,2HDi (96 kW) «Аварийная газовая служба» | 13,5 Д | – |
101 | Специальный грузопассажирский автомобиль Volkswagen Crafter 35LR АЛ «АКтава» 2,0TDi (103 kW) FWD «Аварийная газовая служба» | 10,2 Д | – |
102 | Специальный грузопассажирский автомобиль Volkswagen Crafter 35LR АЛ «АКтава» 2,0TDi (103 kW, mсн = 2850) FWD | 10,6 Д | – |
103 | Специальный грузопассажирский автомобиль Volkswagen Crafter 35LR «Скорпион» NF35 2,0TDi (103 kW) FWD «Аварийная газовая служба» | 11,0 Д | – |
104 | Специальный грузопассажирский автомобиль Volkswagen Crafter 35MR «Витавто VM2-G4» 2,0TDi (80 kW, iг.п. = 4,182) | 11,2 Д | – |
105 | Специальный грузопассажирский автомобиль Volkswagen Crafter АЛ «Любава» 2,0TDi (120 kW, iг.п. = 3,923) | 12,5 Д | – |
106 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-27057 (дв. А27500) 4WD «Аварийная газовая служба» | 15,5 Б | – |
107 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-27057 (дв. УМЗ-421640) 4WD «Аварийная газовая служба» | 17,5 Б | – |
108 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-27057 (дв. УМЗ-421640) 4WD | 16,5 Б | – |
109 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-33023 (дв. УМЗ-421600) «Мастерская» | 17,8 Б | – |
110 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-C42R33 (дв. ЯМЗ-53443) с краноманипуляторной установкой Palfinger ИТ 90-030; | 15,4 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 1,8 Д |
111 | Специальный грузопассажирский автомобиль ГАЗ-А31R32-40 АЛ-А31R33 «АКтава» (дв. Cummins ISF2.8s4R148) «Аварийная служба» | 12,4 Д | – |
112 | Специальный грузопассажирский автомобиль УАЗ-23632-253 «Скорпион UZ23» (дв. ЗМЗ-409060) 4WD | 13,2 Б | – |
113 | Специальный грузопассажирский автомобиль УАЗ-390995, -360 (ЗМЗ-409100) 4WD | 14,4 Б | – |
114 | Специальный грузопассажирский автомобиль фургон вахтовый МАЗ-437143 АФМ-4371 «Любава» (дв. Д-245.30Е3) | 20,5 Д | – |
115 | Специальный грузопассажирский автомобиль фургон МАЗ-Купава-4380Р2-440-001Р2 (дв. Д-245.35Е4) | 20,7 Д | – |
116 | Специальный грузопассажирский автомобиль фургон-мастерская GAZ-C42R33 «LUBAVA» (дв. ЯМЗ-53443) с гидроманипулятором Fassi F65B.0.22 | 20,2 Д | – |
117 | Специальный грузопассажирский автомобиль фургон-мастерская ГАЗ-33098 АФМ-3309 «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) | 16,6 Д | – |
118 | Специальный грузопассажирский автомобиль фургон-мастерская ГАЗ-33098 АФМ «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) | 16,6 Д | – |
119 | Специальный грузопассажирский автомобиль фургон-мастерская МАЗ-4371 АФМ-4371 «Любава» (шасси МАЗ-4371Р2, дв. Д-245.35Е4) | 22,5 Д | – |
120 | Специальный грузопассажирский АФМ-A22R32 «Любава» (шасси ГАЗ-A22R32, дв. Cummins ISF2,8s4R148) «Аварийная газовая служба» | 13,6 Д | – |
121 | Специальный грузопассажирский фургон ГАЗ-32217 АЛ-2705 «АКтава» (дв. А27500) 4WD «Аварийная служба» | 15,8 Б | – |
122 | Специальный грузопассажирский фургон Ford Transit АЛ «Любава» 2,2TDCi (95 kW) | 10,2 Д | – |
123 | Специальный грузопассажирский фургон Volkswagen Crafter 35MR АЛ «АКтава» 2,0TDi (103 kW) 4Motion «Аварийная служба» | 11,4 Д | – |
124 | Специальный грузопассажирский фургон ГАЗ A31R22 «Скорпион GZ31» (дв. Cummins ISF2.8s5161P) | 12,6 Д | – |
125 | Специальный грузопассажирский фургон ГАЗ A31R32 «АКтава» АЛ-A31R3 (дв. Cummins ISF2.8s5161P) | 12,6 Д | – |
126 | Специальный грузопассажирский фургон ГАЗ A32R32 «АКтава» АЛ-A31R3 (дв. Cummins ISF2.8s5161P) «Аварийная служба» | 12,6 Д | – |
127 | Специальный грузопассажирский фургон ГАЗ АЛ-A31R3 (дв. Cummins ISF2.8s5161P) «Аварийная служба» | 12,6 Д | – |
128 | Специальный грузопассажирский фургон ГАЗ-33088 (дв. ЯМЗ-534420) 4х4 «Ремонтная мастерская» | 17,8 Д | – |
129 | Специальный грузопассажирский фургон МАЗ-5316Х5, -460-000 «МАЗ-КУПАВА-573160» (дв. ЯМЗ-65853) 4х4; | 38,4 Д | – |
| работа лебедки, л/маш.-час | – | 2,0 Д |
130 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская АФМ-С41R «Любава» (шасси ГАЗ-С41R33, дв. ЯМЗ-53445, iг.п. = 4,556) | 23,7 Д | – |
131 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская ГАЗ-3308 АФМ «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) 4х4 | 18,6 Д | – |
132 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская ГАЗ-33081 «Купава 473850» (дв. Д-245.7Е3) | 19,2 Д | – |
133 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская ГАЗ-33088 АФМ-3308 «Любава» (дв. ЯМЗ-53443) 4х4 | 18,6 Д | – |
134 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская ГАЗ-3309 «Купава 473850» (дв. Д-245.7Е4) | 17,4 Д | – |
135 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская ГАЗ-A22R32 АМФ-A22R «Любава» (дв. Cummins ISF2.8s5161P) | 14,2 Д | – |
136 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская МАЗ-4571Р2 «МАЗ-Купава-4025» (дв. Д-245.35Е4) | 21,5 Д | – |
137 | Специальный грузопассажирский фургон-мастерская МАЗ-6317Х5-461-050 «Купава 673150» (дв. ЯМЗ-65853) с гидроманипулятором Fassi F135A.021; | 43,8 Д | – |
| работа гидроманипулятора, л/маш.-час | – | 5,1 Д |
138 | Специальный легковой автомобиль LADA Largus Cross 1,6i (дв. ВАЗ-21129, 78 kW) «Обеспечение госнадзора» | 8,0 Б | – |
139 | Специальный легковой автомобиль ВАЗ (LADA)-212140-40-50 (дв. ВАЗ-21214) 4х4 «Ветеринарная помощь» | 9,9 Б | – |
140 | Специальная установка насосная КрАЗ-65053-02 (дв. ЯМЗ-238ДЕ2-21); | 48,1 Д | – |
| работа насоса СИН 31 (дв. В-2-800ТК) при давлении 0 МПа, л/маш.-час; | – | 18,7 Д |
| работа насоса СИН 31 (дв. В-2-800ТК) при давлении 10 МПа, л/маш.-час; | – | 30,0 Д |
| работа насоса СИН 31 (дв. В-2-800ТК) при давлении 25 МПа, л/маш.-час; | – | 54,5 Д |
| работа насоса СИН 31 (дв. В-2-800ТК) при давлении 40 МПа, л/маш.-час | – | 87,0 Д |
141 | Специальный фургон-мастерская МАЗ-5316 АФМ «Любава» (шасси МАЗ-531605, дв. ЯМЗ-238ДЕ2); | 41,9 Д | – |
| работа лебедки, л/маш.-час | – | 4,0 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. FWD – привод на передние колеса.
