ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
17 ноября 2022 г. № 94
Об утверждении и введении в действие изменения к строительным нормам СН 3.02.03-2019
На основании подпункта 5.6 пункта 5 Положения о Министерстве архитектуры и строительства Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. № 973, Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить и ввести в действие через 60 календарных дней после официального опубликования разработанное РУП «Стройтехнорм» и внесенное главным управлением архитектуры, градостроительства, проектной, научно-технической, инновационной политики и цифровой трансформации Минстройархитектуры изменение № 1 СН 3.02.03-2019 «Станции технического обслуживания транспортных средств. Гаражи-стоянки автомобилей».
2. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Министр | Р.В.Пархамович |
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
ГАРАЖИ-СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ
СТАНЦЫІ ТЭХНІЧНАГА АБСЛУГОЎВАННЯ
ТРАНСПАРТНЫХ СРОДКАЎ.
ГАРАЖЫ-СТАЯНКІ АЎТАМАБІЛЯЎ
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ постановлением Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 17 ноября 2022 г. № 94
Дата введения через 60 календарных дней
после официального опубликования
Ключевые слова Слова: «категории автомобилей,» и «стоянки автомобилей,» исключить.
Раздел 1, второй абзац. Слова: «механических транспортных средств» заменить на: «ТС».
Раздел 2 дополнить ссылками:
«СН 2.02.05-2020 Пожарная безопасность зданий и сооружений
СН 2.02.07-2020 Противодымная защита зданий и сооружений при пожаре. Системы вентиляции
СН 2.04.03-2020 Естественное и искусственное освещение
СН 3.01.01-2020 Генеральные планы промышленных и сельскохозяйственных предприятий
СН 3.01.03-2020 Планировка и застройка населенных пунктов
СН 3.02.14-2020 Автозаправочные станции
СН 3.03.06-2022 Улицы населенных пунктов
СН 4.04.01-2019 Системы электрооборудования жилых и общественных зданий
ГОСТ IEC 60598-1-2017 Светильники. Часть 1. Общие требования и методы испытаний»;
исключить ссылки:
«СН 2.02.01-2019 Здания и сооружения. Отсеки пожарные»;
«ТКП 45-3.01-116-2008 (02250) Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застройки
ТКП 45-2.04-153-2009 (02250) Естественное и искусственное освещение. Строительные нормы проектирования
ТКП 45-3.01-155-2009 (02250) Генеральные планы промышленных предприятий. Строительные нормы проектирования
ТКП 45-3.03-227-2010 (02250) Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования
ТКП 45-4.02-273-2012 (02250) Противодымная защита зданий и сооружений при пожаре. Системы вентиляции. Строительные нормы и правила проектирования»;
«ТКП 45-2.02-315-2018 (33020) Пожарная безопасность зданий и сооружений. Строительные нормы проектирования
ТКП 253-2010 (02300) Автозаправочные станции. Пожарная безопасность. Нормы проектирования и правила устройства»;
«ГОСТ 12.3.003-86 Система стандартов безопасности труда. Работы электросварочные. Требования безопасности»;
«ГОСТ IEC 60598-1-2013 Светильники. Часть 1. Общие требования и методы испытаний».
Пункт 3.1.1 изложить в новой редакции:
«3.1.1 газобаллонное ТС: ТС с двигателем, работающим на компримированном (сжиженном) природном газе или сжиженном углеводородном газе.».
Пункт 3.1.2 изложить в новой редакции:
«3.1.2 бокс: Помещение (либо его часть, отделенная сетчатым или иным ограждением), предназначенное для хранения не более двух ТС.».
Пункт 3.1.6 изложить в новой редакции:
«3.1.6 габаритные размеры ТС: Длина, ширина и высота условного параллелепипеда, в который может быть вписано ТС, включая навесное оборудование (зеркала, фаркоп, крышный багажник, бурильное и крановое оборудование и т.д.).».
Пункт 3.1.7 изложить в новой редакции:
«3.1.7 гараж-стоянка (паркинг): Одно- или многоэтажное (многоярусное) здание (сооружение), предназначенное для хранения ТС.».
