Изменения и дополнения:

Изменение № 1 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/38528 от 10.08.2022 г., введено в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 31 мая 2022 г. № 54) <W02238528p>;

Изменение № 2 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/39855 от 14.04.2023 г., введено в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 10 марта 2023 г. № 17) <W02339855p>;

Изменение № 3 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 13-2/44257 от 02.12.2025 г., введено в действие постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 21 ноября 2025 г. № 152) <W02544257p>

Госстандарт

Минск

Ключевые слова: подготовка, переподготовка, повышение квалификации водителей, мастер производственного обучения управлению механическим транспортным средством, механическое транспортное средство, колёсный трактор, самоходная машина, преподаватель, учебная организация, учебное механическое транспортное средство

Предисловие

Цели, основные принципы, положения по государственному регулированию и управлению в области технического нормирования и стандартизации установлены Законом Республики Беларусь «О техническом нормировании и стандартизации».

1 РАЗРАБОТАН республиканским унитарным предприятием «Белорусский научно-исследовательский институт транспорта «Транстехника»» (БелНИИТ «Транстехника»)

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 31 августа 2020 г. № 46

3 ВЗАМЕН СТБ 2191.1-2011

Настоящий стандарт не может быть воспроизведен, тиражирован и распространен без разрешения Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь

Издан на русском языке

Содержание

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие положения

5 Требования к порядку подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей механических транспортных средств и составов транспортных средств

6 Требования к учебным организациям

Приложение А (обязательное) Форма журнала учета занятий

Приложение Б (обязательное) Форма индивидуальной книжки обучения управлению механическим транспортным средством и составом транспортного средства, форма индивидуальной книжки обучения управлению колесным трактором, машинно-тракторным агрегатом, самоходной машиной, форма путевого листа учебного механического транспортного средства, состава транспортных средств (мотоцикла), форма путевого листа колесного трактора, самоходной машины и инструкция по заполнению и обработке путевых листов

Приложение В (обязательное) Требования настоящего стандарта, подлежащие подтверждению соответствия в зависимости от видов подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей механических транспортных средств и составов транспортных средств

Библиография

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

УСЛУГИ ПО ПОДГОТОВКЕ, ПЕРЕПОДГОТОВКЕ И ПОВЫШЕНИЮ КВАЛИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, САМОХОДНЫХ МАШИН

Часть 1

Основные требования

ПАСЛУГІ ПА ПАДРЫХТОЎЦЫ, ПЕРАПАДРЫХТОЎЦЫ І ПАВЫШЭННІ КВАЛІФІКАЦЫІ ВАДЗІЦЕЛЯЎ МЕХАНІЧНЫХ ТРАНСПАРТНЫХ СРОДКАЎ, САМАХОДНЫХ МАШЫН

Частка 1

Асноўныя патрабаванні

Service for training, retraining and raising the skill level for motor vehicle drivers, self-propelled machines

Part 1

General requirements

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Дата введения 2020-11-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает требования к подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей механических транспортных средств, самоходных машин и составов транспортных средств (далее, если иное не установлено настоящим стандартом – МТС).

Настоящий стандарт распространяется на учебные организации по подготовке, переподготовке и повышению квалификации (далее – подготовка) водителей МТС.

2 Нормативные ссылки

СТБ 1567-2005 Средство транспортное учебное механическое. Требования к дополнительному оборудованию и методы проверки

СТБ 2191.2-2020 Услуги по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей механических транспортных средств, самоходных машин. Часть 2. Требования к проведению экзаменов в учебных организациях

Примечание – При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных документов на официальном сайте Национального фонда технических нормативных правовых актов в глобальной компьютерной сети Интернет.

Если ссылочные документы заменены (изменены), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться действующими взамен документами. Если ссылочные документы отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применяют термины, установленные в [1] и СТБ 1567, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 лица, обучающие управлению МТС: Мастер производственного обучения управлению МТС, мастер производственного обучения учреждения образования, преподаватель.