4. 4WD, 4Motion, 4x4 – привод на все колеса.
5. mсн – снаряженная масса автомобиля.
6. iг.п. – передаточное число главной передачи.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на специальные дорожно-строительные автомобили
№ | Марка, модель машины | Линейная норма, л/100 км | Норма расхода |
1 | Грузовой специальный автомобиль Volvo FM X330 HP (дв. D11C330, 248 kW); | 35,2 Д | – |
| движение при укладке смеси с включенным оборудованием Bergkamp M310, л/км | – | 9,6 Д |
2 | Грузовой специальный автомобиль Volvo FM 400 (дв. D13/409540, 294 kW); | 36,2 Д | – |
| движение при укладке смеси с включенным оборудованием Bergkamp M310, л/км | – | 10,0 Д |
3 | Спецавтомобиль ЗИЛ-131 (дв. ЗИЛ-508.10) с установкой для ямочного ремонта ДС-273М, -01; | 43,0 Б | – |
| работа установки (дв. Hatz 2M41), л/маш.-час; | – | 6,0 Д |
| промывка системы подачи битума, л/смену | – | 5,7 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на подъемники и вышки
№ | Модель | Модель двигателя | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | ДЭМ-151 (шасси МТЗ-92П) кран-манипулятор; | Д-245.5 |
|
| транспортный режим; |
| 6,0 Д |
| работа оборудования |
| 2,4 Д |
2 | Подъемник ОПТ-9195 (шасси Беларус-920); | Д-243 |
|
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-6,5 |
| 8,3 Д |
3 | СГП-7 (шасси СШ-25) специальный гидроподъемник; | Д-21А1 |
|
| транспортный режим; | 2,8 Д | |
| работа гидроподъемника | 1,0 Д | |
4 | ОПТ-9195 (шасси МТЗ-82.1) подъемник монтажный специальный; | Д-243 |
|
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-4,5 |
| 7,0 Д |
5 | КМТ «Двина» 3200.8 (шасси Беларус-92П) кран-манипулятор тракторный; | Д-245.5 |
|
| транспортный режим; |
| 6,0 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-6; |
| 7,5 Д |
| работа с крановой установкой; |
| 3,5 Д |
| работа с корзиной; |
| 2,4 Д |
| бурение грунтов I–II категории |
| 2,9 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на тракторы колесные
№ | Модель | Двигатель | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | «Беларус» МТЗ-320; | LDW 1503 |
|
| кошение травы косилкой КРС-1,7-3 |
| 2,7 Д |
2 | Беларус-1221.2 с машиной рубительной МР-1; | Д-260.2 |
|
| транспортный режим; |
| 10,3 Д |
| измельчение древесины |
| 9,0 Д |
3 | Беларус-1221.2 с машиной транспортно-погрузочной лесной МТПЛ-5-11; | Д-260.2 |
|
| работа гидроманипулятора |
| 3,6 Д |
4 | Беларус-1221.2 с рубильной машиной СН 260; | Д-260.2 |
|
| транспортный режим; |
| 10,5 Д |
| измельчение древесины |
| 11,8 Д |
5 | Беларус-1221.2; | Д-260.2,-338 |
|
| кошение травы косилкой КРС-1,7-3; |
| 10,0 Д |
| обработка просек дисковой бороной БДНЛ-2,0; |
| 13,8 Д |
| транспортный режим с прицепом «Купава-813252», оборудованным дизель-генераторной установкой ДГ-150; |
| 10,2 Д |
| транспортный режим с прицепом СТС-7; |
| 10,9 Д |
| подметание щеткой; |
| 8,8 Д |
| пахота почвы вдоль полосы отвода железной дороги плугом ПГН-3-35 |
| 13,8 Д |
6 | Беларус-1221.3; | Д-260.2S2 |
|
| транспортный режим; |
| 9,7 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-12; |
| 10,5 Д |
| профилирование поверхности карт профилировщиком МТП-52 (АТ-51); |
| 9,9 Д |
| корчевка поверхности торфяной залежи машиной РКШ-4; |
| 12,3 Д |
| валкование торфа машиной АТВл-18 (4-е секции); |
| 15,4 Д |
| погрузка пней из валков; |
| 14,5 Д |
| фрезерование торфяной залежи машиной Ф-6,5; |
| 15,6 Д |
| уборка торфа машиной МТФ-43 |
| 16,0 Д |
7 | Беларус-1221В.2; | Д-260.2 |
|
| транспортный режим; |
| 9,7 Д |
| транспортный режим с прицепом СТС-12; |
| 11,2 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-4,5 |
| 10,5 Д |
8 | Беларус-1523В; | Д-260.1 |
|
| транспортный режим; |
| 9,8 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-12; |
| 10,5 Д |
| профилирование поверхности торфяной залежи машиной МТП-52 (АТ-51); |
| 10,0 Д |
| корчевка поверхности торфяной залежи машиной РКШ-4; |
| 12,5 Д |
| фрезерование торфяной залежи машиной Ф-6,5; |
| 16,2 Д |
| валкование торфа машиной АТВл-18 (4-е секции); |
| 15,6 Д |
| уборка торфа машиной МТФ-43 |
| 16,5 Д |
9 | Беларус-1525; | Д-260.1 |
|
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-12 |
| 10,5 Д |
10 | Беларус-2022В.3 с измельчителем мелколесья (мульчером) MH-25; | Д-260.4S2 |
|
| транспортный режим; |
| 12,0 Д |
| работа с измельчителем мелколесья (мульчером) MH-25 |
| 24,2 Д |
11 | Беларус-2022В.3 с лесным измельчителем (мульчером) TVF MF D225; | Д-260.4S2, -485 |
|
| транспортный режим; |
| 12,0 Д |
| работа с лесным измельчителем (мульчером) TVF MF D225 |
| 19,0 Д |
12 | Беларус-2022В.3; | Д-260.4S2 |
|
| работа с мульчером УНР-500-2300 |
| 21,2 Д |
13 | Беларус-2122.3; | Д-260.4S2 (156) |
|
| транспортный режим |
| 12,0 Д |
14 | Беларус-3022ДЦ.1; | Deutz BF06M1013 FC |
|
| обработка просек дисковой бороной АДН-3хР2С6 | 31,5 Д | |
15 | Беларус-320 с косилкой КРС-1,5; | LDW 1603/B3 |
|
| кошение зеленой растительности вдоль полосы отвода железной дороги |
| 2,8 Д |
16 | Беларус-320.4; | LDW 1603/B3 |
|
| кошение травы косилкой КРС-1,7; |
| 2,8 Д |
| рубка кустарниковой растительности косилкой КРС-1,7 |
| 4,0 Д |
17 | Беларус-3522; | Deutz TCD2013L064V |
|
| транспортный режим с прицепом Keral 2150; | 18,0 Д | |
| кошение травы косилкой КСР-9,4Л | 27,5 Д | |
18 | Беларус-622; | LDW 2204/T |
|
| уборка снега отвалом УМТ-622 |
| 5,6 Д |
19 | Беларус-80.1 с навесным оборудованием для бурения лунок ВПГ-223; | Д-243 |
|
| транспортный режим; |
| 5,5 Д |
| бурение лунок |
| 4,0 Д |
20 | Беларус-82.1; | Д-243 |
|
| кошение травы и мелкокустарниковой растительности косилкой-измельчителем КРС-2,5; |