Пункты 3.1.8, 3.1.9, 3.1.12, 3.1.19, 3.1.22–3.1.26, 3.1.30, 3.1.31, 4.2.3, 5.1.1, 5.2.1.4, 5.2.1.9–5.2.1.13, 5.2.1.18, 5.2.3.2, 5.2.5.2, 5.2.5.4, 5.2.5.5, 5.2.6.1, 5.2.6.3, 5.2.6.5, 5.2.7.1–5.2.7.7, 5.2.7.9, 5.2.8.2, 5.2.8.4–5.2.8.6, 5.2.8.8, 5.2.8.9, 5.2.9.1–5.2.9.4, 5.2.10.6, 5.2.10.7, 5.3.2.2, 5.3.2.4, 5.3.2.6–5.3.2.9, 5.3.2.16, 5.3.3.2, 5.3.3.7, 6.1.5, 6.2.1.15, 6.2.2.2, 6.2.2.4, 6.2.2.7, 6.2.2.8, 6.2.2.11–6.2.2.15, 6.2.2.17–6.2.2.20, 6.3.1, 6.3.3 таблица 10, 6.4.1.8, 6.4.1.19 таблица 14, 6.4.2.10
Слова: «автомобиля», «автомобили», «автомобилей», «автомобилем», «автомобилями», «автомобилях» заменить на: «ТС» (185 раз).
Пункт 3.1.11 Слова: «открытого типа» исключить.
Пункт 3.1.20 изложить в новой редакции:
«3.1.20 помещение хранения ТС: Основное помещение гаража-стоянки, предназначенное для хранения ТС.».
Пункт 3.1.21 изложить в новой редакции:
«3.1.21 рампа (рамповое устройство): В многоэтажном гараже-стоянке сооружение или его часть, предназначенные для въезда (выезда) ТС на различные этажи (ярусы) гаража-стоянки.
Примечание – Рампа (рамповое устройство) может быть открытой(-ым), т.е. не имеющей(-им) покрытия и полностью или частично стеновых ограждений, а также закрытой(-ым), имеющей(-им) стены и покрытие, изолирующие ее (его) от внешней среды.».
Пункт 3.1.27 Слова: «транспортных средств» заменить на: «ТС» (2 раза).
Подраздел 3.2 Слова: «ТС – транспортное средство;» исключить.
Пункт 4.1.1 изложить в новой редакции:
«4.1.1 Проектирование СТО ТС, гаражей-стоянок и стоянок следует предусматривать в соответствии с требованиями СН 2.02.02, СН 2.02.03, СН 2.02.05, СН 2.02.07, СН 3.01.01, СН 3.01.03, СН 3.02.02, СН 3.02.14, СН 3.03.06, СН 4.01.01, СН 4.01.03, СН 4.02.03, СН 4.03.01, СН 4.04.01, ТКП 45-1.02-295, а также настоящих строительных норм и других технических нормативных правовых актов (далее – ТНПА).
В задании на проектирование следует указывать:
– габаритные размеры ТС по 3.1.6 и ширину проездов в гаражах-стоянках;
– при хранении газобаллонных ТС – их количество, габаритные размеры ТС по 3.1.6 и ширину проездов в гаражах-стоянках.».
Пункт 4.1.2 Ссылку: «ТКП 45-2.02-315» заменить на: «СН 2.02.05».
Подраздел 4.2 В наименовании подраздела слова: «транспортных средств» заменить на: «ТС».
Пункт 4.2.3 Второй абзац и таблицу 2 исключить.
Пункт 5.1.1 Ссылку: «ТКП 45-3.03-227» заменить на: «СН 3.03.06».
Пункт 5.1.2 Примечание исключить.
Пункт 5.1.3 Второй абзац исключить.
Пункт 5.1.4 В первом абзаце слова: «транспортных средств» заменить на: «ТС»;
второй абзац изложить в новой редакции:
«В гаражах-стоянках закрытого типа, предназначенных для хранения ТС, работающих на жидком топливе, и электромобилей, следует предусматривать запрещающий знак «Въезд запрещен» с информационным табло о запрете въезда газобаллонных ТС в соответствии с [2].».
Пункт 5.2.1.2 дополнить предложением: «При этом подземную часть гаража-стоянки следует отделять от наземной части противопожарным перекрытием 2-го типа.».
Пункт 5.2.1.4, перечисление б). После слов «инженерного оборудования» дополнить словами: «, котельных (электрокотельных)»; после слова «электромобилей» дополнить словами: «, электровелосипедов и инвалидных колясок»; исключить слова: «, клиентов, а также хранения велосипедов»;
Пункт 5.2.1.5 дополнить предложением: «В надземных этажах гаражей-стоянок въезды в помещения постов ТО и ТР, диагностирования и регулировочных работ должны быть отдельными от въездов в гараж-стоянку.».