Примечание – Мастер производственного обучения управлению МТС, мастер производственного обучения учреждения образования (далее – мастер).

3.2 мастер: Физическое лицо, обучающее практическому управлению МТС и самоходными машинами и отвечающее соответствующим квалификационным требованиям Единого квалификационного справочника должностей служащих.

Примечание – Квалификация мастера должна соответствовать требованиям 6.9. В учреждениях образования, осуществляющих подготовку водителей МТС за счет средств бюджета, учебными планами которых предусмотрено присвоение рабочей профессии («водитель автомобиля», «водитель колесного трактора, самоходной машины»), допускается обучение практическому управлению МТС мастером производственного обучения учреждения образования, осуществляющим подготовку водителей колесных тракторов и самоходных машин.

3.3 преподаватель: Физическое лицо, осуществляющее теоретическую подготовку обучающихся, включающую в себя проведение теоретических, практических занятий.

Примечание – Квалификация преподавателя должна соответствовать требованиям 6.7.

3.4 автодром [мотодром]: Объект недвижимого имущества или иная площадка, предназначенные для обучения практическому управлению МТС, оборудованные согласно минимальным перечням, предусмотренным соответствующими едиными программами подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей МТС, за исключением колесных тракторов, самоходных машин, и едиными программами подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей колесных тракторов, самоходных машин и лиц, обучающих управлению ими, территория которых закрыта для дорожного движения.

Примечание – Площадка должна быть оборудована в соответствии с требованиями СТБ 2191.2.

3.5 специальная площадка: Площадка, предназначенная для проведения занятий по повышению квалификации водителей МТС категорий «F» и «I», территория которой закрыта для дорожного движения.

Примечание – Площадка должна быть оборудована в соответствии с требованиями СТБ 2191.2.

3.6 учебная организация: Юридическое лицо Республики Беларусь, имеющее сертификат соответствия Национальной системы подтверждения соответствия Республики Беларусь на оказание услуги по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей МТС.

Примечание – К учебной организации относится и учреждение образования, осуществляющее подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей МТС при наличии сертификата соответствия Национальной системы подтверждения соответствия Республики Беларусь на оказание услуги по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей МТС.

3.7 квалификационные экзамены: Экзамены на получение права управления МТС, за исключением колесных тракторов, самоходных машин, проводимые в Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел, и на получение права управления колесными тракторами и самоходными машинами, проводимые в государственной инспекции по надзору за техническим состоянием машин и оборудования Министерства сельского хозяйства и продовольствия.

3.8 экзамены: Итоговая форма оценки знаний, проводимая учебной организацией с целью определения степени усвоения обучающимися учебной программы и являющаяся основанием для выдачи/невыдачи обучающимся свидетельств установленной формы о подготовке, переподготовке водителей механических транспортных средств или о повышении квалификации водителей механических транспортных средств.

3.9 единые программы: Программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей МТС, за исключением колесных тракторов, самоходных машин, которые устанавливают порядок и минимальные сроки обучения, наименования предметов и тематические планы, а также количество часов, отводимых на их изучение, и программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей колесных тракторов, самоходных машин и лиц, обучающих управлению ими, которые устанавливают порядок обучения, наименования предметов и тематические планы, а также количество часов, отводимых на их изучение.

3.10 орган по сертификации: Юридическое лицо Республики Беларусь либо иностранное юридическое лицо, аккредитованные для выполнения работ по сертификации и регистрации деклараций в определенной области аккредитации.

3.11 машинно-тракторный агрегат: Техническая система, состоящая из колесного трактора или самоходной машины и одной или нескольких агрегатируемых с ними машин.

4 Общие положения

4.1 Общие требования к порядку подготовки водителей МТС определены [1].

4.2 Подготовка водителей МТС осуществляется учебными организациями, соответствующими требованиям [2]. Подготовка осуществляется на платной основе, если иное не предусмотрено законодательными актами Республики Беларусь.

5 Требования к порядку подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей механических транспортных средств и составов транспортных средств

5.1 Подготовка осуществляется на основании гражданско-правовых договоров в соответствии с [3].