| 6,6 Д |
| транспортный режим с прицепом СТС-7; |
| 9,3 Д |
| работа с плугом ПН-2; |
| 6,6 Д |
| обработка просек дисковой бороной БНД-1,8; |
| 8,7 Д |
| транспортный режим с дизель-генераторной установкой МДГ-10584; |
| 5,9 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-6,5; |
| 7,5 Д |
| транспортный режим с прицепом ПСЕ-12,5; |
| 7,0 Д |
| погрузка и перемещение грунтов I–II категории; |
| 4,6 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-45 |
| 9,5 Д |
21 | Беларус-920 с машиной подметальной МП-2,5М; | Д-243-91 |
|
| транспортный режим; |
| 5,7 Д |
| уборка улиц |
| 4,6 Д |
22 | Беларус-920; | Д-243 |
|
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-4; |
| 6,8 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-6; |
| 7,7 Д |
| уборка снега снегоочистителем СНФ-200; |
| 6,0 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-45 |
| 9,8 Д |
23 | Беларус-921.3; | Д-245.5S2, |
|
| подметание щеткой; | 4,3 Д | |
| транспортный режим; | 6,0 Д | |
| уборка снега щеткой; | 6,3 Д | |
| уборка снега отвалом; | 6,6 Д | |
| уборка снега отвалом и щеткой; | 6,9 Д | |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-4,5 | 6,5 Д | |
24 | Беларус-922.3 с машиной рубительной МР-1; | Д-245.5S2 |
|
| транспортный режим; |
| 6,5 Д |
| измельчение древесины |
| 6,8 Д |
25 | Беларус-922.3; | Д-245.5S2 |
|
| транспортный режим с прицепом лесовозным ПЛ-9-07; |
| 8,7 Д |
| работа гидроманипулятора ГМ-50; |
| 2,9 Д |
| транспортный режим с прицепом-платформой ПТК-10/2; |
| 9,4 Д |
| кошение травы и мелкокустарниковой растительности косилкой-измельчителем КРС-2,5; |
| 7,2 Д |
| работа с плугом ПН-2; |
| 6,8 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-6; |
| 7,5 Д |
| транспортный режим с прицепом ПСЕ-Ф-12,5Б; |
| 7,0 Д |
| работа с приспособлением для демонтажа железнобетонных приставок |
| 3,5 Д |
26 | Беларус-92П; | Д-245.5 |
|
| транспортный режим с прицепом 2ПТЛ-10; |
| 8,8 Д |
| работа гидроманипулятора Oniar-67S |
| 3,0 Д |
27 | ДТ-75ДС; | А-41 |
|
| разделка почвы вдоль полосы отвода железной дороги бороной БНД-1,8; |
| 13,4 Д |
| пахота почвы вдоль полосы отвода железной дороги плугом ПГН-3-35 |
| 15,0 Д |
28 | Кировец К-744Р4; | OM460LA.E3A/4-00 |
|
| транспортный режим | 15,2 Д | |
29 | ЛТЗ-55А; | Д-144 |
|
| транспортный режим; |
| 4,5 Д |
| уборка снега отвалом; |
| 5,5 Д |
| уборка снега отвалом и щеткой |
| 5,9 Д |
30 | МТЗ «Беларус»-82.1; | Д-243 |
|
| пахота почвы вдоль полосы отвода железной дороги плугом ПГН-3-35; |
| 9,5 Д |
| разделка пластов почвы вдоль полосы отвода железной дороги бороной БНД-1,8 |
| 8,2 Д |
31 | МТЗ-1021; | Д-245 |
|
| транспортный режим с прицепом ПС-12; |
| 8,8 Д |
| валкование торфа машиной ВС-9.800; |
| 12,7 Д |
| валкование торфа машиной АТВл-18 (4-е секции) |
| 14,2 Д |
32 | МТЗ-1221.2; | Д-260.2 |
|
| кошение травы косилкой К-78М |
| 10,0 Д |
33 | МТЗ-1221.3; | Д-260.2S2 |
|
| транспортный режим; |
| 9,7 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-12; |
| 10,5 Д |
| профилирование поверхности карт профилировщиком МТП-52 (АТ-51); |
| 9,9 Д |
| корчевка поверхности торфяной залежи машиной РКШ-4; |
| 12,3 Д |
| валкование торфа машиной АТВл-18 (4-е секции); |
| 15,4 Д |
| погрузка пней из валков; |
| 14,5 Д |
| фрезерование торфяной залежи машиной Ф-6,5; |
| 15,6 Д |
| уборка торфа машиной МТФ-43 |
| 16,0 Д |
34 | МТЗ-1221В; | Д-260.2 |
|
| транспортный режим; |
| 9,7 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-12; |
| 10,5 Д |
| транспортный режим с прицепом ПСТТ-16 |
| 11,0 Д |
35 | МТЗ-1523; | Д-260.1 |
|
| работа рубительной машины АПЛ-9970Т8-МР-Бобр-1 с манипулятором Farmi Forest 3967 |
| 19,6 Д |
36 | МТЗ-1523В; | Д-260.1 |
|
| транспортный режим; |
| 9,8 Д |
| транспортный режим с прицепом ПС-12; |
| 10,5 Д |
| профилирование поверхности торфяной залежи машиной МТП-52 (АТ-51); |
| 10,0 Д |
| корчевка поверхности торфяной залежи машиной РКШ-4; |
| 12,5 Д |
| фрезерование торфяной залежи машиной Ф-6,5; |
| 16,2 Д |
| валкование торфа машиной АТВл-18 (4-е секции); |
| 15,6 Д |
| уборка торфа машиной МТФ-43 |
| 16,5 Д |
37 | МТЗ-50; | Д-240 |
|
| подметание щеткой |
| 3,5 Д |
38 | МТЗ-80 с машиной подметальной МП-2,5М; | Д-243 |
|
| транспортный режим; |
| 5,3 Д |
| уборка улиц |
| 4,1 Д |
39 | МТЗ-80; | Д-240 |
|
| кошение травы косилкой КДН-210 |
| 4,5 Д |
40 | МТЗ-80Л; | Д-240Л |
|
| кошение травы и мелкокустарниковой растительности косилкой-измельчителем КРС-2,5 |
| 4,9 Д |
41 | МТЗ-82 с цистерной КО-503; | Д-243 |
|
| работа насоса при заполнении цистерны |
| 2,3 Д |
42 | МТЗ-82.1; | Д-243 |
|
| транспортный режим с прицепом ПМЖ-4М; |
| 5,7 Д |
| работа с ПМЖ-4М |
| 2,5 Д |
43 | МТЗ-952; | Д-245.9 |
|
| работа с барабаном фрезерным Ф-6,5; |
| 10,9 Д |
| работа с ворошилкой торфа МТФ-21; |
| 10,2 Д |
| работа с ворошилкой торфа МТФ-22; |
| 10,7 Д |
| работа с ворошилкой торфа ВФ-19М; |
| 10,1 Д |
| работа с волкователем торфа МТФ-31; |
| 9,8 Д |
| работа с волкователем торфа ВТ-9,8 |
| 9,8 Д |
44 | Т-130; | Д-160 |
|
| расчистка лесополосы отвалом; |
| 17,5 Д |
| расчистка лесополосы отвалом и катком-кусторезом РЛ.03-00.00.ПС |
| 26,0 Д |
45 | Т-130Б; | Д-160 |
|
| расчистка лесополосы отвалом; |
| 17,5 Д |
| расчистка лесополосы отвалом и катком-кусторезом РЛ.03-00.00.ПС |
| 26,0 Д |
46 | Т-170; | Д-160 |
|
| расчистка лесополосы отвалом; |
| 17,5 Д |
| расчистка лесополосы отвалом и катком-кусторезом РЛ.03-00.00.ПС |
| 26,0 Д |
47 | ТТР-401М (шасси Беларус-Л82.2); | Д-243 |
|
| транспортный режим |
