ПРИКАЗ БЕЛОРУССКОГО БЮРО ПО ТРАНСПОРТНОМУ СТРАХОВАНИЮ
9 февраля 2022 г. № 6-од
Об установлении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
Утратил силу приказом Белорусского бюро по транспортному страхованию от 2 июня 2023 г. № 18-од (зарегистрировано в Национальном реестре - № 10/338 от 05.06.2023 г.) <Z62300338>
На основании части второй пункта 187 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530, и абзаца одиннадцатого пункта 11 Устава Белорусского бюро по транспортному страхованию, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 1 декабря 1999 г. № 701, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Установить среднеарифметическую стоимость одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств согласно приложению.
2. Признать утратившим силу приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14 февраля 2020 г. № 8-од «Об утверждении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 г.
Генеральный директор | А.П.Авсейко |
| к приказу |
СРЕДНЕАРИФМЕТИЧЕСКАЯ СТОИМОСТЬ
одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (по данным на декабрь 2021 года)
№ | Категория транспортного средства | Срок эксплуатации транспортного средства | Стоимость нормо-часа, руб. | |
для г. Минска и Минского района | для областей Республики Беларусь | |||
1 | Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3,5 т включительно и прицепы к ним, квадрициклы (мотоко-ляски), квадроциклы, мотоциклы, мотоколяски, мотороллеры и мопеды всех марок | до 5 лет включительно | 39,20 | 37,60 |
от 5 до 10 лет включительно | 33,20 | |||
свыше 10 лет | 31,30 | |||
2 | Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, автобусы полной массой свыше 3,5 т, троллейбусы марок стран бывшего СССР* и КНР | любой | 30,40 | |
3 | Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, автобусы полной массой свыше 3,5 т, троллейбусы марок стран дальнего зарубежья | любой | 33,40 | |
______________________________
* Транспортное средство производства стран бывшего СССР марки изготовителя страны дальнего зарубежья (БМВ – Россия, ДЭУ – Узбекистан, Форд, Саманд – Беларусь и т.п.) считать транспортным средством производства страны дальнего зарубежья.
Примечание. Среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ определена для всех типов ремонтно-восстановительных работ.