Подготовка водителей в организациях, входящих в состав (систему) Министерства обороны, Министерства внутренних дел, органов пограничной службы, других войск и воинских формирований, для собственных нужд осуществляется без заключения гражданско-правовых договоров.

5.2 Лица, зачисленные на подготовку, именуются обучающимися, а сформированные из них группы – учебными группами. Обучение в одной учебной группе обучающихся на разные категории механических транспортных средств (за исключением одновременной подготовки водителей: по единой программе подготовки водителей МТС категорий «В» и «С»; по единой программе подготовки водителей МТС категории «А» и по единой программе подготовки водителей МТС категории «В» по предметам: «Правила дорожного движения», «Первая помощь пострадавшим при ДТП», «Основы управления транспортным средством и безопасность дорожного движения», если общая численность обучающихся, проходящих обучение по указанным программам, не превышает 30 человек и по единым программам подготовки водителей колесных тракторов, самоходных машин категорий «CD», «CF», «CE», «CDF», «CDE», «CDEF», переподготовки: с категории «C» на «DF», с категории «C» на «DE», с категории «C» на «DEF», с категории «CD» на «EF») не допускается.

5.3 Зачисление на подготовку, закрепление обучающихся за мастерами, отчисление, допуск к экзамену, состав экзаменационной комиссии, дата и время проведения экзаменов, перевод обучающихся в группы с более поздним сроком обучения, выдача обучающимся свидетельств и выпуск обучающихся, сдавших экзамены, оформляются приказами руководителя учебной организации.

Приказ о зачислении на подготовку должен содержать:

список лиц, зачисленных на обучение, и номер сформированной учебной группы;

место и время проведения теоретических занятий;

срок обучения: начало проведения теоретических занятий и планируемая дата окончания теоретической подготовки;

список преподавателей по предметам обучения.

После начала занятий дозачисление лиц в учебную группу не допускается.

Учебные организации, осуществляющие подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей механических транспортных средств (за исключением колесных тракторов, самоходных машин) не позднее 10 дней после начала занятий по предметам «Правила дорожного движения» и «Основы управления транспортным средством и безопасность дорожного движения» для определения даты и места проведения квалификационных экзаменов представляют в экзаменационные (регистрационно-экзаменационные) подразделения Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – ГАИ) список обучающихся группы с указанием фамилии, имени, отчества, даты и места рождения, места жительства (пребывания). В случае проведения переподготовки в список обучающихся группы дополнительно вносятся сведения о серии, номере, категории (категориях), дате и месте выдачи водительского удостоверения на право управления транспортным средством. Такие же сведения могут представляться в орган по сертификации услуг по подготовке водителей по его запросу.

Учебные организации, осуществляющие подготовку, переподготовку водителей колесных тракторов, самоходных машин, не позднее 10 дней после начала занятий по предметам «Правила дорожного движения» и «Основы управления транспортным средством и безопасность дорожного движения» для определения даты и места проведения квалификационных экзаменов представляют в государственную инспекцию по надзору за техническим состоянием машин и оборудования Министерства сельского хозяйства и продовольствия (далее – инспекция гостехнадзора) список обучающихся группы с указанием фамилии, собственного имени, отчества (если таковое имеется), даты и места рождения, места жительства (пребывания). В случае проведения переподготовки в список обучающихся группы дополнительно вносятся сведения о серии, номере, категории(ях), дате и месте выдачи водительского удостоверения на право управления колесным трактором, самоходной машиной.

5.4 Теоретические занятия проводятся в соответствии с расписанием, составляемым учебной организацией для каждой учебной группы. Продолжительность занятий не должна превышать восемь учебных часов в день.

Занятия планируются и проводятся не более четырех учебных часов по одному предмету в день. Продолжительность учебного часа занятий, проводимых в кабинетах (классах) и лабораториях, составляет 45 мин.

В учебной организации может применяться 5-балльная или 10-балльная система оценки знаний.