Пункты 5.2.1.6, 5.2.1.7 изложить в новой редакции:
«5.2.1.6 Помещения хранения ТС I категории, работающих на жидком топливе (бензине и дизельном топливе), относятся к категории В1 по ТКП 474 при выполнении следующих мероприятий:
– степень защиты светильников по СТБ 1944 и ГОСТ 14254 должна быть не ниже:
для ламп накаливания и газоразрядных ламп высокого давления – IP4X;
для люминесцентных ламп – IP5X;
– прокладка электропроводок – целесообразно в соответствии с 7.4.36–7.4.39 [3];
– степень защиты оболочки штепсельных розеток по ГОСТ 14254 должна быть не ниже IP43.
5.2.1.7 Гаражи-стоянки, пристроенные или встроенные в здания иного назначения, а также надстроенные, встроенные и встроенно-пристроенные в здания гаражей-стоянок помещения иного назначения (за исключением 5.2.1.4) следует отделять противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI (EI(W) 60 при условии оборудования помещений хранения ТС и изолированных рамп (рамповых устройств) автоматическими установками водяного пожаротушения.
В других случаях пристроенные или встроенные в здания иного назначения гаражи-стоянки, а также пристроенные, надстроенные, встроенные и встроенно-пристроенные в здания гаражей-стоянок помещения иного назначения (за исключением 5.2.1.4) должны быть отделены противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.».
Пункт 5.2.1.13 Седьмой абзац изложить в новой редакции:
«– на рампах с пешеходным движением следует предусматривать тротуар (один из вариантов или их комбинацию):
шириной не менее 0,8 м, приподнятый над проезжей частью рампы не менее чем на 0,15 м;
отделенный от проезжей части рампы колесоотбойным устройством высотой не менее 0,15 м;».
Пункт 5.2.1.14 изложить в новой редакции:
«5.2.1.14 В гаражах-стоянках закрытого типа, имеющих два этажа и более, общие для всех этажей закрытые рампы должны отделяться на каждом этаже от помещений хранения ТС противопожарными преградами согласно требованиям, изложенным в таблице 5.
Таблица 5
Этаж гаража-стоянки | Тип противопожарных преград | ||
Стены/перегородки | Заполнения в противопожарных преградах | Тамбуры-шлюзы с подпором воздуха при пожаре | |
Подземный | 2/– | – | 1* |
Надземный | –/1 | 2 | – |
* Глубина тамбура-шлюза с подпором воздуха при пожаре должна обеспечивать открывание ворот и быть не менее 1,2 м. | |||
Пункт 5.2.1.16 Первый абзац исключить.
Пункт 5.2.1.17 изложить в новой редакции:
«5.2.1.17 Полы в помещениях хранения ТС гаражей-стоянок закрытого типа, ярусов гаражей-стоянок открытого типа должны быть с уклоном не менее 0,5 % в сторону трапов и лотков, в боксах – в сторону ворот. Уклон лотков следует принимать не менее 0,5 %. Устройство пола каждого этажа (яруса) многоэтажного гаража-стоянки, размещение трапов и лотков должны исключать попадание жидкостей на рампу.
При организации проведения уборки помещения (гаражей-стоянок закрытого типа), яруса (гаражей-стоянок открытого типа) обслуживающим персоналом в соответствии с графиком уборки устройство полов с уклоном, трапов и лотков не требуется.».
Пункт 5.2.2.1 изложить в новой редакции:
«5.2.2.1 В противопожарных стенах и перекрытиях 1-го типа заполнения проемов следует предусматривать по СН 2.02.05 и (или) путем устройства воздушной завесы над проемами со стороны помещения хранения ТС посредством настильных воздушных струй от сопловых аппаратов со скоростью истечения воздуха не менее 10 м/с при начальной толщине струи не менее 0,03 м и ширине струи не менее ширины защищаемого проема, в том числе при выходах в здания других классов и на открытые лестницы, ведущие в здания других классов.».
Пункт 5.2.2.3 Ссылку: «ТКП 45-3.01-116» заменить на: «СН 3.01.03».