| 5,5 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на мини-тракторы и мотоблоки
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Мини-трактор Беларус-132МТ; | Mitsubishi GM 401 (9,6) |
|
| транспортный режим; | 1,9 Б | |
| транспортный режим с прицепом; | 2,4 Б | |
| подметание щеткой; | 2,4 Б | |
| кошение травы; | 2,5 Б | |
| работа с отвалом и щеткой; | 3,0 Б | |
| работа с фрезой почвообрабатывающей ФР-00700 | 2,7 Б | |
2 | Мотоблок Беларус-08Т; | Mitsubishi GM291 |
|
| транспортный режим с прицепом мотоблочным ПМ; | 2,0 Б | |
| работа с фрезой почвенной; | 2,2 Б | |
| кошение травы | 2,0 Б |
Примечание. Б – бензин.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на бульдозеры
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Komatsu D39EX-22; | SAA4D107E-1 (79,9) |
|
| планировка грунтов I–II категории | 11,4 Д | |
2 | Shantui SD16; | Steyr WD615T1-3A |
|
| планировка и перемещение грунтов III категории | 23,7 Д | |
3 | Агромаш 90ТГ; | Д-245.5S2-2135Э |
|
| планировка грунтов I–II категории; | 7,4 Д | |
| перемещении грунтов I–II категории | 9,2 Д | |
4 | Б-10МБ.0121.В4; | Д-180.101-1 |
|
| перемещение грунтов I–II категории; | 18,6 Д | |
| планировка грунтов I–II категории | 12,7 Д | |
5 | Б-10МБ; | Д-180 |
|
| транспортный режим; | 14,1 Д | |
| сбор пней в валки машиной МП-ПБ | 15,5 Д | |
6 | БЛ-750 (шасси Беларус-921) бульдозер-погрузчик; | Д-245.5 |
|
| транспортный режим; | 6,0 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории | 4,6 Д | |
7 | БЛ-750 (шасси Беларус-92П) бульдозер-погрузчик с плугом ПГН-3-35; | Д-245.5 |
|
| пахота почвы вдоль полосы отвода железной дороги | 10,2 Д | |
8 | БТ-10М; | ЯМЗ-238ГМ2-2 |
|
| транспортный режим; | 18,5 Д | |
| расчистка лесополосы; | 15,4 Д | |
| расчистка лесополосы отвалом; | 27,9 Д | |
| расчистка лесополосы отвалом и катком-кусторезом РЛ.03-00.00ПС | 36,4 Д | |
9 | ДЗ-116 (шасси Т-130); | ЧТЗ Т-130 |
|
| перемещение грунтов I–II категории | 11,5 Д | |
10 | Т-130; | Д-160 |
|
| транспортный режим | 11,5 Д | |
11 | Т-170; | Д-160 |
|
| транспортный режим | 11,7 Д | |
12 | ТМ-10.10 БГСТ9; | ЯМЗ-238М2 |
|
| перемещение грунтов при формировании каравана | 18,9 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на погрузчики
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | «Рекорд» 1784.33.20 погрузчик вилочный; | type-3500 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,6 Д | |
2 | «Рекорд» 1784.33.20 погрузчик вилочный; | ДВ-3900 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,6 Д | |
3 | Bobcat S770 погрузчик с бортовым поворотом; | Kubota V3800-DI-TE3 (67,6) |
|
| транспортный режим; | 8,6 Д | |
| подметание щеткой «Sweeper 84»; | 9,1 Д | |
| работа кусторезом «FRC-150»; | 15,8 Д | |
| погрузка и перемещение грунтов I–II категории | 10,5 Д | |
4 | Bobcat T770E погрузчик; | Kubota V3800-DI-TE3 Stag |
|
| транспортный режим; | 16,0 Д | |
| мульчирование растительности | 22,0 Д | |
5 | Case TR270 гусеничный мини-погрузчик; | 432T/M3 (52) |
|
| транспортный режим; | 6,5 Д | |
| работа с измельчителем пней; | 5,8 Д | |
| работа с мульчером TC180; | 6,0 Д | |
| работа с мульчером TFM-180; | 9,2 Д | |
| погрузка и перемещение грузов | 4,8 Д | |
6 | Caterpillar M324D2 MH экскаватор-перегружатель; | CAT C7.1 ACERT (129) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов с грейферным захватом | 14,7 Д | |
7 | EP CPCD60 погрузчик вилочный; | Dongfeng CY6102BG-E2 (81) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 5,3 Д | |
8 | Faresin FH7000/10F погрузчик телескопический; | Deutz TCD2012 L04 2V (74,9) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 6,0 Д | |
9 | FEELER FD18-CTJ погрузчик вилочный; | Isuzu C240 PKJ-30 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,0 Д | |
10 | HC CPCD15HW9 погрузчик; | Isuzu C240 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,0 Д | |
11 | Heli CPQYD15 погрузчик вилочный; | K21 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,7 Б | |
12 | Hyster H5.5FT погрузчик вилочный; | GM 4.3 (57) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 6,4 Д | |
13 | JAC CPCD15 погрузчик вилочный; | Xinchang NB485BPG |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,0 Д | |
14 | JAC CPQD25 автопогрузчик; | 4Y (35,7) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 3,4 Б | |
15 | JCB 426Z погрузчик фронтальный; | Cummins 6B-5,9 (112) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 13,8 Д | |
16 | JCB 550-80 CON погрузчик телескопический; | JCB TCAE-97 (97) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 6,8 Д | |
17 | Jungheinrich DFG 16AK DZ450 погрузчик вилочный; | Perkins HP51056U |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,6 Д | |
18 | Jungheinrich DFG 320; | Mitsubishi S4Q2 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,7 Д | |
19 | Jungheinrich DFG-550G120-300ZT погрузчик вилочный; | (56) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 4,5 Д |
20 | Jungheinrich TFG316 G115-440DZ погрузчик вилочный; | Kubota WG2503-L (30) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 5,5 СУГ | |
21 | Jungheinrich TFG316 GE120-464DZ погрузчик вилочный; | Kubota WG2503 (30) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 5,5 СУГ | |
22 | LiuGong 35 погрузчик вилочный; | A490 (36,8) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 3,0 Д | |
23 | Manitou 1740SL погрузчик; | Perkins 1104C-44T (74,5) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 6,5 Д | |
24 | Manitou Maniscopic MT-X 1840А погрузчик телескопический; | Perkins 1104D-44TA |
|