Сдача/несдача текущих тематических зачетов по предмету «Правила дорожного движения» и тематического контроля по практическому обучению управлению МТС должна подтверждаться записью «Сдан/не сдан» («Зачтено/не зачтено»).

5.5 Практические занятия по обучению обучающихся управлению МТС проводятся в соответствии с рабочими графиками, составляемыми мастерами по согласованию с обучающимися на срок не менее 5 дней.

5.6 Продолжительность учебного часа обучения управлению МТС на автотренажере или учебном МТС, колесном тракторе, самоходной машине составляет 60 мин.

При проведении практических занятий по управлению МТС при согласии обучающегося может осуществляться видеофиксация процесса обучения.

5.7 При проведении теоретических занятий по подготовке обучающихся применяются следующие основные методы обучения: устное изложение темы занятия с использованием видеоматериалов на технических средствах обучения, демонстрация учебных наглядных материалов, практическое выполнение учебного задания.

5.8 Выбор метода обучения определяется преподавателем в соответствии с требованиями программ, составом и уровнем подготовленности обучающихся, степенью сложности изучаемого материала, наличием и состоянием технических средств обучения и учебного оборудования.

5.9 Учет проведения теоретических и практических (кроме практических занятий по управлению МТС) занятий, посещаемости, оценки знаний ведется в журнале учета занятий (далее – журнал) по форме согласно приложению А, а учет проведения практических занятий по управлению МТС (за исключением колесных тракторов, самоходных машин) – в индивидуальной книжке обучения управлению МТС и путевом листе учебного механического транспортного средства по формам согласно приложению Б.

Учет проведения практических занятий по управлению колесными тракторами, самоходными машинами ведется в индивидуальной книжке обучения управлению колесным трактором, машинно-тракторным агрегатом, самоходной машиной и путевом листе колесного трактора, самоходной машины по форме согласно приложению Б.

В индивидуальных книжках обучения управлению должны быть предусмотрены дополнительные строки для регистрации проведения с обучающимся дополнительных занятий, повторного тематического контроля, сдачи повторных экзаменов.

В учреждениях образования, осуществляющих подготовку водителей МТС за счет средств бюджета, учебными планами которых предусмотрено присвоение рабочей профессии («водитель автомобиля», «тракторист», «тракторист-машинист» и т. д.), учет проведения занятий, посещаемости и оценки знаний ведется в журналах, форма которых установлена Министерством образования.

5.10 Журнал является основным документом, отражающим выполнение программы по всем теоретическим предметам обучения. Журнал ведется в каждой учебной группе. Ответственным лицом за его правильное и достоверное ведение является преподаватель (преподаватели).

5.11 Индивидуальные книжки обучения управлению МТС и индивидуальные книжки обучения управлению колесным трактором, машинно-тракторным агрегатом, самоходной машиной оформляются по форме приложения Б, ведутся на каждого обучающегося и предназначены для учета выполнения тематического плана по практическому управлению конкретного МТС. Заполнение книжки производится мастером после каждого занятия.

5.12 Путевой лист учебного механического транспортного средства, состава транспортных средств (мотоцикла), путевой лист колесного трактора, самоходной машины выдается мастеру должностным лицом учебной организации на один день на каждое МТС. Оформление путевого листа – в соответствии с приложением Б.

5.13 Обучающиеся, проходящие обучение по программам подготовки водителей МТС категорий «А», «В», «С», «В» и «С», «С» (международные перевозки), а также по единым программам подготовки водителей колесных тракторов, самоходных машин категорий «C», «CD», «CE», «CF», «CDF», «CDE», «CDEF» должны своевременно, по мере изучения глав предмета «Правила дорожного движения», сдавать текущие тематические зачеты с использованием компьютерных программ и программного обеспечения, используемого юридическим лицом (субъектом хозяйствования) в учебном процессе при оказании услуг по обучению обучающихся. При несдаче двух и более зачетов обучающиеся к последующим занятиям по предметам «Управление автомобилем категории «В»», «Управление автомобилем категории «С»» в реальных дорожных условиях не допускаются. Допуск обучающегося к последующим занятиям в реальных дорожных условиях по предметам «Управление автомобилем категории «В»», «Управление автомобилем категории «С»» осуществляется после сдачи соответствующих зачетов.