Пункт 5.2.3.1 изложить в новой редакции:
«5.2.3.1 В противопожарных стенах и перекрытиях 1-го типа заполнения проемов следует предусматривать по СН 2.02.05 и (или) путем устройства воздушной завесы над проемами со стороны помещения хранения ТС посредством настильных воздушных струй от сопловых аппаратов со скоростью истечения воздуха не менее 10 м/с при начальной толщине струи не менее 0,03 м и ширине струи не менее ширины защищаемого проема, в том числе при выходах в здания других классов и на открытые лестницы, ведущие в здания других классов.».
Пункт 5.2.4.1, второе предложение. После слов: «за исключением» дополнить словами: «диафрагм жесткости (продольных несущих стен) шириной не более 9 м с шагом не менее 24 м,».
Пункт 5.2.4.2 изложить в новой редакции:
«5.2.4.2 В гаражах-стоянках открытого типа высота глухого ограждения должна быть не более 1,0 м.».
Пункт 5.2.5.3 Ссылку: «[3]» заменить на: «[4]».
Пункт 5.2.5.5 Ссылку: «ТКП 45-2.02-315» заменить на: «СН 2.02.05».
Подраздел 5.2.7 В наименовании подраздела слово: «автомобилей» заменить на: «ТС».
Пункт 5.2.7.8 изложить в новой редакции:
«5.2.7.8 Хранение ТС, предназначенных для перевозки ГСМ, следует предусматривать на стоянках, в одноэтажных отдельно стоящих гаражах-стоянках и в пристройках к одноэтажным производственным зданиям.
Хранение ТС для перевозки ГСМ на стоянках следует предусматривать группами до 50 единиц и общей емкостью автоцистерн не более 600 м3.
Хранение ТС для перевозки ГСМ в отдельно стоящих гаражах-стоянках и в пристройках к одноэтажным производственным зданиям следует предусматривать в количестве до 10 единиц и общей емкостью автоцистерн до 30 м3. Отдельно стоящий гараж-стоянка и пристройка должны быть не ниже II степени огнестойкости по СН 2.02.05, пристройка должна отделяться от здания глухой противопожарной стеной 2-го типа.».
Пункты 5.2.8.1, 5.2.8.4, 5.2.8.7, 5.2.8.10 ссылку: «ТКП 45-3.03-227» заменить на «СН 3.03.06» (5 раз).
Пункт 5.2.8.4 Ссылку: «ТКП 45-3.01-116» заменить на: «СН 3.01.03» (2 раза).
Пункт 5.2.8.8 Ссылку: «ТКП 45-2.02-315» заменить на: «СН 2.02.05».
Пункт 5.2.10.1 Ссылку: «ТКП 45-2.02-315» заменить на: «СН 2.02.05»;
первый абзац дополнить предложением: «В гаражах-стоянках открытого типа не требуется предусматривать более двух рассредоточенных эвакуационных выходов, независимо от площади яруса.».
Пункт 5.2.10.3 изложить в новой редакции:
«5.2.10.3 В гаражах-стоянках (кроме автоматизированных), а также со стоянок, размещаемых на кровлях зданий, следует предусматривать не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов в следующих случаях:
а) высота гаража-стоянки или здания, на кровле которого размещается стоянка, более 15 м;
б) площадь этажа (яруса) гаража-стоянки или здания, на кровле которого размещается стоянка, более 300 м2.
Рампа в гараже-стоянке закрытого типа, если она служит эвакуационным путем, должна быть изолированной и с одной из сторон должна иметь тротуар по 5.2.1.13, при этом по ней следует предусматривать не более 50 % эвакуационных выходов.
В гаражах-стоянках открытого типа эвакуационные выходы следует устраивать одним из следующих способов или их комбинацией:
– по 5.2.10.1;
– на рампы с тротуаром по 5.2.1.13, рамповые устройства, магистральные проезды наклонных перекрытий;
– на лестницы 3-го типа (независимо от количества эвакуирующихся человек) в гаражах-стоянках высотой не более 12 м.
В закрытых гаражах-стоянках при двух подземных этажах лестничные клетки должны быть незадымляемыми.».
Пункт 5.2.10.4 Первый и второй абзацы. Слова: «(без цокольного этажа)» исключить.
Пункт 5.2.10.6, таблица 8. Первая строка. Вторая колонка. Слова: «не менее» заменить на: «не более».
Пункт 5.3.1.1 Третий абзац. Слова: «пожарных автомобилей» заменить на: «пожарной техники».
Пункт 5.3.1.3 исключить.
Пункт 5.3.2.2 дополнить абзацами:
«Для отопления гаражей-стоянок, предназначенных для хранения электромобилей и ТС, работающих на жидком топливе, следует применять водяную, воздушную, электрическую системы отопления.