| транспортный режим; | 8,3 Д | |
| работа с платформой высотной; | 3,2 Д | |
| погрузка и перемещение грунтов I–II категории ковшом; | 6,8 Д | |
| погрузка и перемещение грузов (вилами, стрелой, лебедкой) | 3,8 Д | |
25 | Manitou MT-X 732 погрузчик телескопический; | Perkins 1104D-44T (70) |
|
| транспортный режим; | 8,3 Д | |
| погрузка и перемещение грунтов I–II категории ковшом СВС-900; | 7,0 Д | |
| погрузка и перемещение сыпучих материалов ковшом СВА 2500LDR; | 8,5 Д | |
| погрузка и перемещение ковшом с захватом CBG 2450MS; | 8,2 Д | |
| погрузка и перемещение бревен захватом Kovako FNM 90/130; | 8,7 Д | |
| погрузка и перемещение грузов паллетными вилами TFF35 | 6,7 Д | |
26 | Maximal FD45T-MW13 погрузчик; | Mitsubishi S6S EUIII (52) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 4,2 Д | |
27 | Nissan BF03A33U погрузчик вилочный; | Nissan T42 (61) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 4,9 Д | |
28 | Panoramic P28.8L Plus погрузчик телескопический; | Perkins P1104D-44T |
|
| транспортный режим; | 8,0 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 6,0 Д | |
29 | SDLG L956FH погрузчик фронтальный; | WD10G220E23 (162) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 13,8 Д | |
30 | Shantui SL30W погрузчик одноковшовый фронтальный; | Deutz WP6G125E22 (92) |
|
| транспортный режим; | 9,5 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории; | 8,5 Д | |
| планировка грунтов I–II категории | 8,1 Д | |
31 | Stenbock TDV 3930/012-12 погрузчик вилочный пневмоколесный; | Deutz AG F6L912 (78) |
|
| транспортный режим; | 8,4 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 6,0 Д | |
32 | Still R70-16T погрузчик вилочный; | Volkswagen (36) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 5,0 СУГ | |
33 | Still RX 70-50 погрузчик; | Deutz TDC (54) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 4,1 Д | |
34 | Still RC40-16T погрузчик вилочный; | Nissan (34) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 4,8 СУГ | |
35 | TCM FD20T3Z погрузчик; | Isuzu C240PKJ-31 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 2,1 Д | |
36 | Toyota 5FD50 погрузчик; | Yanmar 4TNE92-POM (34) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 4,7 Д | |
37 | Toyota 62-8FDF25 погрузчик; | 1DZ-II |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 2,3 Д |
38 | Toyota 6FD10 погрузчик вилочный; | 1DZ |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 1,6 Д |
39 | Toyota 6FG18-13435 погрузчик вилочный; | 5K |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 2,5 Б |
40 | Toyota 8FGL20 погрузчик; | 4Y |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 3,0 Б |
41 | Toyota A5FGL15 погрузчик; | 5K |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 2,5 Б |
42 | Utilev UT30P погрузчик вилочный; | Yanmar 3,3L (44,3) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 4,3 Д | |
43 | Volvo L25F погрузчик; | Volvo D3.6DC (43,1) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории | 4,0 Д | |
44 | WD100AT-96 погрузчик вилочный; | Perkins AA50324 (67) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 3,8 Д | |
45 | Амкодор 211Е погрузчик с бортовым поворотом; | Deutz TD 2011 L04/I |
|
| транспортный режим; | 6,3 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов ковшом; | 5,5 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов вилами | 4,5 Д | |
46 | Амкодор 211Е, -003 погрузчик с бортовым поворотом; | Yanmar 4ETNV98T-SABS |
|
| транспортный режим; | 6,0 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов вилами; | 4,4 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории; | 5,6 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов крюком монтажным; | 4,4 Д | |
| подметание щеткой; | 4,2 Д | |
| сгребание снега отвалом; | 6,0 Д | |
| уборка снега снегоочистителем; | 6,3 Д | |
| работа гидромолотом; | 4,5 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории | 2,8 Д | |
47 | Амкодор 320 погрузчик; | Д-245.43S2 (62) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов вилами; | 5,1 Д | |
| работа стрелой крановой; | 5,1 Д | |
| уборка снега отвалом | 8,5 Д | |
48 | Амкодор D35-C33; | Deutz D2011L04W |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 3,6 Д | |
49 | Амкодор-430 С 33 погрузчик вилочный; | Deutz D2011L04 (47,5) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов | 3,2 Д | |
50 | Балканар автопогрузчик; | УМЗ-451МИ |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 5,0 Б |
51 | ДВ 1792.33.20 погрузчик вилочный; | Д-3900 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 3,4 Д |
52 | ДВ-16.21.28.21 погрузчик; | Д-2500 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 1,3 Д |
53 | ДВ-17.92.45.20 погрузчик; | Perkins LTD |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 6,0 Д |
54 | ДМЭ-1000 (шасси Беларус-422.1) погрузчик; | LDW-2204 (36,6) |
|
| транспортный режим; |
| 3,1 Д |
| транспортный режим с прицепом 1ПТС-3,5; |
| 3,5 Д |
| кошение травы; |
| 2,8 Д |
| подметание щеткой; |
| 3,3 Д |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 2,8 Д |
55 | ПТМ-1100 (шасси МТЗ-82.1); | Д-243 |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 4,6 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
3. СУГ – сжиженный углеводородный газ.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на экскаваторы
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Bobcat E16 АЕМ мини-экскаватор; | Kubota D722-E2B-BC-5-S1 (9,9) |
|
| экскавация грунтов I–II категории | 2,1 Д | |
2 | Bobcat E16 АЕМ мини-экскаватор; | Kubota D722-E2B-BCZ-5 (9,9) |
|