Обучающиеся, не сдавшие тематический контроль по предметам «Управление мотоциклом», «Управление автомобилем категории «В»», «Управление автомобилем категории «С»», «Управление автобусом», «Управление составами транспортных средств (категорий «BE», «CE», «DE»)», «Управление троллейбусом», «Управление трамваем», к последующим занятиям по предмету не допускаются. Допуск обучающегося к повторной сдаче тематического контроля осуществляется после проведения с ним дополнительных занятий (не менее 1 ч).

Прием тематического контроля по предметам «Управление мотоциклом», «Управление автомобилем категории «В»», «Управление автомобилем категории «С»», «Управление автобусом», «Управление составами транспортных средств (категорий «BE», «CE», «DE»)», «Управление троллейбусом», «Управление трамваем» должен осуществляться руководителем учебной организации (заместителем руководителя учебной организации) либо руководителем структурного подразделения учебной организации.

При использовании в учебном процессе по подготовке водителей МТС категорий «С» и «СЕ» учебных автомобилей с 2-местной кабиной допускается осуществление приема тематического контроля мастером (старшим мастером).

5.14 Порядок допуска к экзаменам и порядок их проведения устанавливается СТБ 2191.2.

5.15 Обучающимся, прошедшим подготовку, переподготовку, повышение квалификации, при условии успешной сдачи экзаменов учебной организацией выдается свидетельство по форме в соответствии с [4].

6 Требования к учебным организациям

6.1 Деятельность по подготовке водителей осуществляется в соответствии с [2].

6.2 Учебная организация должна выполнять требования технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации (далее – ТНПА) и нормативных правовых актов, устанавливающих требования к деятельности юридических лиц по подготовке водителей МТС. Учебная организация должна иметь:

– ТНПА и нормативные правовые акты, устанавливающие требования к деятельности юридических лиц по подготовке водителей МТС;

– учебно-материальную базу, отвечающую требованиям соответствующих ТНПА и нормативных правовых актов;

– преподавателей и мастеров;

– штатное расписание, табели рабочего времени преподавателей и мастеров;

– должностные инструкции для работников учебной организации;

– положения об организации учебно-производственного процесса по подготовке водителей для каждой категории МТС;

– документы и учебно-методические материалы по организации и ведению учебного процесса.

6.3 Учебная организация должна располагать:

учебными классами (кабинетами) и лабораториями в соответствии с [2] и [6]. Помещения для размещения учебных классов (кабинетов), лаборатории и помещения для проведения практических занятий по устройству и эксплуатации МТС должны соответствовать санитарно-эпидемиологическим требованиям;

автодромом (мотодромом), оборудованным обязательными элементами обустройства согласно требованиям [5], [6] и СТБ 2191.2;

специальной площадкой, оборудованной обязательными элементами обустройства согласно требованиям [6] и СТБ 2191.2;

колесными тракторами, самоходными машинами, зарегистрированными в инспекции гостехнадзора;

учебными МТС, зарегистрированными в ГАИ;

мотоциклами, мотоэкипировкой – мотошлемами, мотоперчатками, наколенниками, налокотниками (для проведения занятий по практическому обучению обучающихся при подготовке водителей МТС категории «А»);

прицепами для проведения занятий по практическому обучению обучающихся при подготовке водителей составов транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE»;

прицепами для проведения занятий по практическому обучению обучающихся при подготовке водителей колесных тракторов категорий «С» и «D».

Выполнение программы предмета «Автодромная подготовка» при повышении квалификации водителей МТС категорий «B», «BE», «С», «CE», «D», «DE, «I», «F» может осуществляться на МТС, предоставляемых заказчиком.