Для отопления гаражей-стоянок, предназначенных для хранения газобаллонных ТС, следует применять водяную и (или) воздушную системы отопления.».
Пункт 5.3.2.5 исключить.
Пункт 5.3.2.9 дополнить абзацами:
«При расчете систем вентиляции предельную допустимую концентрацию оксида углерода, мг/м3, в воздухе помещений хранения ТС следует принимать:
20 – в гаражах-стоянках боксового типа с выездом непосредственно наружу;
50 – в остальных гаражах-стоянках закрытого типа.».
Пункт 5.3.2.10 изложить в новой редакции:
«5.3.2.10 Для разбавления и удаления вредных газовыделений в помещениях хранения ТС необходимо предусматривать систему вентиляции.
Устройство указанной вентиляции обеспечивается одним из вариантов:
– удаление вредных газовыделений из помещений хранения ТС и рамп из верхней и нижней зон поровну с подачей приточного воздуха.
Примечание – Воздуховоды для удаления воздуха из нижней зоны этажа следует располагать по СН 4.02.03 и (или) в колесоотбойных устройствах (тротуарах);
– удаление вредных газовыделений из верхней зоны помещений хранения ТС (дымовой зоны) и рамп с применением системы вытяжной противодымной вентиляции по СН 2.02.07 и с подачей приточного воздуха. Данная система в помещении хранения ТС (дымовой зоны) и рамп должна обеспечивать не менее шестикратного воздухообмена в 1 ч и не менее полученных расходов удаляемых продуктов горения при пожаре в пересчете на воздух по СН 2.02.07.».
Пункт 5.3.2.11 дополнить словами: «или на расстоянии не менее 3 м – при условии обеспечения выброса в противоположную сторону от стены здания (сооружения) и зоны отдыха со скоростью не менее 20 м/с».
Пункт 5.3.2.14 изложить в новой редакции:
«5.3.2.14 В помещениях хранения ТС для перевозки ГСМ в количестве не более 10 единиц и общей емкостью автоцистерн не более 30 м3 следует предусматривать устройство механической вытяжной вентиляции в объеме трехкратного воздухообмена с установкой резервных вентиляторов, автоматически включающихся при остановке основных.».
Пункт 5.3.2.17, примечание. После слов: «проемов в них» дополнить словами: «на этажах (ярусах) гаражей-стоянок».
Пункт 5.3.2.18 Значение: «120» заменить на: «60».
Подраздел 5.3.2 дополнить пунктом 5.3.2.19:
«5.3.2.19 В помещениях хранения ТС при наличии двух и более зон дымоудаления их дистанционное включение следует предусматривать с пожарного поста (помещения с круглосуточным дежурством обученного персонала) или с помощью кнопок, установленных на основном въезде с защитой на уровне доступа 2 (для работы аварийно-спасательных подразделений).».
Пункт 5.3.3.1 Ссылку: «[2]» заменить на: «[3]».
Пункт 5.3.3.4 Ссылку: «ТКП 45-2.04-153» заменить на: «СН 2.04.03».
Пункт 5.3.3.5 Первый, второй и третий абзацы изложить в новой редакции:
«5.3.3.5 В гаражах-стоянках световые указатели мест установки соединительных головок для подключения пожарной техники должны быть подключены к сети аварийного (эвакуационного) освещения.».
Пункт 5.3.3.7 Ссылку: «[2]» заменить на: «[3]».
Раздел 6 В наименовании раздела слова: «транспортных средств» заменить на: «ТС».
Пункт 6.1.3 Ссылку: «ТКП 45-3.01-155» заменить на: «СН 3.01.01».
Пункт 6.1.6 Ссылки: «ТКП 45-3.03-227 и ТКП 45-3.01-116» заменить на: «СН 3.03.06 и СН 3.01.03».
Пункт 6.1.7 исключить.
Пункт 6.1.8 изложить в новой редакции:
«6.1.8 На территории СТО ТС I категории с количеством постов ТО и Р ТС более 15 расстояние от площадок и навесов для межсменного хранения и ожидания ТС до зданий и сооружений следует принимать не менее 9 м.».
Пункт 6.1.10 Ссылку: «ТКП 45-3.01-116» заменить на: «СН 3.01.03»;
слово «действующим» исключить.
Пункты 6.1.11, 6.1.12 исключить.