| экскавация грунтов I–II категории | 2,1 Д | |
3 | Bobcat E20 мини-экскаватор; | Kubota D722-E2B-BCZ-7 |
|
| экскавация грунтов I–II категории | 1,8 Д | |
4 | Caterpillar M316D экскаватор колесный; | Caterpillar C6.6 Acert (118) |
|
| транспортный режим; | 13,7 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории | 11,4 Д | |
5 | DNEPR (Днепр) ET 2301 экскаватор гусеничный; | Deutz BF6M2012C |
|
| экскавация грунтов I–II категории | 13,8 Д | |
6 | E-140W экскаватор; | Deutz BF4M2012 |
|
| транспортный режим; | 9,5 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории; | 8,5 Д | |
| экскавация грунтов III–IV категории | 10,0 Д | |
7 | EW-1400 экскаватор пневмоколесный; | Д-245 |
|
| транспортный режим; |
| 13,0 Д |
| экскавация грунтов I–II категории |
| 8,0 Д |
8 | EW-1400 экскаватор пневмоколесный; | Д-245.35 |
|
| транспортный режим; |
| 13,0 Д |
| экскавация грунтов I–II категории |
| 8,0 Д |
9 | Hyundai R140W-9S экскаватор колесный; | Cummins B3.9-C (78) |
|
| экскавация грунтов I–II категории | 12,1 Д | |
10 | JCB JS 160W экскаватор; | (97) |
|
| экскавация грунтов I–II категории | 12,2 Д | |
11 | Liebherr A900 B Litronic экскаватор; | Deutz BF4M1013E (86) |
|
| транспортный режим; | 11,2 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории | 9,8 Д | |
12 | Liebherr A904/710 экскаватор; | Liebherr D-924T-E (99) |
|
| погрузка (разгрузка) металлолома с использованием электромагнитной шайбы | 24,5 Д | |
13 | Liebherr A904C Litronic экскаватор; | Liebherr D934S (105) |
|
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов II–III категории грейферным захватом | 14,0 Д | |
14 | Volvo EC700C экскаватор; | Volvo D16E (346) |
|
| экскавация грунтов I–II категории; | 30,4 Д | |
| экскавация грунтов III–IV категории | 40,0 Д | |
15 | Амкодор-702ЕВМ-01 (шасси Беларус-92П) экскаватор-погрузчик; | Д-245.5-2022 |
|
| транспортный режим; | 6,0 Д | |
| планировка грунтов I–II категории; | 4,4 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории | 4,2 Д | |
16 | Амкодор-702ЕМ-02 (шасси Беларус-92П) экскаватор-погрузчик; | Д-245.5 |
|
| транспортный режим; | 6,0 Д | |
| планировка грунтов I–II категории; | 4,4 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории; | 4,2 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории; | 4,6 Д | |
| работа гидромолотом; | 4,8 Д | |
| бурение грунтов I–II категории | 3,1 Д | |
17 | Амкодор-732 экскаватор-погрузчик; | Д-245.S2 |
|
| планировка грунтов I–II категории | 6,4 Д | |
18 | Амкодор-732 экскаватор-погрузчик; | Д-245 |
|
| транспортный режим; | 8,0 Д | |
| экскавация грунтов I–II категории; | 6,2 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории | 6,8 Д | |
19 | Амкодор-743 экскаватор-погрузчик; | Д-245.S2 |
|
| транспортный режим; |
| 11,2 Д |
| экскавация грунтов I–II категории; |
| 5,8 Д |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории |
| 9,2 Д |
20 | ЕК-14-30 экскаватор; | Д-245 |
|
| работа установки для дробления пней Woodcraker W-1000 |
| 4,3 Д |
21 | ЕК-18-48-60 экскаватор пневмоколесный; | Perkins 1104C (90,5) |
|
| погрузка (разгрузка) грузов грейфером; | 7,8 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома с использованием электромагнитной шайбы; | 6,8 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома электромагнитной шайбой с использованием грейферного захвата для ее подвески | 9,2 Д | |
22 | ЕК-18-49-60 экскаватор пневмоколесный; | Perkins 1104C (90,5) |
|
| погрузка (разгрузка) грузов грейфером; | 7,8 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома с использованием электромагнитной шайбы; | 6,8 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома электромагнитной шайбой с использованием грейферного захвата для ее подвески | 9,2 Д | |
23 | ЕК-18-53-60 экскаватор пневмоколесный; | Perkins 1104C (90,5) |
|
| погрузка (разгрузка) грузов грейфером; | 7,8 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома с использованием электромагнитной шайбы; | 6,8 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома электромагнитной шайбой с использованием грейферного захвата для ее подвески | 9,2 Д | |
24 | ЕК-18-54-60 экскаватор колесный; | Д-245.2S2 |
|
| погрузка (разгрузка), сортировка металлолома грейфером; | 9,2 Д | |
| погрузка (разгрузка) металлолома с использованием электромагнитной шайбы | 11,2 Д | |
25 | ЕК-400 экскаватор; | ЯМЗ-238Б-25 |
|
| экскавация грунтов III–IV категории ковшом 1,5 м3; | 24,0 Д | |
| экскавация грунтов III–IV категории ковшом 2,2 м3 | 27,4 Д | |
26 | Экскаватор-погрузчик ДМ-800ПЭ (шасси Беларус-892); | Д-245.5 |
|
| транспортный режим; |
| 6,0 Д |
| погрузка (разгрузка) грунтов I–II категории; |
| 4,6 Д |
| экскавация грунтов I–II категории; |
| 4,2 Д |
| планировка грунтов I–II категории |
| 4,4 Д |
27 | ЭО-2628 (шасси МТЗ-82) экскаватор; | Д-243 |
|
| перемещение грунтов I–II категории |
| 4,6 Д |
28 | ЭО-3106 «Борекс» экскаватор; | Д-65 |
|
| транспортный режим; |
| 5,5 Д |
| экскавация грунтов I–II категории |
| 4,2 Д |
29 | ЭО-3223 экскаватор гусеничный; | Д-245 |
|
| транспортный режим |
| 9,0 Д |
30 | ЭО-3326 экскаватор одноковшовый; | Д-240 |
|
| экскавация грунтов I–II категории |
| 7,0 Д |
31 | ЭЦ-1800 (шасси Беларус-92П) экскаватор цепной; | Д-245.5-488 |
|
| транспортный режим; |
| 6,0 Д |
| экскавация грунтов I–II категории цепным экскаватором; |
| 6,6 Д |
| работа бульдозерным отвалом |
| 5,8 Д |
32 | ЭЦУ-150 (шасси Беларус-82П) экскаватор цепной; | Д-243-486 |
|
| транспортный режим; |
| 5,5 Д |
| экскавация грунтов I–II категории цепным экскаватором; |
| 6,4 Д |