6.4 Кроме оборудования учебных классов (кабинетов) и лабораторий, предусмотренного соответствующими едиными программами, учебные организации могут оснащать их дополнительным оборудованием для использования в учебном процессе.

6.5 Не допускается оборудование учебных классов (кабинетов) и лабораторий в помещениях, в которых размещено технологическое оборудование, не предназначенное для осуществления учебного процесса по подготовке водителей МТС.

6.6 В помещении учебного класса (кабинета), лаборатории допускается размещение проекционной и телевизионной аппаратуры, компьютеров, учебных тренажеров, комплектов учебно-наглядных плакатов и других учебных пособий.

6.7 Теоретические и практические (кроме теоретических и практических занятий по предмету «Первая помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях», практических занятий по управлению МТС) занятия по подготовке водителей МТС должны проводиться преподавателями, имеющими высшее техническое или среднее специальное техническое образование. Допускается проведение занятий по предметам «Правила дорожного движения», «Основы управления транспортным средством и безопасность движения», «Правовые основы дорожного движения» преподавателями, имеющими высшее юридическое или высшее педагогическое образование. Допускается проведение занятий по темам «Основы психофизиологии труда водителя», «Этика поведения водителя автомобиля» предмета «Основы управления транспортным средством и безопасность движения» преподавателями, имеющими высшее психологическое образование. Все преподаватели вышеуказанных предметов должны иметь водительское удостоверение на право управления МТС любой категории, свидетельство о повышении квалификации по соответствующей программе. Периодичность прохождения повышения квалификации – не реже одного раза в 5 лет.

6.8 Теоретические и практические занятия по предмету «Первая помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях» должны проводиться преподавателем (специалистом), имеющим медицинское образование.

6.9 Практические занятия по обучению управлению МТС при подготовке водителей должны проводиться мастерами, имеющими свидетельство повышения квалификации по соответствующей программе и водительский стаж по управлению МТС соответствующей категории не менее трех лет в соответствии с [7]. Периодичность прохождения повышения квалификации – не реже одного раза в 5 лет.

6.10 Процедура подтверждения соответствия услуг по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей МТС осуществляется в соответствии с [8]. Требования настоящего стандарта, подлежащие подтверждению соответствия в зависимости от видов подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей МТС, представлены в приложении В.

Приложение А

(обязательное)

Форма журнала учета занятий

Журнал учета занятий

____________________________________

наименование предмета

Преподаватель ___________________________________

Приложение Б

(обязательное)

Форма индивидуальной книжки обучения управлению механическим
транспортным средством и составом транспортного средства,
форма индивидуальной книжки обучения управлению колесным трактором,
машинно-тракторным агрегатом, самоходной машиной, форма путевого листа
учебного механического транспортного средства, состава транспортных средств
(мотоцикла), форма путевого листа колесного трактора, самоходной машины
и инструкция по заполнению и обработке путевых листов

Форма индивидуальной книжки обучения управлению механическим

транспортным средством и составом транспортного средства

Индивидуальная книжка обучения управлению механическим

транспортным средством и составом транспортного средства

_____________________________________________________________________________

наименование учебной организации

_____________________________________________________________________________

фамилия, инициалы обучающегося

Форма индивидуальной книжки обучения управлению

колесным трактором, машинно-тракторным агрегатом, самоходной машиной

Индивидуальная книжка обучения управлению колесным трактором,

машинно-тракторным агрегатом, самоходной машиной

_____________________________________________________________________________

наименование учебной организации

_____________________________________________________________________________

фамилия, инициалы обучающегося

Форма путевого листа учебного механического транспортного средства,
состава транспортных средств (мотоцикла)

Наименование
учебной организации __________________________________________________________

ПУТЕВОЙ ЛИСТ № ____

учебного МТС (мотоцикла)