Пункты 6.2.1.2–6.2.1.8, 6.2.1.11, 6.2.1.12, 6.2.1.17, 6.2.1.18, 6.2.1.23 исключить.
Пункт 6.2.1.14 Восьмой абзац изложить в новой редакции:
«На въездной части осмотровой канавы следует предусматривать рассекатель высотой не менее 0,15 м или другие виды устройств, предотвращающих падение ТС в осмотровые канавы.».
Пункт 6.2.1.15 Слова: «транспортного средства» заменить на: «ТС».
Подраздел 6.2.2 В наименовании подраздела слово: «автомобилей» заменить на: «ТС».
Пункт 6.2.2.1 изложить в новой редакции:
«6.2.2.1 При проектировании АТП, зданий и сооружений по обслуживанию ТС с двигателями, работающими на КПГ, СУГ и СПГ, а также при совместном обслуживании этих ТС с ТС, работающими на бензине или дизельном топливе, следует соблюдать требования настоящего подраздела.
Требования настоящего подраздела не распространяются на помещения постов ТО и Р ТС при поступлении в эти помещения газобаллонных ТС с порожними дегазированными баллонами.».
Пункты 6.2.2.2–6.2.2.4, 6.2.2.6, 6.2.2.9, 6.2.2.13, 6.2.2.17–6.2.2.21 После слова: «СУГ» дополнить словом: «(СПГ)» (16 раз).
Пункт 6.2.2.5 исключить.
Пункт 6.2.2.8 Слова: «при аварийной ситуации, связанной с утечкой КПГ или СУГ в количестве, превышающем 20 % от НКПР,» исключить.
Пункт 6.2.2.10 изложить в новой редакции:
«6.2.2.10 В помещениях постов ТО и Р, диагностирования и регулировочных работ газобаллонных ТС в нормальном режиме следует предусматривать механическую общеобменную приточно-вытяжную вентиляцию, рассчитанную из условия работы двигателей ТС на бензине или дизельном топливе с учетом постоянно действующей естественной вентиляции в объеме однократного воздухообмена.
При нецелесообразности выполнения однократного воздухообмена за счет естественного проветривания (при применении СУГ или СПГ) и для многоэтажных зданий однократный воздухообмен должен быть обеспечен постоянно действующей вытяжной вентиляцией с механическим побуждением с резервной вытяжной системой и автоматическим вводом резерва.».
Пункт 6.2.2.15 После слов: «работающими на СУГ» дополнить словом: «(СПГ)».
Пункт 6.3.3, таблица 11. Слова: «Легковые автомобили» заменить на: «ТС I категории»;
слова: «Автомобили большой и особо большой грузоподъемности» заменить на: «Грузовые автомобили большой и особо большой грузоподъемности»;
Таблица 12. Слова: «Легковые автомобили» заменить на: «ТС I категории».
Пункт 6.4.1.7, примечание. Слова: «легковых автомобилей» заменить на: «ТС I категории».
Пункт 6.4.1.21 Ссылки: «[4] и [5]» заменить на: «[5] и [6]» соответственно.
Пункт 6.4.1.22, таблица 15. Примечание 1. Слово: «автомобилей» заменить на: «ТС» (3 раза);
таблица 16. Слова: «легковых автомобилей» заменить на: «ТС I категории» (2 раза);
слова: «Для заправки автомобилей» заменить на: «Для заправки ТС».
Пункт 6.4.2.1 Слова: «, а также целесообразно руководствоваться [7]» исключить.
Пункты 6.4.2.2, 6.4.2.3, 6.4.2.4 исключить.
Пункт 6.4.3.1 изложить в новой редакции:
«6.4.3.1 Проектирование электротехнических устройств СТО ТС необходимо осуществлять в соответствии с настоящим строительным нормам и другими ТНПА, а также целесообразно руководствоваться [3].».
Подраздел 6.4.4 исключить.
Элемент «Библиография» изложить в новой редакции:
«Библиография
[1] Водный кодекс Республики Беларусь от 30 апреля 2014 г. № 149-З
[2] Правила дорожного движения
Утверждены Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения»
[3] ПУЭ Правила устройства электроустановок (6-е изд.)
[4] Правила по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских
Утверждены постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 30 декабря 2020 г. № 56
[5] Санитарные правила и нормы 2.1.2.12-33-2005 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод от загрязнения»
[6] Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 30 марта 2015 г. № 13 «Об установлении нормативов качества воды поверхностных водных объектов»