| работа бульдозерным отвалом |
| 5,8 Д |
33 | ЭЦУ-150 (шасси МТЗ-82.1) экскаватор цепной; | Д-243 |
|
| транспортный режим; |
| 5,5 Д |
| экскавация грунтов I–II категории цепным экскаватором; |
| 6,4 Д |
| работа бульдозерным отвалом |
| 5,8 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на машины
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Аэродромный тягач Charlotte TD225; | Perkins 404D22 |
|
| буксировка воздушного судна | 3,8 Д | |
2 | Аэродромный тягач Trepel Challenger 160; | Deutz TCD2012L04 2V (96) |
|
| буксировка воздушного судна | 11,0 Д | |
3 | Аэродромный тягач Trepel Challenger 430; | Deutz TCD2013L06 2V (200) |
|
| буксировка воздушного судна | 16,0 Д | |
4 | Буровая установка TesCar CF 2,5 (шасси Hitachi); | Yanmar 4TNV88-BPHB (28,4) |
|
| бурение грунтов I–II категории | 4,0 Д | |
5 | Буровая установка TesCar CF 2,5A (шасси BobCat); | Kubota V2003-T (36) |
|
| бурение грунтов I–II категории | 4,8 Д | |
6 | Буровая установка УГБ-001-30 (шасси ГАЗ-34039-22); | Д-245.12С |
|
| движение по бездорожью | 10,0 Д | |
7 | Машина для устройства поверхностной обработки автомобильных дорог Berkamp M310; | Cummins QSB3.3 |
|
| работа оборудования | 8,0 Д | |
8 | Машина лесотранспортная (форвардер) Metsis 608F; | AGCO Sisu Power 74AWI |
|
| трелевка древесины (сбор сортиментов, погрузка, трелевка, разгрузка, сортировка) | 15,0 Д | |
9 | Машина многофункциональная MultiOne SL835DT; | Yanmar 3TNV 82F (24,3) |
|
| транспортный режим; | 3,3 Д | |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов; | 3,0 Д | |
| кошение травы косилкой Tornado R150 | 3,8 Д | |
10 | Машина многофункциональная Партнер ИМ95 (шасси Беларус-92П); | Д-245.5 |
|
| транспортный режим; |
| 6,0 Д |
| работа краноманипуляторной установки ИМ95; |
| 2,5 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-4; |
| 6,8 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-4,5; |
| 7,0 Д |
| транспортный режим с прицепом 2ПТС-6,5 |
| 7,8 Д |
11 | Машина погрузочная МП-320 (шасси Беларус-320ПО4); | MMZ-3LD |
|
| транспортный режим; |
| 1,8 Д |
| транспортный режим с прицепом 1ПТС-3,5; |
| 3,0 Д |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грузов |
| 1,4 Д |
12 | Машина погрузочно-уборочная МПУ-320 (шасси Беларус-320.4); | LDW 1603/B3 |
|
| транспортный режим; |
| 1,8 Д |
| подметание щеткой; |
| 2,6 Д |
| транспортный режим с полуприцепом ПМТ-330; |
| 2,9 Д |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории; |
| 1,4 Д |
| кошение травы косилкой КН-1700 |
| 2,7 Д |
13 | Машина подметально-уборочная Broddway Senior; | Perkins 1004-42 |
|
| уборка дорожного покрытия |
| 5,3 Д |
14 | Машина рубильная Амкодор 2902 с гидроманипулятором Kesla 600T и барабанной дробилкой Kesla 4560LF; | Д-260.9 |
|
| транспортный режим; |
| 24,0 Д |
| измельчение древесины в щепу |
| 21,6 Д |
15 | Машина рубильная навесная МРН-1 (шасси МТЗ-80); | Д-243 |
|
| измельчение древесины в щепу |
| 5,5 Д |
16 | Машина уборочная Беларус-82МК-01 (шасси Беларус-82.1); | Д-243 |
|
| транспортный режим; |
| 5,5 Д |
| подметание щеткой; |
| 4,3 Д |
| уборка отвалом снега; |
| 6,6 Д |
| уборка щеткой снега; |
| 6,3 Д |
| уборка снега отвалом и щеткой |
| 6,9 Д |
17 | Машина уборочная МУ-320.4 (шасси Беларус-320) с косилкой КРС-1,7; | LDW 1603/B3 |
|
| транспортный режим; |
| 3,5 Д |
| кошение зеленой растительности вдоль полосы отвода железной дороги |
| 4,5 Д |
18 | Машина фрезерная Амкодор 8047-А-10 (шасси Беларус-82.1); | Д-243-903 |
|
| транспортный режим; |
| 5,5 Д |
| погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории; |
| 4,6 Д |
| работа фрезы ОФ-400; |
| 5,8 Д |
| транспортный режим с прицепом ПТ-6/2 |
| 7,6 Д |
19 | Многооперационная лесозаготовительная машина (харвестер) John Deere 1470E; | John Deere 6090HTJ15 |
|
| заготовка древесины (валка, обрезка сучьев, раскряжевка, складирование сортимента) | 17,5 Д | |
20 | Многооперационная лесозаготовительная машина (харвестер) John Deere 1270G 6х6; | John Deere 6090HTJ, -24 |
|
| заготовка древесины (валка, обрезка сучьев, раскряжевка, складирование сортимента) | 14,2 Д | |
21 | Многооперационная лесозаготовительная машина (харвестер) Metsis 608H 8x8; | AGCO Sisu Power 74AWI.668 |
|
| заготовка древесины (валка, обрезка сучьев, раскряжевка, складирование сортиментов) | 15,2 Д | |
22 | Многооперационная лесозаготовительная машина (харвестер) Jhon Deere 1470D; | Jhon Deere 6090HTJ05 |
|
| заготовка древесины (валка, обрезка сучьев, раскряжевка, складирование сортиментов) | 14,8 Д | |
23 | Мобильный барабанный просеиватель Pronar MPB 18.47; | Mitsubishi S4S (62) |
|
| просеивание древесных отходов |
| 22,0 Д |
24 | Наземный источник питания GPU-4090; | Deutz TCD2013L062V (191) |
|
| питание бортовых систем самолетов | 9,0 Д | |
25 | Погрузочно-транспортная машина (форвадер) John Deere 1510E 8х8; | John Deere 6068HTJ91 |
|
| трелевка древесины (сбор сортиментов, погрузка, трелевка, разгрузка, сортировка) | 12,1 Д | |
26 | Погрузочно-транспортная машина (форвардер) John Deere 1510G; | John Deere 6068HTJ02 |
|
| трелевка древесины (сбор сортиментов, погрузка, трелевка, разгрузка, сортировка) | 12,5 Д | |
27 | Погрузочно-транспортная многоцелевая лесозаготовительная машина Metsis 608Dual; | Sisu 66CTA (143) |
|
| заготовка древесины (валка, обрезка сучьев, раскряжевка, складирование сортиментов); |
| 12,8 Д |
| трелевка древесины (сбор сортиментов, погрузка, трелевка, разгрузка, сортировка) |
| 12,3 Д |
28 | Рубильная установка Jenz BA725; | OM460LA (360) |
|
| измельчение древесины |
| 46,8 Д |
29 | Рубильная установка Jenz BA725D; | OM460LA (360) |