_____ ________________ 20___ г.

Учебное МТС (мотоцикл) ______________________________________________________

марка, регистрационный знак

Прицеп (полуприцеп) __________________________________________________________

марка, регистрационный знак

Мастер _____________________________________________________________________

фамилия, инициалы, номер водительского удостоверения

Движение топлива

Выполнение задания

Мастер _____________________

подпись

Результаты работы мастера и МТС

Руководитель учебной

организации ______________________

подпись

Главный бухгалтер (бухгалтер) __________________________

подпись

Форма путевого листа

колесного трактора, самоходной машины

Наименование

учебной организации __________________________________________________________

ПУТЕВОЙ ЛИСТ № ___

колесного трактора, самоходной машины

_____ ________________ 20___ г.

Колесный трактор, самоходная машина ___________________________________________

марка, регистрационный знак

Прицеп (полуприцеп) __________________________________________________________

марка, регистрационный знак

Мастер _____________________________________________________________________

фамилия, инициалы, номер водительского удостоверения

Движение топлива

Выполнение задания

Мастер _____________________

подпись

Результаты работы мастера и МТС

Руководитель учебной

организации ______________________

подпись

Главный бухгалтер (бухгалтер) __________________________

подпись

Инструкция по заполнению и обработке путевых листов

1. Учебная организация должна при выпуске учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины на линию выдавать мастеру путевой лист по форме, установленной настоящим приложением.

Учебная организация должна вести аналитический учет путевых листов, выдаваемых мастерам.

2. Путевой лист является основным первичным учетным документом, отражающим выполнение обучающимися программ предметов обучения управлению МТС, работу учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины, мастера.

3. Бланки путевых листов по формам, установленным настоящим приложением, изготавливаются учебными организациями самостоятельно.

Использование других форм путевых листов, отличных от установленных форм, не допускается.

4. Путевые листы, оформленные в соответствии с настоящей инструкцией, выдаются мастеру под роспись уполномоченным на то лицом учебной организации только на один рабочий день при условии сдачи им путевого листа за предыдущий день работы.

5. Заполнение реквизитов путевых листов производится в строгом соответствии с настоящей инструкцией и является обязательным. Ответственность за заполнение путевых листов в соответствии с настоящей инструкцией несут руководители учебной организации, имеющей в собственности или арендующей учебные МТС (мотоциклы), колесные тракторы, самоходные машины. Участие мастера в заполнении путевого листа не допускается, за исключением таблицы «Выполнение задания» и подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины.

6. Заполнение путевого листа до выдачи его мастеру производится уполномоченным на это должностным лицом учебной организации.

7. Заполнение путевого листа до выезда МТС на линию производится в следующем порядке:

7.1. После прохождения предрейсового медицинского обследования медицинский работник в нижней части путевого листа подписью или личным штампом удостоверяет возможность допуска мастера по состоянию здоровья к управлению учебным МТС (мотоциклом, составом транспортного средства), колесным трактором, самоходной машиной.

7.2. В графах 3 и 4 таблицы «Работа мастера и учебного МТС (мотоцикла)», «Работа колесного трактора, самоходной машины» в строке «Выезд на линию» механик (или другое уполномоченное на то лицо) (далее – уполномоченное лицо) подтверждает своей подписью в графе 5 фактическое время выезда учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины на линию, а также соответствие фактического показания одометра (счетчика машино-часов) в графе 2 путевого листа.

При выпуске учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины на линию уполномоченное лицо в присутствии мастера должно визуально (органолептически) проверить:

– исправность тормозной системы;

– исправность рулевого управления;

– исправность приборов освещения и световой сигнализации;

– исправность тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей), предусмотренных конструкцией (для составов транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE»), колесных тракторов, самоходных машин;

– исправность стеклоочистителей и стеклоомывателей, устройства обогрева и обдува ветрового стекла;

– исправность звукового сигнала;

– исправность элементов и соединений системы выпуска отработавших газов;

– исправность механизма регулировки положения сидения водителя;

– исправность рабочего механизма ремней безопасности (если они предусмотрены конструкцией);

– наличие и состояние пломб одометра (счетчика машино-часов);

– отсутствие (наличие) внешних повреждений деталей кузова (кабины);

– состояние зеркал заднего вида, стекол, колес, шин, противосолнечных козырьков, регистрационных знаков;

– отсутствие подтекания топлива, масла и технических жидкостей;

– укомплектованность медицинской аптечкой и огнетушителем;

– наличие у водителя:

– водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства (технического талона);

– разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (наличие отметки о прохождении технического осмотра колесного трактора, самоходной машины).

При наличии конструктивных особенностей автомобильных транспортных средств уполномоченное лицо должно проверить состояние и исправность других систем, механизмов, влияющих на безопасность движения учебного МТС, колесного трактора, самоходной машины.

После проверки учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины при отсутствии неисправностей уполномоченное лицо своей подписью или личным штампом удостоверяет, что учебное МТС (мотоцикл), колесный трактор, самоходная машина технически исправны и выезд разрешен.

7.3. Мастер своей подписью удостоверяет, что учебное МТС (мотоцикла), колесный трактор, самоходная машина, им приняты в технически исправном состоянии, фактические показания одометра (счетчика машино-часов) при выезде соответствуют записи, сделанной в путевом листе.

8. Заполнение путевого листа на линии производится в следующем порядке:

8.1. В таблице «Выполнение задания» мастер записывает по каждому обучающемуся: номер учебной группы, фамилию и инициалы обучающегося, номер отрабатываемого упражнения, начало и конец занятия, количество отработанных часов, расстояние, пройденное учебным МТС (мотоциклом) (отработку машино-часов колесным трактором, самоходной машиной) при выполнении упражнения.

8.2. Каждый обучающийся после выполнения им упражнения удостоверяет своей подписью в графе 23 достоверность записей, сделанных мастером.

8.3. Мастер после окончания занятий под таблицей «Выполнение задания» заверяет своей подписью достоверность сделанных им в этом разделе записей и подписей обучающихся.

9. Оформление путевого листа после возвращения учебного МТС, колесного трактора, самоходной машины с линии:

9.1. При возвращении учебного МТС, колесного трактора, самоходной машины с линии уполномоченное лицо в графах 3 и 4 отмечает фактическое время возврата, в графу 2 записывает показания одометра (счетчика машино-часов). В графе 5 механик своей подписью или личным штампом подтверждает правильность сделанных им записей.

9.2. Мастер в строке «Сдал мастер» подписью удостоверяет сдачу МТС уполномоченному лицу в технически исправном (неисправном) состоянии, а уполномоченное лицо в строке «Принял механик» подписью или штампом удостоверяет прием МТС в технически исправном (неисправном) состоянии.

10. После сдачи мастером путевого листа заполняется таблица «Результаты работы мастера и МТС» в следующем порядке:

10.1. В графе «Отработано часов» указываются: в графе 24 – общее количество отработанных часов; в графе 25 – количество часов, отработанных с обучающимися; в графе 26 – часы, отработанные на линии без обучающегося; в графе 27 – время простоя.

10.2. В графе «Пробег» («наработка, маш./ч») указываются: в строке «Учебный», «Учебная» – пробег (наработка) МТС, на выполнение упражнений с обучающимися; в строке «Прочий», «Прочая» – нулевой пробег (наработка), холостой и т. п.; в строке «Общий», «Общая» – пробег (наработка) учебного МТС (мотоцикла), колесного трактора, самоходной машины в течение рабочего дня.

10.3. В графе «Расход топлива» указываются: в графе 29 – нормируемый расход топлива на дневной пробег (наработку) МТС; в графе 30 – фактический расход топлива за отработанный день.

10.4. Лица, заполнявшие таблицу «Результаты работы мастера и МТС», ставят под ней свои подписи.

11. Руководитель и главный бухгалтер (бухгалтер) учебной организации проверяют правильность заполнения, обработки путевого листа и ставят свои подписи.

Приложение В

(обязательное)

Требования настоящего стандарта, подлежащие подтверждению соответствия в зависимости от видов подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей механических транспортных средств и составов транспортных средств

Таблица В.1

______________________________

* Колесные тракторы, самоходные машины.

Библиография