|
| измельчение и просеивание древесины (просеивающее сито с размером ячейки 60Х60 мм) |
| 57,2 Д |
30 | Самоходный ленточный погрузчик Sovam TBS; | Deutz D2011L04i (47,5) |
|
| работа ленточного погрузчика |
| 4,0 Д |
31 | Самоходный ленточный погрузчик WGJS 70/BL80; | Cummins A2300 (30,5) |
|
| погрузка грузов | 3,6 Д | |
32 | Трап Sovam SPS 9.19; | Deutz D2011L04i |
|
| работа трапа | 2,6 Д | |
33 | Трелевочная машина (форвардер) Амкодор-2661-01; | Д-260.1 |
|
| трелевка древесины (сбор древесины манипулятором, транспортировка, выгрузка) в деляне (делянке); |
| 8,2 Д |
| погрузка (разгрузка) сортиментов в деляне (делянке) и транспортировка к месту складирования |
| 13,0 Д |
34 | Трелевочная машина (форвардер) Амкодор-2662-01; | Д-260.9S2 (132) |
|
| трелевка древесины (сбор древесины манипулятором, транспортировка, выгрузка) в деляне (делянке); |
| 7,2 Д |
| погрузка (разгрузка) сортиментов в деляне (делянке) и транспортировка к месту складирования |
| 14,0 Д |
35 | Трубоукладчик ТГ-63; | А-01М, -01М Д |
|
| транспортировка и укладка труб |
| 9,2 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на отопители, установленные на транспортных средствах
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Отопитель Planar 44D-12-GP | (4,0) | 0,4 Д |
2 | Отопитель Webasto Air Top 3500ST | (3,5) | 0,4 Д |
3 | Отопитель Webasto Thermo Pro 50 Eco | (5,0) | 0,4 Д |
4 | Отопитель Webasto Thermo Top Evo | (5,0) | 0,5 Б |
5 | Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5 | (5,0) | 0,4 Д |
6 | Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo | (5,5) | 0,4 Д |
7 | Подогреватель предпусковой 14ТС-Mini-12GP | (12) | 1,2 Д |
8 | Подогреватель предпусковой жидкостный Binar-5S | (5,0) | 0,5 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на снегоочистители
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Снегоуборочная машина MTD ME66 | MTD SnowThorx 80OHV | 2,0 Б |
2 | Снегоуборочная машина Aries ST22L Compact RE | Briggs & Stratton 205 Snow Series | 1,6 Б |
Примечание. Б – бензин.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на холодильные установки автомобилей-рефрижераторов
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Холодильная установка Carrier Supra 750R | CT 3.44 TV | 2,2 Д |
2 | Холодильная установка Carrier Transicold Supra 750R | CT 3.44 TV | 2,2 Д |
3 | Холодильная установка Terra Frigo A-10 | УМЗ 421600 | 1,5 Б |
4 | Холодильная установка Terra Frigo S20 (шасси Volkswagen Transporter) | 1,9D | 0,8 Д |
5 | Холодильная установка Thermal Master T-500H | Cummins ISF2.8s5161P | 0,8 Д |
6 | Холодильная установка Thermo King C-100 (шасси Iveco 35C14) | 3,0 HPi | 1,5 Д |
7 | Холодильная установка Thermo King C-200 (шасси Iveco 35C15) | 3,0 HPi | 1,5 Д |
8 | Холодильная установка Thermo King V-100 (шасси Iveco 35C15) | 3,0 HPi | 1,5 Д |
9 | Холодильная установка Thermo King V-200 (шасси Iveco 65C17) | 3,0 HPi | 1,7 Д |
10 | Холодильная установка Global Freeze GF25H Top (шасси Renault Master) | 2,3 dCi | 1,2 Д |
11 | Холодильная установка Thermal Master T-500H | Cummins ISF2,8s4129P | 0,8 Д |
12 | Холодильная установка Thermal Master T-500H | Cummins ISF2,8s4R148 | 0,8 Д |
13 | Холодильная установка Thermal Master T-500H | Cummins ISF2,8s5161P | 1,2 Д |
14 | Холодильная установка Элинж С3 | Д-245.12 | 1,2 Д |
15 | Холодильная установка Carrier Supra 550S | – | 1,4 Д |
16 | Холодильная установка Carrier Supra 450R | – | 1,5 Д |
17 | Холодильная установка Zanotti FZ328 (шасси Hyundai HD78-AF-47434) | D4DD | 1,1 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на прочее оборудование, установленное на транспортных средствах и транспортируемое ими
№ | Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
1 | Лебедка (шасси ГАЗ-33081) | Д-245.7Е3 | 2,0 Д |
2 | Лебедка (шасси ЗИЛ-131) | ЗИЛ-131 | 5,5 Б |
3 | Механическая лебедка (шасси ГАЗ-33088 «Купава-473850») | ЯМЗ-53443 | 3,6 Д |
4 | Преобразователь сварочный «СТЭМП» (шасси ЗИЛ-131) | ЗИЛ-131 | 10,0 Б |
5 | Лебедка (шасси ЗИЛ-131) | ЗИЛ-508.10 | 5,5 Б |
6 | Преобразователь сварочный «СТЭМП» (шасси ЗИЛ-131) | ЗИЛ-508.10 | 10,0 Б |
7 | Работа компрессора грузового фургона КамАЗ-43101 | КамАЗ-740.10-20 | 8,3 Д |
8 | Судовой дизель-генератор АДА25-Т400РЯ, установленный на теплоходе «Белая Русь» (проект 1168) | Yanmar 3TN88-DSA (25,47) | 7,2 Д |
Примечания:
1. Б – бензин.
2. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на катера
Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
Катер Vittorio-450 | Honda-BF30D | 6,0 Б |
Примечание. Б – бензин.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на прочую речную технику
Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
Моторная лодка Велес 03/360 | Honda BF-5A | 2,6 Б |
Примечание. Б – бензин.
| к постановлению |
Модель | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
Каток грунтовый ATLAS 1140E; | Deutz BF4M2012C (100) |
|
уплотнение дорожного полотна с включенным вибратором | 15,6 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на краны на железнодорожном ходу
Марка машины | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, |
КДЭ-163; | ЯМЗ-236 (132) |
|
работа крюком; |
| 8,2 Д |
работа грейфером; |
| 9,9 Д |
работа магнитом |
| 10,7 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.
| к постановлению |
НОРМЫ
расхода топлива на железнодорожно-строительные машины
Марка машины | Модель двигателя (мощность, kW) | Норма расхода, л/маш.-час |
Кран модернизированный КДЭ-251; | ЯМЗ-238 (176) |
|
маневровая работа |
| 8,0 Д |
Примечание. Д – дизельное топливо.